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联邦快递削减成本较简单的办法是,在住宅社区内或附近设置集中的送货点来提高住宅配送的密度,从而让司机可以一站式地多送点包裹。所以FedEx去年才要跟Walgreens、DollarGeneral以及部分杂货店合作提供“存取点”的原因,让给客户到这些地方取货。(UPS跟CVS和Michaels也达成了类似的交易。)诚然,在2019年的特殊情况开车去大型商店并不是现在的热门选择,但是这种做法日后也许大有可为。而且Amazon未必会考虑这种选项——实体店当然很乐意有额外的流量,但他们不会选择跟蚕食自己业务的Amazon合作。这会迫使Amazon为了存取点设立自己的“储物柜”设施,就算是利用越来越便宜的僵尸商场的空间,这种做法也很昂贵。湖南联邦快递fedextnt