天津电动视频巡检车的工作原理是什么

视频巡检车关键项有哪些?采集单元的像素与左侧泊位巡检适配度：像素越大，图像越清晰，识别率也会越高。目前市面上视频采集单元采用的是200万像素的摄像头，固定3个摄像头用于右侧泊位巡检，其中2个摄像头管理平行泊位，1个摄像头管理垂停/斜停泊位。若需巡检左侧泊位，则需要另外加装一整套设备，或者采用巡检员逆行等不安全的方式来完成。为此信路通视频巡检车采用了灵活配置方案，可以按需配置2-4个800万像素摄像头，保障识别率的同时，能把单台车的作用发挥较大，标配右侧泊位巡检，增配后可兼具左侧泊位巡检能力。视频巡检车的高清摄像头可以提供清晰的图像，便于违停车辆的识别。天津电动视频巡检车的工作原理是什么

视频巡检车关键项有哪些?特定场景下的算法要求：视频巡检车在算法上也要进行适配优化，此处将简单介绍两项重要的算法能力。①大角度车牌识别。路内停车垂停或斜停泊位，车牌角度基本保持相对小角度识别，而对平行车位，巡检车从一侧经过，识别角度因为停车方向、距离等存在较大差异。大角度车牌识别算法就是针对这种特殊场景而产生的，目前行业内大角度一般在60度，好的的可以达到70度以上。该技术对运营的影响是可以有效提高识别率和捕获率。②高速运动视频防抖技术。该技术是一种通过图像处理和算法优化来消除高速运动视频中抖动的技术。视频巡检载体可用两轮或四轮，因城市道路易拥堵，出于灵活高效巡检考虑，目前多数使用两轮电动车，时速一般在15~25km/h之间，行驶过程中很容易产生抖动，通过该技术可优化识别，带来更高的捕获率和识别率。重庆移动视频巡检车是做什么视频巡检车的智能识别系统可以识别车辆的停车时间，帮助城市管理者进行停车场收费管理。

前端智能识别采集单元分为两款：道路停车管理移动视频巡检车前端智能识别采集单元分为两款：双摄款与四摄款。双摄款为标配款，该款两个前端采集单元安装在两轮巡检车右侧，其中一个前端视角向右前方（简称右前摄），一个前端视角向右后方（简称右后摄）。可用于巡检车右侧泊位状态检测及识别，适应大部分路内停车场景。四摄款为选配款，该款一共四个前端采集单元，右前摄和右后摄与双摄款一致，另外两个前端采集单元安装在两轮巡检车左侧，以适应一些较窄车道泊位设置在左侧的场景。

随着经济的发展和技术的发展，城市“停车难”的问题在不同厂家的各种方案下有了一定的缓解，在这些方案中视频设备方案经过多年发展也出现了高位、低位、路牙机等各种形态，而其中一类特殊的视频方案近年来备受青睐，那就是移动巡检方案。移动巡检方案的中心设备是视频巡检车，事实上视频巡检车已推出多年，但今年以来热度猛增，全国多地涌现了大量相关方案咨询、测试需求以及方案招投标等。为何推出多年的产品会突然迎来热度猛增?这其实和视频巡检车本身的特点有很大关系。视频巡检车可以进行图像采集并进行停车管理，无需架桥布线，无线传输十分便捷。

AI移动视频巡检车是用于道路停车管理的智能物联网终端硬件设备，视频巡检车整体由车载边缘计算智能终端、CMOS 星光级高清相机、GIS厘米级全球定位系统组成，基于先进的高清视频分析和高精度车辆识别与智能定位引擎技术，实现对路侧停车泊位和车牌信息的拍照取证与图像分析识别，结合NB地磁系统、由云端大数据平台进行数据清洗与订单匹配，能够自动生成停车订单，弥补传统人工收费模式人工成本高、缺乏证据链等弊端，实现道路智慧停车系统低成本的智能化升级，有效提高运营收费管理效率，一台巡检车配备2位管理人员即可管理300余个泊位，大幅降低人工成本，此外，视频巡检车包含了违章停车取证功能，能够为交管部门执法管理提供数据支撑。巡检车具备防水等级IP66，能够适应各种环境。苏州防爆视频巡检车价格

两轮巡检车具有灵活性，不会对路面交通造成拥堵，缓解交通拥堵问题。天津电动视频巡检车的工作原理是什么

智能路边车牌识别巡检车系统主要由智能车牌识别巡检仪车载系统处理器、移动侦测像机及GPS定位系统和触摸显示屏及系统软件组成，可对路侧停放的车辆进行图像抓拍分析，实现规范停车收费和违章停车取证功能。巡车员通过“智能巡检车”配备的高清摄像头实时识别车辆车牌信息，利用高精度GPS定位获取泊位编号，并通过“巡检车”定时巡逻的方式获取粗略的车辆停放时间(建议使用地磁可计算准确的车辆停放时间)这些信息由配备的4G或WFI发送至后台停车场管理平台统管理，完成车辆的定位和计费。天津电动视频巡检车的工作原理是什么

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