三维测量技术不断发展并日渐成熟，三维测量设备也逐渐商业化，三维测量技术的巨大优势就在于可以快速扫描被测物体，不需反射棱镜即可直接获得高精度的扫描点云数据。这样一来可以高效地对真实世界进行三维建模和虚拟重现。三维测量技术的应用：1、结构测量方面：桥梁改扩建工程、桥梁结构测量、结构检测、监测、几何尺寸测量、空间面积、体积测量、三维高保真建模、海上平台、测量造船厂、电厂、化工厂等大型工业企业内部设备的测量；管道、线路测量、各类机械制造安装。2、建筑、古迹测量方面：建筑物内部及外观的测量保真、古迹（古建筑、雕像等）的保护测量、文物修复，古建筑测量、资料保存等古迹保护，遗址测绘，赝品成像，现场虚拟模型，现场保护性影像记录。3D 测量技术在汽车制造领域有着普遍的应用。南昌3D测量航工航天
三维测量技术一般大致分为两类：接触式测量与非接触式测量。1、接触式测量方法：接触式测量通过探针等形式，物理接触被测表面，从而获得一个测量点数据。主要表示技术有三坐标测量机与柔性测量臂。接触式测量的测量精度较高(微米级)，但是测量效率低(单次只获得一个数据点)，且存在破坏被测物体的可能性，具有一定的局限性。2、非接触式测量方法：非接触式测量方法的应用较为普遍，通常的硬件配置为一个光源(激光器或DLP投影仪)、一个或多个相机，模仿人眼的布局获得视差，结构较为简单。非接触式测量方法的精度可以做到很高，且单次测量至多可获得数百万个测量点数据，可以根据待测物体的几何特征灵活地选择硬件配置，实现好的测量效果，因此也是我们的研究重点。飞机三维测量设备3D 测量技术为产品的研发提供了技术保障。
三维测量技术应用在航空航天中有哪些优势？1、三维测量技术采用非接触式测量方式，能真正实现对飞机的无损检测。相比传统接触式检测方式，利用三维测量技术速度更快，数据更全方面，灵活性更高，能够更好应对复杂曲面、涡轮叶片、死角等传统方案难以检测部位的测量需求。2、在对飞机零部件进行检测时，利用三维测量技术，可在不对飞机零部件工件造成二次伤害的情况下，短时间内获取准确可靠的三维数据，在三维软件中生成三维模型，与数模比对，从而获得偏差色谱图，得出完善的修正方案，大幅提高检测效率，减少时间和人力成本。
什么是三维（3D）测量？三维测量，即 3d 测量，是指对被测物进行全方面测量，确定被测物的三维坐标测量数据。三维测量可定义为 “一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传送讯号，三个轴的位移测量系统经数据处理器或计算机等计算出工件的各点坐标 (X、Y、Z) 及各项功能的测量”。三维测量的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。3d 测量原理分为测距、角位移、扫描、定向四个方面。根据三维技术原理研发的仪器包括拍照式（结构光）三维扫描仪、激光三维扫描仪和三坐标测量机三种测量仪器。3D 测量技术在电子产品制造中有重要应用。
三维测量技术自产生以来，到目前已经发展了众多扫描原理。从三维数据的采集方法上来看，非接触式的方法由于同时具备速度和精度的特点，因而在反求工程中应用较为普遍。激光三角形法又根据光源的不同可以分为点光源和线光源两种不同方式，不同方式得到的数据组织方法是不一样的。基于接触式的连续扫描测量的方法由于具有较高的精度，也得到了部分应用，但在速度和价格上的指标就比非接触式差一些。在人机工程、虚拟现实、服装 CAD 领域上，数字化三维扫描仪在国内外同类机型中具备优先优势，将人体结构数字化，通过对人体进行多角度的瞬间快速拍摄，自动实现点云数据拼接，自动生成数字图像和点云数据。随着研究开发的进一步发展，各种新的三维扫描仪技术将不断涌现，并被应用到商用系统中，现有的三维扫描仪技术也将不断被完善以满足制造业生产的需要。3D 测量技术能够检测物体的表面质量。徐汇区3D测量航工航天
3D 测量技术的应用范围越来越普遍。南昌3D测量航工航天
3D 扫描测量技术是什么？3D 扫描测量技术是目前非常先进且高效的测量方法。对于客户而言，产品质量把控是所有产品生产过程中的必经环节，尤其在精密零部件的生产过程中，质量控制尤为重要。随着制造水平的提高，对零部件质量检测的要求也不断提高，传统检测方式无法获取结构复杂零件的完整数据，面对易变形或曲面零件检测，也显得力不从心，在提倡高效的现代工业中，传统检测方式耗时长，效率堪忧。3D 扫描技术的出现，大幅缓解了这些痛点。南昌3D测量航工航天
