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晶闸管智能模块基本参数
  • 产地
  • 山东淄博
  • 品牌
  • 正高
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
晶闸管智能模块企业商机

    晶闸管调光电路主电路部分由二极管V5、V6和晶闸管V8、V9构成单相半控桥式整流电路,其输出的直流可调电压作为灯泡EL的电源。改变V8、V9控制极脉冲电压的相位,即改变V8、V9控制角的大小,便可以改变输出直流电压的大小,进而改变灯泡EL的亮度。控制电路由单结晶体管触发电路构成,其作用是为V8、V9的控制极提供触发脉冲电压。调节电位器RP的大小可改变触发脉冲的相位。脉冲形成是梯形同步电压,经RP、R3对C充电,C两端电压上升到单结晶体管峰点电压Up时,单结晶体管由截止变为导通,由电容C通过e—b,、R5放电。放电电流在电阻R5上产生一组尖顶脉冲电压,由R5输出一组触发脉冲,其中个脉冲使晶闸管触发导通,后面的脉冲对晶闸管的工作没有影响。随着C的放电,当电容两端电压下降至单结晶体管谷点电压Uv时,单结晶体管重新截止;电容C重新充电,重复上述过程,R5上又输出一组尖顶脉冲电压,这个过程反复进行。当梯形电压过零点时,电容C两端电压也为零,因此电容每一次连续充放电的起点,就是电源电压过零点,这样就保证输出脉冲电压频率和电源频率同步。三、工具与测量仪表及电路元件明细表电路元件明细表晶闸管调光电路的元件明细表如表12—1所示。四、安装与调试。选择正高电气,就是选择质量、真诚和未来。威海MTDC1000晶闸管智能模块供应商

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    直流电压波形应该几乎全放开(A≈0°),6个波头都全在,若中频电源为380V输入,此时的直流电压表应为指示在520V左右。再把面板上的“给定”电位器逆时针旋至**小,直流电压波形几乎全关闭,此时的α角约为120度。输出直流波形在整个移相范围内应该是连续平滑的。若在调试中,发现不出来6个整流波头,则应检查6只整流晶闸管的序号是否接对,晶闸管的门级线是否接反或短路。在此过程调试中也检查了面板上的“给定”电位器是否接反,接反了则会出现直流电压几乎为比较大,只有把“给定”电位器顺时针旋到头时,直流电压才会减小的现象。在停电状态下,把逆变桥接入,使逆变触发脉冲投入,去掉整流桥口的电阻性负载。把电路板上的VF微调电位器W2顺时针旋至比较**,(调试过程发生逆变过压时,可以提供过压保护)。主控板上的DIP-1开关拨在ON位置,面板上的“给定”电位器逆时旋至**小。上电数秒钟后,把面板上的“给定”电位器顺时针慢慢地旋大,这时逆变桥会出现两种工作状态,一种是逆变桥起振,另一种是逆变桥直通。此时需要的是逆变桥直通,若逆变桥为起振状态,可在停电的状态下,调节中频电压互感器的相位,即把中频电压互感器20V绕组的输出线对调一下,就不会起振了。威海MTDC30晶闸管智能模块生产厂家正高电气公司狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。

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 某加热炉控制柜,需要控制额定电压为380V,比较大工作电流为150A的加热炉,应使用什么规格型号的模块?

《使用说明书》中的选型计算公式:I>K×I负载×U比较大/U实际

K:安全系数,阻性负载K=1点5,感性负载K=2

I负载:负载流过的比较大电流

U比较大:负载上的**小电压

U实际:模块能输出的比较大电压(三相整流模块为输入电压的1点35倍,单相整流模块为输入电压的0点9倍,其余规格均为1点0倍)

I:需要选择模块的**小电流,模块标称的电流必须大于该值。

晶闸管智能模块电流规格的选取方法

考虑到晶闸管智能模块产品一般都是非正弦电流,存在导通角的问题并且负载电流有一定的波动性和不稳定因素,且晶闸管芯片抗电流冲击能力较差,在选取模块电流规格时需要留出一定余量。推荐选择方法可按照以下公式计算:

I>K×I负载×U较大∕U实际

K :安全系数,阻性负载K= 1.5,感性负载K= 2;

I负载:负载流过的较大电流;    U实际:负载上的较大电压;

U较大:模块能输出的较大电压;(三相整流模块为输入电压的1.35倍,单相整流模块为输入电压的0.9倍,其余规格均为1.0倍);

I:需要选择模块的较大电流,模块标称的电流一定要大于该值。

例:某系统用三相整流模块电炉调温,380V输入,输出电流130A,输出直流电压可调350V~450V,应选择什么型号的模块?

选择方法:三相整流模块,380V输入,较大输出直流电压为380×1.35=513V,电炉为阻性负载,按公式输出电流应不小于1.5×130×513/350=285.81A,可选取接近(但一定要大于)值,即320A的模块,型号为:3MTDC320。 我公司将以优良的产品,周到的服务与尊敬的用户携手并进!

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晶闸管智能模块的基本组成

晶闸管芯片以不同的形式连接,并与触发控制系统集成。可形成单相和三相交流整流形式。该模块的直流控制电源信号可由手动、仪表或微机控制。

主要结果如下:(1)选用进口(DCB)陶瓷铜层压板、金属Mo片、纯铜导热基板等材料实现无间隙焊接,绝缘性能好,导热系数高,热循环次数比国家标准高10倍。

(2)采用进口方形芯片,电连接部分采用高分子复合材料作为支撑板和连接桥,使模块工作压降低、功耗低、热阻小、工作效率高。

(3)均采用品牌贴片元件,自行设计的10位A/D**数字触发电路,高集成触发控制系统,在电感和电容负载条件下具有一定优势,输出电压对称性好,无相序接入要求。

(4)触发控制电路、主电路和导热基板相互隔离,绝缘电压大于2500V,可以保证人身和设备使用安全。

(5)该模块以输入直流0-5V、0-10V和4-20mA控制三种不同的控制信号,以满足用户的不同控制模式。

(6)输出电压不对称度小于2%,输出电压不稳定度小于0.5%。 正高电气累积点滴改进,迈向优良品质!聊城MTDC750晶闸管智能模块厂家

正高电气技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。威海MTDC1000晶闸管智能模块供应商

    但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定,否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下,在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩,然后转矩在逐渐上升,直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间,起动较重的负载,但在起动的时候会对电网产生一定的冲击,影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程,主要作用是消除了系统的反惯性冲击,对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开,同时晶闸管开始工作,使电机电压逐渐下降,转速降低,达到软停车的效果。(如图5)图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性,部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式,该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速,使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。威海MTDC1000晶闸管智能模块供应商

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