近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展，使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求，并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。本课题拟借鉴国外先进的高性能汽车用热镀锌生产技术与装备开发技术及经验，通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作，突破制约我国高性能汽车用热镀锌卷生产技术与装备发展瓶颈。同时探讨热镀锌技术发展在国民经济可持续发展、节约能源、矿产方面的重要意义和前景。镀锌卷对镀锌基材的化学成分有严格的国家标准。湖州镀锌卷公司
热镀锌和电镀锌卷的热处理工艺也完全不同，热镀锌卷一般以冷硬板为原料，在镀锌线上连续进行退火和热镀锌，钢带在短时闻内加热后又冷却，所以强度和塑性受到一定的影响，其冲压性能比同样的冷硬板经专业生产线脱脂退火后的冷轧板差。电镀锌卷以冷轧板为原料，基本上保证了冷轧板同样的加工性能，不过其复杂的工艺流程也增加了生产成本。总之，热镀锌卷的生产成本更低，应用范围更广，也成为镀锌卷市场的主要品种。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。正规的镀锌卷生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。湖州镀锌卷公司镀锌卷的主要用于建筑、家电、汽车、机械、电子、轻工等行业。
镀锌卷在生产时出现变形的原因：(1)转向压辊的影响为了准确地将带钢头部导入卷取机，需要转向压辊提供驱动。然而，压辊两侧的压辊压力经常不一致，从而导致带钢两侧之间的间隙不同，导致带钢在进入卷取机之前和头塔形状发生严重偏差(2)皮带卷绕辊的影响。上下齿带助卷辊的中心线与芯轴的中心线平行度和平整度差异较大，使得助卷辊与芯轴的接触产生夹角，导致头部引入时运行方向发生变化和偏移现象，从而产生头部的塔形。(3)缠绕辅助带的影响是由严重的皮带磨损或皮带变形引起的。在卷绕辅助过程中，由于带的两侧对带钢运行的作用力不一致，引入线偏离。
镀锌卷在生产时出现变形的原因：卷取张力与带钢规格之间的张力不匹配。不稳定的张力是导致塔形缺陷的一个不可忽视的因素。卷取的主要功能是向前拉紧带钢以获得紧凑的卷。理论上，在卷取机正常运行时，9号张力辊和卷取机芯匀速转动，活套张力和卷取机张力都处于平衡状态。然而，当切断皮带时，正常卷绕速度应降低到较低的剪切速度，卷取机的张力将很快从正常值降至零。9号张力辊将立即降低前进高速操作的速度，并将带材向前拉，从而打破平衡。因此，张力将剧烈波动，并产生尾塔形状。穿带时，卷绕速度将从较低的穿带速度增加到正常的卷绕速度。如果张力设置不合理。镀锌卷是通过切割镀锌板来轧制的，我们可以根据需要切割不同的尺寸。
目前我国钢铁工业在品种、质量、成本、服务和劳动生产率方面与世界先进水平仍存在一定差距，面对日趋激烈的的国际国内市场竞争，必须加快结构调整步伐，这不只是我国冶金工业生存与发展的需要，也是当今世界冶金工业的发展趋势。热镀锌（HotDipGalavnizing）发明于18世纪中叶，它是由热镀锌工艺发展而来。钢带连续热镀锌工艺历经五十年的发展，已经成为一种工艺成熟的、技术先进的工业技术，至今为止，热镀锌仍是钢材防蚀方法中应用普遍的、有效的工艺措施。在建筑工业中，用于各类工业及民用建筑的轻钢龙骨、建筑层面板、瓦楞板、卷帘门等；在家电和轻工业方面，用于各类家用电器的外壳和底板；镀锌卷可用于轻工、家电、汽车和建筑工业。在汽车工业中，用于汽车车体的、外壳、内板、底板等。我国大力发展电力、交通、通讯、能源和城市基础建设，随着建筑、家电、汽车工业的强劲发展，我国镀锌行业面临前所未有的机遇和巨大的市场。镀锌卷以根据需求，切割不同尺寸大小。镀锌板卷。台州镀锌卷价钱
镀锌卷可用于建筑、家电、车船、容器制造业、机电业等，几乎涉及到衣食住行各个领域。湖州镀锌卷公司
镀锌卷的机械性能：（1）抗拉试验：①性能指标：一般说来，只有结构用、拉伸用和深冲用镀锌卷有抗拉性能要求。其中结构用镀锌卷要求有屈服点、抗拉强度和伸长率等；拉伸用只要求伸长率。具体数值见本节“8”中有关产品标准；②试验方法：与一般薄钢板试验方法相同，与普通碳素钢薄钢板”所列的试验方法标准。（2）弯曲试验：弯曲试验是衡量薄板工艺性能的主要项目，但各国标准对各种镀锌卷的要求并不一致，美国标准除结构级以外，其余均不要求弯曲和抗拉试验。而日本则除结构级、建筑波纹板及一般波纹板以外其余均要求作弯曲试验。要求：一般要求镀锌卷弯曲180后，外侧表面不得有锌层脱离，板基不得有龟裂及断裂。湖州镀锌卷公司
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