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晶闸管智能模块基本参数
  • 产地
  • 山东淄博
  • 品牌
  • 正高
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
晶闸管智能模块企业商机

    晶闸管(Thyristor)是晶体闸流管的简称,又可称做可控硅整流器,以前被简称为可控硅;1957年美国通用电器公司开发出世界上晶闸管产品,并于1958年使其商业化;晶闸管是PNPN四层半导体结构,它有三个极:阳极,阴极和门极;晶闸管工作条件为:加正向电压且门极有触发电流;其派生器件有:快速晶闸管,双向晶闸管,逆导晶闸管,光控晶闸管等。它是一种大功率开关型半导体器件,在电路中用文字符号为“V”、“VT”表示(旧标准中用字母“SCR”表示)。晶闸管具有硅整流器件的特性,能在高电压、大电流条件下工作,且其工作过程可以控制、被应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。晶闸管的种类晶闸管有多种分类方法。(一)按关断、导通及控制方式分类晶闸管按其关断、导通及控制方式可分为普通晶闸管、双向晶闸管、逆导晶闸管、门极关断晶闸管(GTO)、BTG晶闸管、温控晶闸管和光控晶闸管等多种。(二)按引脚和极性分类晶闸管按其引脚和极性可分为二极晶闸管、三极晶闸管和四极晶闸管。(三)按封装形式分类晶闸管按其封装形式可分为金属封装晶闸管、塑封晶闸管和陶瓷封装晶闸管三种类型。其中。正高电气过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理,赢得客户的信誉。威海MTDC320晶闸管智能模块生产厂家

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    电压很容易对晶闸管模块造成损坏,那么,我们就要了解过电压保护,保护晶闸管模块,不让其受过电压损坏。要保护晶闸管,就要知道过电压是怎么产生的?从而去避免。以下是为大家列举的详细情况:晶闸管模块对过电压很敏感,当正向电压超过其断态重复峰值电压UDRM一定值时晶闸管就会误导通,引发电路故障;当外加反向电压超过其反向重复峰值电压URRM一定值时,晶闸管模块就会立即损坏。因此,必须研究过电压的产生原因及过电压的方法。过电压产生的原因主要是供给的电功率或系统的储能发生了激烈的变化,使得系统来不及转换,或者系统中原来积聚的电磁能量来不及消散而造成的。主要发现为雷击等外来冲击引起的过电压和开关的开闭引起的冲击电压两种类型。由雷击或高压断路器动作等产生的过电压是几微秒至几毫秒的电压尖峰,对晶闸管模块是很危险的。由开关的开闭引起的冲击电压又分为如下两类:(1)交流电源接通、断开产生的过电压例如,交流开关的开闭、交流侧熔断器的熔断等引起的过电压,这些过电压由于变压器绕组的分布电容、漏抗造成的谐振回路、电容分压等使过电压数值为正常值的2至10多倍。一般地,开闭速度越快过电压越高。威海MTDC320晶闸管智能模块生产厂家正高电气在客户和行业中树立了良好的企业形象。

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晶闸管智能模块的输出特性

模块的控制电压与控制角α的关系因负载性质和电路形式的不同而有所区别:

单相交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~ 180°,控制电压对应0.5V~9.5V。

单相整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~180°,控制电压对应0.5V~9.5V;感性负载时α范围为0°~90°,控制电压对应于5V~9.5V。

三相全控整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~120°,控制电压对应2V~8V;感性负载时α范围为0°~90°,控制电压对应于3.5V~8V。

三相半控整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~180°,控制电压对应0.5V~9.5V。

三相全控交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~150°,控制电压对应1.5V~9V。

三相半控交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~210°,控制电压对应0.5V~9.5V。

三相整流充放电模块逆变放电时,α有效范围为90°~180°,控制电压对应0.5V~5V;整流充电时,α有效范围为0°~90°,控制电压对应5V~9.5V。

注:交流调压模块用于感性负载时α应大于负载阻抗角Ψ,即α≥Ψ;当α≤Ψ时,模块已输出较大电压,且不再随α的改变而变化。

    但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定,否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下,在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩,然后转矩在逐渐上升,直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间,起动较重的负载,但在起动的时候会对电网产生一定的冲击,影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程,主要作用是消除了系统的反惯性冲击,对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开,同时晶闸管开始工作,使电机电压逐渐下降,转速降低,达到软停车的效果。(如图5)图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性,部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式,该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速,使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。正高电气尊崇团结、信誉、勤奋。

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    难以实现起动方式的多样化。三是液阻软起动需要维护,液箱中水需要定期补充。电极板长期浸泡于电解液中,表面会有一定的锈蚀,需要作表面处理(大概2-3年一次)。四是液阻软起动装置不适合置放在易结水或颠簸的现场。近年有所谓的热变液阻软启动装置,通过液阻本身在软起动过程中的温升,借助电解液电导率与温度的正相关性实现无极板伺服机构的软启动。但是,其可行性大受质疑;它的限流器件不具备限流能力易控性,装置对使用环境温度要求高,软起动重复性差。二、磁控软起动器磁控软起动在起动开始时限流作用较强,在软起动过程中逐渐减弱。电抗器在起动完成后被旁路。限流作用的强弱变化是通过控制直流励磁电流、改变铁心的饱和度实现的,所以叫做磁控软起动。因为磁饱和电抗器的输出功率比控制功率大几十倍,它也可称为“磁放大器”。由于它不具有零输入对应零输出的特点,所以,不建议采用“磁放大器”这一词。磁饱和电抗器有三对交流绕组(每相一对)和三相共有的一个直流励磁绕组。在交流绕组里流过的是电动机定子电流,它必然会在直流励磁绕组上感应出电势;后者会影响励磁回路的运行。不是用一个,二是用一对交流绕组的主要原因就是为了抵消这种影响。显然。正高电气为客户服务,要做到更好。青岛MTAC75晶闸管智能模块批发

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    这两部分电路,R5、RP和C5构成阻容移相电路。合上电源开关S,交流电源电压通过R5、RP向电容器C5充电,当电容器C5两端的电压上升到略高于双向触发二极管ST的转折电压时,ST和双向晶闸管VS相继导通,负载RL得电工作。当交流电源电压过零瞬间,双向晶闸管自行关断,接着C5又被电源反向充电,重复上述过程。分析电路时,触发电路是工作在交流电路中的,交流电压的正、负半周分别会发出正、负触发脉冲送到双向晶闸管的控制极,使管子在正、负半周内对称地导通一次。改变RP的阻值,就改变了C5的充电速度,也就改变了双向晶闸管的导通角,相应地改变了负载RL上的交流电压,实现了交流调压。同是不是可以直接作交流调压器使用呢?一个简易型调压器,在要求不高的场合(如灯具调光)完全可以使用。这种调压器的缺点有两个:一是负载RL上的电压不能从零伏起调,比较低只能调到20V。当RP调到比较大值时,C5充电速度变得很慢,以致在交流电压的半个周期时间内,C5上的电压还来不及上升到双向触发二极管的转折电压,双向晶闸管就不能导通。为了克服这一缺点,增加了由R4、C4和R6组成的另一条阻容移相电路。当RP调到极限值以上时。C4上的电压可经R6向C5充电。威海MTDC320晶闸管智能模块生产厂家

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