母线槽在高层建筑中应用的局限性(二)
其二,它制作方式多为手工制作,产品质量无法控制与保证,并且接头过多,产生故障点也多,因而其供电可靠性较差。我国生产母线/槽的厂家很多,多在南方各省市,特别是江苏省扬中市,可谓是桥架、母线槽之乡。但在诸多厂家中,真正能做到科学管理、高质量生产母线槽的没有几家,绝大多数都是粗制滥造。母线槽制作工艺落后,几乎都是手工操作,人为因素很多,质量好坏无法有效控制。建设单位在母线槽订货时,要对母线槽制造厂家的生产规模、技术力量、工人素质及生产环境做一番深入细致的考察,特别是生产环境。因为绝缘处理若在带有不洁净的空间中进行,绝缘层中多少会存在一些导电微粒,运行初期尚无关系,但时间一长就会造成绝缘损坏。另外有些厂家打着新产品“五芯母线槽”的招牌来误导广大用户。所谓“五芯母线槽”即把PE线也装在壳体内,不但造价高、使用不方便,而且规范不允许。因为PE线必须有一定可靠的接地连续性,不允许有过多的接头,而五芯母线槽的PE线必须一节一节连接,只要有一个接头断开,PE线就可能带电,那么与它相连的设备外壳也可能带电,其危险性就可想而知了。 耐火母线槽应有喷水功能。江苏母线槽批发
三、母线槽与电缆的应用比较
1、母线/槽散热性能好:电缆的绝缘材料(芯线绝缘和外皮绝缘)既是绝缘材料,又是隔热材料,因此电力电缆在桥架内敷设时,**多允许敷设2层,其原因日考虑散热。
母线/槽利用空气传导散热,并通过紧密接触的钢制外壳,把热量散发出去,因此它的散热性能和电缆相比,电缆散热性能可见一斑了。
2、母线/槽维护方便:母线/槽几乎不必维护,日常维护通常是测量外壳和穿芯螺栓的温升、进线箱的接头温升等,穿芯螺栓若采用4.8级,则需要定期紧固,若采用8.8级的高强螺栓则不必定期坚固。 永春母线槽定做母线槽一般指电源电路用的线槽.配线槽指各分支电路用的线槽。
母线槽接头器必须要定期检查:
母线槽配件检修前需对母线槽系统进行停电检查,完全切断母线槽配件所有电源,并用万用表测量导电体有无电压,确认母线槽系统未带电方可例行检修。防止高电压对操作人员构成身体伤害。母线槽长期运行时每年定期检测一次接头温升,接头温不超过40度。母线槽配件运行中,应不间断查看整条系统的四周是否存在渗漏、喷水、潜在的潮气源。是否存在对系统构成威胁的重物,以及对母线槽系统温升构成影响的热源。检查有无异物进入母线槽内部。检查母线槽系统零部件有无缺损、锈蚀现象。
母线槽配件为满足带电作业的需要,在帽沿上采用国内传统的结构形状。要经常检查绝缘材料是否有老化现象,导电部分是否有熔化变形现象。母线槽配件如发现有相间接地、绝缘击穿现象,应分段拆除并用耐压测试仪分段检查,找出故障,或重新更换母线槽配件,或重新进行绝缘包覆处理。
关于正确安装母线槽的小技巧您了解多少(二)
通道母线的安装应与电气设备可靠地连接在开始、中间、终端和通道壳体上。绝缘材料外壳应在两个通道之间的接地螺栓上连接一条扁平铜带或黄绿色电缆,以确保整个通道连接到接地系统。
紧固各固定螺栓,尤其是母线接头,观察是否联合与燃烧现象造成不良或过流接触,并解决它;表测试绝缘程度,检查绝缘材料老化;巴士海峡和接地网之间的连接;清理灰尘和冷凝的内部和外部的吸收。
注意:在保持母线通道前,配电柜必须处于电源关闭状态,将挂在"操作器"上,">"牌是严格关闭的。维修工作前,电、放电均能完成,接地杆将用于短路和可靠接地。公共汽车通道的保管应存放在房屋的干燥通风区域,以防湿气和雪进入隧道,防止灰尘或异物进入通道。
母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式。
分析在测量母线槽时的注意事项:一、在招标文件和合同一份相关的技术术语和技术协议应可用;测量工具必须尽可能完整,如卷尺、手稿、笔、线锥、远红外测量仪等测量现场时,必须进行安全保证的前提下。如果必须戴安全帽,安全带应系在高空,并配备现场照明设备。在现场测量中,用户必须安排熟悉现场总线方向的人员共同工作。母线垂直安装在管道的位置上提前留一个孔。良好的测量位置,两个支承和母线管道与螺栓连接,母线槽附件使用弹簧垫圈进行振动控制。紧固螺母固定在支架上。采用水平安装压板和支撑螺栓、螺母垫圈弹簧等,将母线槽固定在一个支架上,然后向上安装该段,以保证母线槽的垂直角度。可以使用磁力锤。然后安装端子,再加上盖板、螺栓。无论垂直或水平安装,确保角度不可能有任何错误。好的螺栓,端盖。 空气型母线槽采用对接式安装方式,使得母线槽在安装过程中显得非常便捷、灵活、很大节约了安装时间。宁德母线槽价格
检查所有母线槽接头连接螺栓及导电体接触部分是否有松动现象。江苏母线槽批发
为什么防火桥架比耐火母线槽更受欢迎(二)
除电网或线路中的应急电源线外,在发生火灾或其他灾害时,应采用输电线路。因此,耐火电缆或耐火封闭母线必须能够保证高温下正常的输送。当环境温度在700度以上时,可以保证电源在1.5小时内运行,而不是由于环境温度降低内部绝缘线之间短路的现象。
在什么情况下应使用耐火电缆,在什么情况下应使用耐火材料封闭母线?这主要是基于柴油发电机组对低压配电柜容量和线路方向空间的要求。
耐火材料无铠装电缆结构分为四层,在一层中间为铜导线芯,铜外第二层为云母带缠绕和耐火保温层,第三层为交联聚乙烯绝缘层,第四层为聚氯乙烯护套。同时,阻燃桥分A、B两种耐火等级,一级耐火材料的温度为950~1000度,B型耐火材料的温度为750~800度。
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