水泥土挤密桩是在20世纪90年代初由我国修建科学研讨院地基处理研讨所研制的一种处理软弱地基的新式桩,这段时期,国家进行了大规模的基础建造,土木工程和交通工程蓬勃展开,特别是城市房子布满,大型施工设备受限的旧城房子改造的地基处理及交通沿线地区很多深沉不等的素填土或杂填土等软弱地基处理,挑选一种经济、安全、合理的地基处理方法显得尤为迫切,水泥土挤密桩便应运而生。该工法施工简洁灵敏、受场所约束小、速度快、无污染、造价低、质量易控制,自从该工法在工程实践中运用以来,立即被广大规划人员,建造单位所接受,并且由于水泥土挤密桩处理的复合地基均匀性好,地基强度较高,现已用于高层房子的地基处理,在北京、陕西、河北、河南、甘肃、广东等地得到很广的运用。 能做灰土挤密桩的大型基础工程,就找鑫九通建筑工程有限公司。西宁公路强夯工程量报价
强夯法又称为动力固结法,是把重锤从一个高点自在下落,带给地基冲技能和振荡,首要的作用便是加固从砾石到不丰满粘性土的各种地基土,一方面能够进步地基的强度,下降地基的压缩性,另一方面还能进步地基的抗液化能力,有用的削弱黄土的湿陷性。强夯法在碎石土、砂土、杂填土、粘性土等地基中都适用,对丰满粘性土较适合的办法是结合堆载预压法和笔直排水法运用,把土粒进行重新组合,下降其压缩性。强夯法的施工技能简略、便利,施工的作用十分明显。在我国的运用范围十分广,能够尽可能地缩短工期、减少工程的资金。强夯法处理地基的作用是由计划的规划是否合理来决定的,合理的计划规划才能获得预期的作用,反之就会事倍功半,一起还有可能对地基发生损坏,规划计划要结合实践的场所状况,包括地质条件、承载力的好坏等,要挑选合理的夯击夯锤面积,清晰夯击数以及施工条件。 西宁重型强夯工程招标方案路面强夯工程承接就找鑫九通,比较专业。
施工的质量保证措施:1、严格执行现行标准、规范、规程。2、施工时加强管理,进行认真的技术交底和检查,桩孔要防止漏打或漏填,并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核,并整理上报。3、严把质量关,施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录,如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时,应立即停止施工并报甲方项目部、监理单位有负责人员,待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。4、每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度,当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。5、做好技术资料整理。根据每天实际完成工程量,认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表,并上报监理单位。6、施工过程应加强质量抽查,抽查数量不得少于成桩数量的2%,采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数,并做好记录。对不合格的桩应采取加桩补救的措施。
排查场地周边建筑物、地下管线情况,是否设置隔震沟:由于强夯对地面的挤压作用比较大,所以必须排查强夯区域场地周边建筑物、地下管线、市政设施情况,以面强夯破坏现有建筑物基础、地下管线和市政设施,如果有上述构筑物等,则应设置隔震沟,由于设计规范和施工规范没有涉及强夯隔震沟如何设置的内容,我们依据以往工程实践经验认为隔震沟的深度宜为强夯影响深度的0.7倍以上或者宜现场试验决定,隔震沟的开挖需符合土方放坡稳定要求。甘肃工程施工哪家比较好?
孔内深层强夯法(DDC)技术与其它技术不同之处:是通过孔道将强夯引入到地基深处,用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固,针对不同的土质,采用不同的工艺,使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状,有利于桩与桩间土的紧密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处理后整体刚度均匀,承载力可提高2~9倍;变形模量高,沉降变形小,不受地下水影响,地基处理深度可达30米以上。孔内深层强夯法(DDC)技术适用范围广,可适用于大厚度杂填土、湿陷性黄土、软弱土、液化土、风化岩、膨胀土、红粘土以及具有地下人防工事、古墓、岩溶土洞、硬夹层软硬不均等各种复杂疑难的地基处理。该技术可根据不同的地质情况和设计要求,就地取材,如:建筑碴土、工业无毒废料、素土、砂、毛石、砂卵石、粉煤灰、土夹石、灰土和混凝土等材料均可做成各种DDC桩。大幅度降低工程造价,施工质量容易控制、地面振动小、施工噪音低、施工速度快;成桩直径~,单桩处理面积~㎡,不受季节限制,同时能消纳大量建筑垃圾,可在城区或危房改造居民区施工等特点。 甘肃工程施工推荐甘肃鑫九通建设工程有限公司。银川DDC桩工程验收
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恰当加大基础埋深这种措施对防止地基产生过大的不均匀沉降变形极为有利,在美国、加拿大等国家得到了普遍应用。地表大气效应和地下水效应是影响有效埋深的两大外部因素。地面1m的土体含水量受人为因素和大气因素的影响较大,若常年地下水位较高,则土体中的毛细管运动和水汽转移,可使结构下的薄层膨胀土达到完全饱和,将地基埋设于地下的稳定水位以上3m的位置。实际应用表明,该方法长期有效。桩基础若大气影响深度及地下水位均较深,可采用桩基,即通过膨胀土层将桩插入到稳定的不膨胀土层中作为桩尖持力层。单桩承载力应通过现场的静力浸出试验确定,桩基容许摩擦力在3m以内时应适当折减。若膨胀土层较厚,应注意复核因膨胀土膨胀而引起的桩顶拉力。 西宁公路强夯工程量报价