1310高性能结构粘接丙烯酸酯胶是双组分、淡黄色、用于难粘热塑性塑料粘接、高强度、刚性、中等速度固化甲基丙烯酯酸胶。适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘。高触变、不流挂，混合比1:1，操作时间15-18分钟， 达到75%强度时间28-35分钟。粘接复合材料前需进行少量或无需表面处理就可达到最高强度，韧性好，耐疲劳。 典型用途 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接。 粘接材料: ABS，玻璃钢，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯，PVC，聚胺酯，胶衣，有机玻璃。 碳钢，铝与不锈钢建议使用回天底涂1020。2215耐磨修补剂是一种双组分环氧胶，以金属钛化物及超硬陶瓷为骨材的耐磨复合材料。佛山铸件微孔浸渗工业胶粘剂推荐
HT-805缓冲胶是单组分、热固化膨胀、合成橡胶为主基料的热固性减震密封胶。具有良好的油面粘接性及抗流淌性，对各种金属处理工艺如酸洗、碱洗、磷化、电泳涂装等无不良影响。固化物为柔软、富有弹性的泡沫体，具有良好的密封和防震效果。 典型用途 主要用于汽车车门、侧围板、支撑梁、箱盖、发动机盖等外板与加强筋或骨架的减震粘接，以及板缝密封。 缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽(用来容置螺旋弹簧)，侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A+A、A、B、B+、C、D、E、F 七种标准型号。理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。 车用弹簧缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等，普遍正确的全称是"汽车弹簧缓冲胶"，英文名称是 Car Spring Buffer Retainer珠海高温/超高温结构粘接工业胶粘剂供应商8801/8801D(HTbondTM-8801)铁路无砟轨道凸台填充聚氨酯胶是双组分聚氨酯胶。
8692双组份聚氨酯覆膜胶，两组分反应固化后形成高分子量的粘合剂薄膜层，与多种薄膜具有良好的粘接性，初粘力强，固化后的粘合剂层具有透明、无味、有弹性、优异的耐湿热老化的特点。 典型用途 用于生产需要长期耐耐湿、耐热要求的覆膜制品，特别适合于光电器件（如太阳能电池）背板的复合。 1.高耐磨性 2.硬度范围广：通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性。 3.机械强度高：TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。 4.耐寒性突出：TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。 5.加工性能好：TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注射、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补 的聚合物合金。 6.耐油、耐水、耐霉菌。 7.再生利用性好。
厌氧胶固化促进剂使用说明 1. 在粘接作业的二个粘接面上喷涂上7769（HT769)。对于小较小的间隙，涂施一面就可以了。对于受污染作业面，在进行活化处理前，可能需要反复处理或者特殊脱脂处理，以清除所有可溶解的污染物。对于多孔作业面，可能需要使用促进剂进行二次处理. 2. 使促进剂在良好通风条件下充分挥发，直至作业面完全干燥。(大约15-30-秒). 3. 在活化处理后30分钟内，部件应当进行粘接。应当防止在粘接作业前，作业面发生污染. 4. 然后在作业面的一侧或者二侧，涂施回天厌氧型产品并且立即装配。如果活化剂只涂施于一侧作业面，则将胶粘剂涂施于未经活化处理的作业面。 5. 在可能的情况下，调整在装配时作业面相对移动数秒，以使胶粘剂均匀分布，并且达到最大活化效果. 6. 在再次作业处理之前，对粘接件进行固定直至初固.7311 结构胶是双组份环氧树脂胶粘剂。
7510平面密封厌氧胶是单组分、触变性粘度、耐高温、耐流体性能优良，刚性胶层的平面密封厌氧胶。本品在两个紧密配合的金属表面间，并与空气隔绝时固化。 主要用于刚性结构(机械加工)紧密配合的平面密封，使用方便、能够有效填充金属面上的不平，阻塞泄漏通道，形成一个完整、连续、100％平面接触的抗振密封垫，填充间隙可达0.25mm。可丝网印胶。在配合间隙较大时密封效果差，建议使用回天7769促进剂以提高密封效果。为确保系统达到最大密封以及胶层最佳耐介质性能，建议固化时间在24小时以上，以保证胶层完全固化。8906 聚氨酯胶底涂剂是黑色、湿气固化的液体底漆。中山金属修补剂工业胶粘剂系列
回天双组分丙烯酸酯胶是一款粘接强度高、填充性好，可以在室温下快速固化的双组分结构胶。佛山铸件微孔浸渗工业胶粘剂推荐
7311 高强度结构胶是双组份环氧树脂胶粘剂，使用方便，韧性好，粘接强度高，耐老化性好，对金属、陶 瓷、工程塑料、木材等各种材料有较好的粘接性，是一种通用型结构胶粘剂。适用于金属、陶瓷、工程塑料、木材、石材、玻璃等各种材料的粘接。 使用方法：1、表面处理：打磨待修表面，露出金属本体并使之粗糙化，用清洗剂清洗表面油污。 2、配制：根据用量，按重量比A:B=4:1或体积比A:B=3:1将A、B两组份混合均匀，使之成为均一的颜色。 3、涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，首一层要用力压实，使之与基材充分浸润，排除胶层中的缝隙、气孔，成型、抹平。 4、固化：常温固化24小时后可投入使用，如果要更快固化，可适当加温，80℃ 2~3小时即可固化。佛山铸件微孔浸渗工业胶粘剂推荐
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