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汽车齿轮油粘度应满足：在较低工作温度下的较大粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步，在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降，在较高工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗，精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮。润滑油大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。山西船用润滑油厂家直销

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。齿轮油一般要求具备合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油较基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油较重要的性质、较主要的特点，是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。山西船用润滑油厂家直销润滑油抗腐蚀防锈， 应力分散缓冲。

良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。良好的防锈防腐蚀性腐蚀和锈蚀不只破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。齿轮传动特点及齿轮油工作条件各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。

齿轮油必须满足如下性能要求：良好的极压性，即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易破裂的润滑条件下，能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂，它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时，便与齿轮金属表面发生化学反应，生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜，此固态膜的临界剪切强度低于基本金属，摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行，从而防止金属表面出现胶合或擦伤。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气与零件的接触。

汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。现阶段根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：①良好的氧化安定性；②适宜的粘度和良好的粘温性；③良好的抗乳化性；④良好的防锈防腐性；⑤良好的抗泡性和空气释放性。润滑油油品并没有明确的凝固温度。海南真空泵润滑油

润滑油一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。山西船用润滑油厂家直销

润滑油强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。山西船用润滑油厂家直销

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