三维测量技术的分类：1、光学主动式三维测量：目前，主动式光学三维测量技术已普遍应用于工业检测、反求工程、生物医学、机器视觉等领域。例如，复杂的叶轮和叶片的面形检测，汽车车身的检测，人类口腔牙型测量，整形外科效果评价，用于制鞋 CAD 的鞋楦三维数据采集，各种实物模型的三维信息记录与仿形等。三维高速度、高精度测量技术将随着测量方法的完善和信息获取与处理技术的改进而进一步发展，在新的更加广阔的研究和应用领域中发挥重要作用。2、飞行时间法：飞行时间法是基于三维面形对结构光束产生的时间调制，一般采用激光，通过测量光波的飞行时间来获得距离信息，结合附加的扫描装置使光脉冲扫描整个待测对象就可以得到三维数据。飞行时间法以对信号检测的时间分辨率来换取距离测量精度，要得到高的测量精度，测量系统必须要有极高的时间分辨率，常用于大尺度远距离的测量。3D 测量技术在文物修复中有着重要价值。gom三维光学测量
三维测量，顾名思义就是对被测物进行全方面测量，确定被测物的三维坐标测量数据。其测量原理分为测距、角位移、扫描、定向四个方面。根据三维技术原理研发的仪器包括拍照式（结构光）三维扫描仪、激光三维扫描仪和三坐标测量机三种测量仪器。三维测量可定义为 “一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传送讯号，三个轴的位移测量系统经数据处理器或计算机等计算出工件的各点坐标 (X、Y、Z) 及各项功能的测量”。三维测量的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。gom三维光学测量3D 测量技术可以实现非接触式测量。
3D 测量为企业带来了什么好处呢？借助视觉系统的 3D 检测效果，使检测变得高效化：利用 3D 测量仪，可实施 3D 检测。但 3D 的检测需离线实施，搬运到测量室的工序和测量作业费时费力。这种测量方式适用于高附加值、少量生产的产品，对于每天生产数千上万的批量产品，全数检测是不可能实现的。与之相对的，使用视觉系统，就能在线上获取 3D 信息，可以实现高效的检测。全新视觉系统的处理速度，能够支持高速生产线的检测，在维持单件产品生产时间的同时，实现全数检测。在抑制不良品流出、提升品质方面发挥效果。
三维测量技术在电力能源行业有着普遍应用：1. 水轮机叶片部件检测：发电机组的构件如叶片、模具、锻铸件、机加工零件等十分昂贵，对精度、质量和使用寿命的要求极高。特别是水轮机叶片作为发电机组的 “重心”，长时间承受强烈的动荷载作用。叶片形状复杂且扭转程度大，其叶片型线直接影响水轮机的效率和运行寿命。借助三维扫描测量，能够实现对叶片及发电机构件的高效、精确检测。2. 电机叶轮质量检测：叶轮作为具有复杂曲面的关键结构件，其几何精度和表面质量决定着发动机的工作性能。对于大型叶轮的三维检测，一直是叶轮生产厂家面临的难题。叶轮尺寸大、吨位重，无法放置在检测平台上进行三维测量。利用 3D 测量技术，整个叶轮检测流程顺畅且高效，可生成一目了然的色谱分析图，清晰地反映整个叶片的加工偏差。3D 测量技术可以检测物体的内部结构。
三维测量技术在船舶上的应用：1、变形分析 / 磨损分析：长时间停留在海上的船只容易遭受海水和海上空气的侵蚀。同时，船舶在使用过程中不可避免地会出现损坏情况，因此对船舶设备零部件的维护就显得极为重要。三维测量技术能够获得船舶使用前后的 3D 数据。通过对比使用前后的数据，可以找出零件的变形程度等信息，为产品设计以及相应零件的改进和加强提供明确的方向。同时，高精度扫描还能够准确及时地发现损坏的零部件，为零部件的维修提供数据依据。2、零件全尺寸检测：无论大小，船舶都是由大量零件组装焊接而成，零件的质量直接影响到船舶的安全行驶和使用寿命。三维测量采集零件表面数据，坐标点每秒可达数百万个，精度应控制在 0.02mm 左右，采集的三维点云模型大小与零件相同。通过使用专业软件，可以快速对零件进行全尺寸分析，或者与零件的图纸进行对比，快速生成偏差色谱图，使零件的加工精度一目了然。因此，三维测量技术在检测零件加工精度方面比传统的检测方法具有很大的优势。3D 测量技术能够对物体进行三维重建。3d 标准件
3D 测量技术能够快速生成物体的三维模型。gom三维光学测量
三维测量技术，具有精度高、速度快、分辨率高、非接触式、兼容性好等优势，被誉为 “测绘领域继 GPS 技术之后的又一次技术变革”。通过与传统测量技术，如全站仪、近景摄影测量、航空摄影测量等类比分析，主要有以下特点：1、高分辨率。三维测量技术可以进行快捷、高质量、高密度的三维数据采集，从而达到高分辨率的目的。2、应用普遍、适应性强。由于其良好的技术特点，对使用条件要求不高，环境适应能力强，适合野外测量，故在工程建设各领域应用普遍。gom三维光学测量
