细化和纯化是技术的关键：1、细化材料：将微米级材料通过纳米级球磨机、在特殊催化剂的作用下分次加工细化成纳米级（平均粒度100纳米以下），使材料显现出许多纳米材料的特性，如易结合性、低温反应特性、使用安全性、优化润滑油性能，物理清洁作用等，能增强材料的仿生恢复和保护性能、改变材料使用的工艺条件、消除材料对摩擦副的前期损伤。2、纯化材料：使用磁选及浮选设备并加入特殊催化剂分次对已球磨成品进行二次加工，剔除有害矿物杂质，消除其对金属机件的前期损害以及对人体的后期危害，更加有益于环境保护。金属自修复材料技术需要有更多资金、人力和技术支持来实现其商业化发展。信越金属磨损修复材料生产商
对于高分子材料的自修复是研究较多的。这里面我认为又可以大致分为两类。一种是从结构上去完成自修复过程，比较典型的就是 空心管方法【2】 和 胶囊方法【3。空心管方法，顾名思义，就是制备一种具有空心管状结构的材料，比如橡胶强化材料，在网状孔中都填充着单体。当损伤发生时，管道也会裂开。其中的单体就会流出，填充到裂缝中。某些管路会填充更加结实的单体，那么裂缝就会和单体相互混合，使得裂缝得以愈合。而微囊修复与空心管方法是类似的。单体被包裹在胶囊中并埋入热固性塑料里。当裂缝遇到胶囊时，胶囊破裂，单体将流出并修复裂缝。为了使这个过程能在室温时发生，同时为了使反应停留在单体反应级别，催化剂也会一同包埋在热固性材料中。催化剂能有效降低能垒并且使反应不需要额外的热量就可以进行。这种胶囊（经常由蜡制成）包裹的单体经常和催化剂单独包装。直到裂缝催化反应的进行。信越金属修复材料公司金属自修复材料在未来还有可能被用于太阳能电池板、风力发电设备等领域中。
研究发现腐蚀产物会在划痕附近的涂层与金属之间产生间隙，导致金属-涂层界面处的涂层分层。当在涂层中加入EVA微球时，熔融的EVA可以流入划痕缺陷中，并与两侧的聚合物涂层以及金属基体进行强粘结。这有助于保护金属基板免受外部损伤，防止涂层分层和附着力损失。在EVA微球中进一步加入Ce(NO3)3，Ce(NO3)3的释放可以在划痕区域抑制氧化层和氢氧化物层的形成，抑制腐蚀反应，从而阻止腐蚀产物生长。计算得到EVA与CeO2、FeO、Fe2O3的结合能分别为320.1 kcal/mol、68.4 kcal/mol和261.4 kcal/mol。EVA与CeO2之间的结合能高于EVA与铁氧化物之间的结合能，这也解释了Ce(NO3)3-EVA微球对涂层附着力的改善。
金属修复材料操作工艺及应用图片信息：1、修复工艺。1)首先根据磨辊辊体原始尺寸线切割出合适的定位样板尺；2)用氧气-乙炔焰烧烤待修复表面，彻底去除表面及渗入基体组织的油污；3)在辊体磨损面焊接定位点，高度略高于单边磨损量。依据定位样板尺为基准，使用磨光机或锉刀修磨定位点，使其高度恢复到磨损前的配合尺寸。空试辊皮，确保配合度能达到安装要求；4)使用磨光机打磨磨损区域，直至漏出金属原色；5)使用无水乙醇彻底清洗辊体表面及辊皮内表面，并在辊皮内表面配合位置涂抹薄薄一层803脱模剂；6)严格按比例调和2211F金属修复材料至均匀无色差，对磨损部位涂抹2211F材料，涂抹时首先要用手反复揉搓，确保涂抹厚度略大于磨损量；金属自修复材料可以被用于制造汽车零部件、飞机结构件等高质量产品。
ART技术可应用于机械磨损的任何部位：矿山机械、冶金机械、石油化工机械、建筑机械、汽车火车舰船内燃机、链条、轴承等等。在轴承制造业中急需采用ART技术延长使用寿命的是轧机轴承、铁路轴承、电机轴承、风电轴承、低噪音轴承、精密轴承等。 在金相显微镜下的金属表面，存在着纵横交错的“沟壑”微凸体和凹坑以及各种缺陷。在光饰机振动预处理时，在激振力的作用下，摩擦，撞击、挤压的过程中，ART粉体的颗粒相对于大部分基体摩擦表面的微凸体和凹坑来说，仍然是大尺寸颗粒，在被带入摩擦界面后，被进一步研磨细化的同时也清理了摩擦表面的凹坑及缺陷处，为孕育层着床做好准备。金属自修复材料还可以减少人工干预和操作错误所带来的风险和损失。信越金属磨损修复材料生产商
研究人员正在开发适用于不同压力下使用的金属自修复材料技术，如高压油泵等产品。信越金属磨损修复材料生产商
传统的机械摩擦副表面强化和修复技术有离线强化预处理和解体后离线修复的后处理两种途径。与此不同,金属磨损自修复技术实现的原位修复可以简化维修过程,降低成本,提高机器在线使用率。同时,由于形成的自修复保护层具有的优异性能,能达到节能、减排、延寿的目的。在试验测试中,采用金飒金属磨损自修复制剂处理的机床,零部件的更换频率从两三年提高到十年,并且制造精度提高、噪音降低、能耗减小。在汽车应用方面,金飒公司先后在北京汽车能源检测中心、清华大学汽车研究所、云南玉溪进行了3次实车检验。一台已运行13万公里,缸压降至8.2左右的捷达轿车缸压恢复至12,综合节油率提升了3.1%-3.7%,CO2排放降低了24%,HC +NOx排放降低了23%。信越金属磨损修复材料生产商
