连接器基本参数
  • 品牌
  • 汇博
  • 型号
  • 280系列800系列
  • 类型
  • 插头/插座,针座/插针,接线座/接线板,汇流排/总线,端子,端子盘,闭端子/压线帽
  • 制作工艺
  • 注塑
  • 特性
  • 耐温,耐振,气密型
连接器企业商机

图4是实施方式1所涉及的连接器1所具有的设置有第1电容器6a的电容器连接用基板7的俯视图。图5是表示实施方式1所涉及的连接器1所具有的通过第1电容器6a将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接的状态的例子的图。在实施方式1中,如图4及图5所示,使用电容器连接用基板7,将第1连接器框体2和第2连接器框体3通过第1电容器6a连接。如图4所示这样,电容器连接用基板7具有框架接地图案71和信号接地图案72。第1电容器6a将框架接地图案71和信号接地图案72连接。在框架接地图案71,形成有用于将框架接地图案71和第1连接器框体2连接的开口部71a,在信号接地图案72,形成有用于将信号接地图案72和第2连接器框体3连接的开口部72a。第1紧固部件55的螺钉插入至开口部71a,使用该螺钉和第1紧固部件55的螺母,将电容器连接用基板7与第1连接器框体2连接。第2紧固部件56的螺钉插入至开口部72a,使用该螺钉和第2紧固部件56的螺母,将电容器连接用基板7与第2连接器框体3连接。此外,也可以是在框架接地图案71设置有第1焊盘,并且在信号接地图案72设置有第2焊盘,通过焊料或接触压力,将第1焊盘与第1连接器框体2连接,将第2焊盘与第2连接器框体3连接。或者。连接器作为电子设备中不可或缺的一部分,对于设备的性能和功能起着至关重要的作用。欧洲PDU连接器厂家

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在一个可选实施例中,上装控制器可以每间隔。如果电机控制器反馈的电机转速未小于第三预设阈值或者通过主接触器的电流值未小于第四预设阈值,则上装控制器可以在执行一次上述判断过程。如果在第15秒时刻,上装控制器确定电机控制器反馈的电机转速小于第三预设阈值且通过主接触器的电流值小于第四预设阈值,则上装控制器便可断开主接触器,以此成功完成高压下电过程。如果在第15秒时刻,上装控制器确定电机控制器反馈的电机转速仍然未小于第三预设阈值或者通过主接触器的电流值仍然未小于第四预设阈值,则上装控制器需要发出告警提示信息并向整车控制器上报故障信息,由此说明高压下电过程失败。可选地,如图3所示,高压配电盒还包括:高压互锁回路17,用于使用低压信号来检测高压配电盒上与高压母线相连接的各个分路的电气连接状态。高压互锁回路的一端与上装控制器的好针脚相连接,高压互锁回路的另一端与上装控制器的第二针脚相连接。上述高压互锁回路的作用在于:使用低压信号来检测高压配电盒上与高压母线相连接的各个分路。广东新能源汽车高压连接器防水汽车连接器是一种用于连接汽车电子设备的重要组件。

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连接器1b能够使噪声向与第1通信信号线用开口38a连接的信号连接端子5a的传输量和噪声向与第2通信信号线用开口38b连接的信号连接端子5a的传输量相等。即,连接器1b能够将差分模式的噪声的传输量变得比较少。此外,第3连接端子37、第1通信信号线用开口38a及第2通信信号线用开口38b的配置并不限定于图9中所示的例子。另外,也可以取代连接基板33a而将多个连接基板设置于连接器1b。在多个连接基板设置于连接器1b的情况下,可以是变压器34及共模扼流圈35设置于该多个连接基板中的一个,接触端子24与该多个连接基板中的另一个连接。实施方式4.图11是示意地表示实施方式4所涉及的连接器1c的斜视图。图12是实施方式4所涉及的连接器1c的分解斜视图。图12示意地示出了连接器1c被分解后的状态。连接器1c具有第1连接器框体2a和第2连接器框体3a。第1连接器框体2a是在实施方式1的第1连接器框体2设置有第1开口部27的框体。第2连接器框体3a是在实施方式1的第2连接器框体3设置有第2开口部39的框体。第1开口部27设置于第1连接器框体2a的配置有通信信号线5的位置和配置有插头框体连接部23的位置之间的位置。

