由于晶闸管在导通期间，载流子充满元件内部，所以元件在关断过程中，正向电压下降到零时，内部仍残存着载流子。这些积蓄的载流子在反向电压作用下瞬时出现较大的反向电流，使积蓄载流子迅速消失，这时反向电流消失的极快，即di/dt极大。因此即使和元件串连的线路电感L很小，电感产生的感应电势L（di/dt）值仍很大，这个电势和电源电压串联，反向加在已恢复阻断的元件上，可能导致晶闸管的反向击穿。这种由于晶闸管关断引起的过电压，称为关断过电压，其数值可达工作电压峰值的5～6倍，所以必须采取措施。阻容吸收电路中电容器把过电压的电磁能量变成静电能量存贮，电阻防止电容和电感产生谐振、限制晶闸管开通损耗和电流上升率。这种吸收回路能晶闸管由导通到截止时产生的过电压，有效避免晶闸管被击穿。阻容吸收电路安装位置要尽量靠近模块主端子，即引线要短。比较好采用无感电阻，以取得较好的保护效果。各型号模块对应的电阻和电容值根据表10选取。（2）压敏电阻吸收过电压压敏电阻能够吸收由于雷击等原因产生能量较大、持续时间较长的过电压。压敏电阻标称电压（V1mA），是指压敏电阻流过1mA电流时它两端的电压。压敏电阻的选择，主要考虑额定电压和通流容量。正高电气以质量为生命”保障产品品质。行车稳压模块厂家
压接式和焊接式可控硅模块有哪些区别？可控硅模块属于一种使用模块封装形式，拥有三个PN结的四层结构的大功率半导体器件，这种可控硅模块的体积非常的小，结构也十分的紧凑，对于维修与安装都有很大的作用，可控硅模块的类型非常的多，比方说压接式可控硅模块、焊接式可控硅模块等，很多人不是很清楚两者之间的差异，下面详细的进行区分一下。①从电流方面来讲，焊接式可控硅模块可以做到160A电流，同时压接式模块的电流就能够达到1200A，这就是讲低于160A的模块，不只是有焊接式的，同时也有压接式的。可控硅模块②从外形方面来讲，焊接式的可控硅模块远远没有压接式的外形比较好，压接式的属于一体成型，技术十分的标准，焊接式的局部地区可能有焊接的痕迹，但是在使用的时候是没有任何的影响的。③众所周知，压接式可控硅模块的市场占有率是非常大的，有不少的公司都会使用压接式可控硅模块，这其中的原因可能使由于其外形十分的美观，除此之外从价格方面来讲，焊接式可控硅模块的成本远远要比压接式可控硅模块的成本低。我公司的电力半导体器件有：全系列功率模块(MTC，MFC，MDC，MDQ，MDS)，普通整流管(ZP)，快速整流管(ZK)。行车稳压模块厂家正高电气公司自成立以来，一直专注于对产品的精耕细作。
晶闸管模块的工作条件：
1.当晶闸管模块承受正向阳极电压时，只有在门级承受正向电压时，晶闸管才打开。此时，晶闸管处于正导通状态，这就是晶闸管的晶闸管特性，即可控特性。
2.晶闸管模块开着时，只要有一定的正极电压，不管门级电压是多少，晶闸管都继续工作，即晶闸管接通后，门级就失去了功能。门级只会起到触发的作用。
3.当主电路电压（或电流）降至接近零时，当主电路电压（或电流）降为零时，晶闸管模块被关闭。
4.当晶闸管模块承受反向阳极电压时，无论门级承受何种电压，晶闸管都处于反向闭锁状态。在中频炉中整流侧关断时间采用KP-60微秒以内，逆变侧关短时间采用KK-30微秒以内。
晶闸管模块的散热方法
晶闸管模块的功耗主要由导通损耗、开关损耗和栅极损耗组成。在工频或400Hz以下的更多应用是传导损耗。为了保证器件的长期可靠运行，散热器及其冷却方式的选择与功率半导体模块设计中电流、电压额定值的选择同等重要，不容忽视！散热器常用的散热方法有：自然空冷、强制空冷、热管冷却、水冷、油冷等。考虑散热的一般原则是，控制模块中管芯的连接温度Tj不超过产品数据表中给出的额定连接温度。
选择晶闸管模块散热器必须考虑的元素：
1、晶闸管模块的工作电流决定了所需的冷却面积。
2、晶闸管模块的使用环境。根据使用环境冷却条件来确定何种冷却方式，包括自然冷却、强制风冷和水冷。
3、设备的形状和体积，为散热预留空间的大小，根据这种情况来确定散热器的形状。 正高电气提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。
VDRM）的计算：由公式：Ud=考虑两倍的选择余量后VRRM；VDRM=2xxU2=2x因此选择耐压200V-300V的器件足够。2、器件额定电流IT（AV）的计算：由于该线路相当于两组三相半波整流电路的串联,根据公式：Ie=:Ie=(此值为交流有效值)折算为平均值IT（AV）=Ie/考虑选型需按IT(AV)=()IT=232A()=348A-462A显然,目前没有如此大电流的模块,应建议客户采用400-500A的平板式可控硅为宜。以上两种线路对器件耐压和通流能力的要求是不一样的。后一种线路对器件耐压要求比前一种线路低一倍，但通流能力要求大两倍。四、使用模块产品注意事项：l电力半导体模块属于温度敏感性器件，使用时必须安装于散热器上。安装前首先用酒精将模块底板和散热器表面擦拭干净,待自然干燥后，在模块底板上均匀涂上（采用滚柱来回滚动涂抹）导热硅脂，导热硅脂刚好能够覆盖整个底板和散热器。安装之后可从散热器上取下模块，检查模块底板整个区域是否完全沾润。l手册中额定电流[IT(AV)、IF(AV)]是在规定散热器、强通风冷(风速6m/s)和额定壳温Tc和纯阻性负载下得出的。若使用条件发生变化(如感性负载)额定电流就会下降。l散热器与模块接触面应平整，散热器的平面度≤（1）,确保良好的热传导，电极与铜排连接时。正高电气优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。行车稳压模块厂家
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另外在化工、煤矿、钢铁和等一些要求特殊的装置和恶劣的工作环境中，以及要求工作高可靠的场合中，LSR都比传统的继电器有无可比拟的优越**流固态继电器工作原理：LSR实际是一个受控的电力电子开关，其等效电路如图1。图2普通型交流LSR内部结构框图一般情况下，万用表不能判别LSR的好坏，正确的方法采用图3的测试电路：当输入电流为零时，电压表测出的电压为电网电压，电灯不亮（灯泡功率须25W以上）；当输入电流达到一定值以后，电灯亮，电压表测出的电压为LSR导通压降（在2V以下）。因LSR内部有RC回路而带来漏电流，因此不能等同于普通触点式的继电器、接触器,不能作隔离开关用。图3LSR测试电路㈡LSR特点交流固态继电器与通常的电磁继电器不同：无触点、输入电路与输出电路之间光(电)隔离、由分立元件．半导体微电子电路芯片和电力电子器件组装而成，以阻燃型环氧树脂为原料，采用灌封技术持其封闭在外壳中、使与外界隔离，具有良好的耐压、防腐、防潮抗震动性能。主要不足是存在通态压降（需相应散热措施），有断态漏电流，触点组数少，另外过电流、过电压及电压上升率、电流上升率等指标差。㈢LSR的分类交流固体继电器按开关方式分有电压过零导通型。行车稳压模块厂家
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