LFIB表由若干条目组成。每个条目包含入标签信息和子条目信息。子条目中信息是该入标签对应的出标签、出接口和下一跳信息。一个入标签可以对应多个子条目，因为多揪转发时需要使用多个子条目信息。MPLSTE共包括几个组件：报文转发组件：区分不同的报文和流量;信息发布组件：收集网络负载信息，生成TEDB(流量工程数据库);路径选择组件：CSPF算法，根据TEDB计算较短路径，精简链路，保证较大限度的合理利用路由;信令组件：使用CR_LDP或者RSVP_TE传输信令，建立LSP。MPLSTE中目前普遍采用CR_LDP协议和RSVP_TE协议，前者采用标签请求消息和标签映射消息作为主要的消息，后者采用路径和预留作为主要的消息。前者是在TCP上传送消息的，后者是在IP上传送消息的。在链路更新方面，RSVP_TE可以更快的响应链路的变化。统IP网络中，路由技术是不可管理、不可控制的。江西PTN传输
有的企业租用专线来实现智能组网，但专线租赁费不是一般的小企业能接受。蒲公英旁路组网盒子的成本就低了很多，不只是可以智能组网，还可以快速组建个人私有云，轻松访问企业局域网设备和资源。传输组网，是通信网络的重要组成部分。没有它，网络的不同设备之间，就无法进行数据通信。传输组网这个东东，有非常灵活的架构设计。在不同的应用场景下，组网架构也会有不同。而且，并不是只有电信运营商才有传输组网，例如电力、石油、广电等行业企业，也有自己专门的传输组网。传统IP网络中，路由技术是不可管理、不可控制的。IP逐级转发，每经过一个路由器都要进行路由查询（可能多次查找），速度缓慢，这种转发机制不适合大型网络。江西PTN传输传输组网是连接光纤传输系统的标准。
对于网络上的拓扑节点可以随意搭配，既保证节点上业务资源能够充分利用，又不会存在节点上低阶不足、容量偏小的问题。一般情况下，对于重要层的节点多选用大容量设备来进行调度；而汇聚层的设备相对可接入的业务类型丰富，且具备强大低阶交叉能力的设备；而对于接入设备选择相对简单，具备灵活的业务接入能力，方便操作即可。网络层级关系在传输组网管上与保护子网的层级关系通常不规范，层级关系或者太深或者创建不规范，不利于后续的分析处理，需要在拓扑划分时进行综合考虑，使保护子网的层级关系简单清晰。对于一般性网络，建议划分后的层级关系在2～3层，较多不要超过3层，对于简单的网络，1层子网关系即可反映出网络的基本形态。
传输组网规划原则：轨道交通通信传输组网的规划应符合当前通信技术发展的趋势特别是传输技术的发展方向，符合我国产业导向和相应行业标准、规范的要求。轨道交通通信传输组网应统一规划和统一管理。轨道交通通信传输组网建立应立足满足近期多业务的需求，但还应考虑未来数据和数字视频业务的增长，系统容量应预留一定余量。当今通信传输技术迅速发展，系统还应具有可扩展性、可兼容性，以保护前期投资。轨道交通通信传输组网传输轨道交通的各类信息，直接影响轨道交通的运营安全和票务结算的资金安全，所以要求网络具有很高的安全性和可靠性。组网技术就是网络组建技术，计算机网络的类型有很多，根据不同的组网技术有不同的分类依据。
重要路由器无须运行BGP，传统的ip网络，在转发数据流的时候，每台路由器需要查找数据报文目的ip地址，当报文的目的地址在某一网络外时，就要运行BGP协议来查找到目的地址的路由。而在MPLS中，使用标签查找代替IP地址查找，报文中的标签告诉路径中的每台路由器该报文需要传递给哪一台出站边缘路由器。重要路由器不再需要基于目的IP地址信息来转发报文了。流量工程的基本思想是优化的使用网络架构，包括未充分使用的链路在内，因为它们可能不是比较好的路径。目的是使流量可以更平均地分散在网络中的可用链路中，从而充分利用网络资源。传输专线网络主要的两种信道：物理信道。PTN传输服务企业
网络拓扑结构要有自愈功能，技术要求成熟和可靠。江西PTN传输
传输组网的拓扑结构，它由SDH终接设备(或称SDH终端复用器TM)、分插复用设备ADM、数字交叉连接设备DXC等网络单元以及连接它们的(光纤)物理链路构成。SDH终端的主要功能是复接/分接和提供业务适配，例如将多路E1信号复接成STM1信号及完成其逆过程，或者实现与非SDH网络业务的适配。ADM是一种特殊的复用器，它利用分接功能将输入信号所承载的信息分成两部分：一部分直接转发，另一部分卸下给本地用户。然后信息又通过复接功能将转发部分和本地上送的部分合成输出。DXC类似于交换机，它一般有多个输入和多个输出，通过适当配置可提供不同的端到端连接。江西PTN传输
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