信号连接端子5a是具有导电性的元件。在电路基板51的通信信号线5的两个端部中的没有与信号连接端子5a连接的端部对通信用的集成电路54进行连接。图3示出了接触端子24及信号连接端子5a的配置的一个例子。接触端子24及信号连接端子5a的配置并不限定于在图3中示出的例子。如图1、图2及图3所示这样,第1连接器框体2具有与第1连接器框体2的上表面25相比位于插头框体连接部23侧的第1电容器连接部26。上表面25在电路基板51配置于水平面的基础上,以第1连接端子22及第2连接端子32与电路基板51连接的状态将连接器1配置于电路基板51的情况下,是铅垂方向上的连接器1的好上部的面。第1连接端子22设置于第1电容器连接部26。第2连接器框体3具有与配置有变压器34及共模扼流圈35的场所相比位于第2连接端子32侧的第2电容器连接部36。第2连接端子32设置于第2电容器连接部36。第1电容器连接部26的一部分,在连接器1安装于电路基板51的情况下位于由第2电容器连接部36和电路基板51形成的空间。第1电容器6a将第1电容器连接部26和第2电容器连接部36连接。由此,第1电容器6a将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接。汽车连接器的制造需要符合国际标准和质量管理体系。

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连接器1a具有第1电容器6a和第2电容器6b。这一点是实施方式2和实施方式1的差异点。在实施方式2中,主要对实施方式1的差异点进行说明。第1电容器6a与实施方式1所涉及的连接器1所具有的第1电容器6a相同。第2电容器6b与第1电容器6a同样地,将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接。连接器1a具有第1电容器6a和第2电容器6b这2个电容器,因此连接器1a与好具有1个电容器6a的连接器1相比,在从插头框体连接部23向连接器1a的内部传输的噪声传输至在电路基板51设置的通信信号线5为止,能够将比较高的频率下的阻抗变得比较小。由此,从第1连接器框体2向信号接地图案53传输的噪声的量增加,因此噪声向通信信号线5的传输量变得比较少、抗噪性能提高。在第1连接器框体2及第2连接器框体3间连接的电容器的个数越多,则该效果越高。连接器1a也可以具有将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接的大于或等于3个电容器。此外,对连接器1a所具有的第1电容器6a和第2电容器6b进行配置的位置,并不限定于在图6中示出的位置。实施方式3.图7是示意地表示实施方式3所涉及的连接器1b的剖面的图。连接器1b具有实施方式1所涉及的连接器1所具有的第1连接器框体2和第2连接器框体3。在连接器1b中。汽车连接器,为汽车电路搭建稳定可靠的连接通道。深圳电源连接器标准

随着科技的不断进步,连接器的功能和性能也在不断提升,以满足不断变化的需求。欧洲PDU连接器厂家

在我们的日常生活中经常使用的连接器可以分为以下的几类:1、条形/压按式连接器2、圆形连接器3、矩形/重载连接器4、射频同轴连接器5、PCB/印刷电路板连接器6、线对线连接器7、FFC/FPC/薄膜电缆连接器8、扁平电缆连接器9、电脑设备连接器10、视频/音频信号连接器11、手机连接器连接器代理商泰科连接器排名快速报价12、电源连接器13、高压连接器14、车用连接器15、航空连接器16、高速信号链接器17、光纤连接器18、微波链接器19、防水连接器20、耐高温连接器了确保数据能够高质量、高速传输,所有电子设备中用于互连的组件都需要被仔细检查,以尽量减少信号的丢失/衰减、失真和干扰,因此需要制造商升级高速连接器的性能,而日本住友化学株式会社(SumitomoChemicalAdvancedTechnologies)研发了三种新型高性能液晶聚合物(LCP),以满足此类领域内日益增长的需求。设备小型化(连接器小型化和超小型化,同时要求在更薄的壁材上实现更高的机械性能),加上使用更高密度的互连设备,减少了印刷电路板(PCB)的空间,以及增加了复杂性。连接器又称接插件,主要是在电子产品、电力设备中提供方便的电气插拔式连接,好地应用于电子设备当中,使得电子产品的生产、维修效率得以极大提高。欧洲PDU连接器厂家

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