8906 聚氨酯胶底涂剂是黑色、湿气固化的液体底漆。专门用于玻璃粘接作业中使用回天聚氨酯胶粘接之前对粘接面的处理,可提高聚氨酯胶粘接力及耐紫外线能力。 用于粘接操作中提高粘接胶与玻璃或陶瓷印边之间的粘接性能，亦可用于部分金属的处理。 聚氨酯胶底涂剂产品特点：聚氨酯密封胶对被粘接表面的粘接力，可以防止紫外线，提高聚氨酯胶粘剂的抗老化性能 聚氨酯胶底涂剂注意事项 刷涂完毕要及时旋好瓶塞，避免与空气长时间接触，影响产品储存和性能，如底涂凝胶或结块分层则不能使用 聚氨酯胶底涂剂刷底涂24h后仍未打胶，则需重新刷涂回天工业粘胶剂满足工业粘接的所以需求。角斗士0242
7103汽车顶篷胶是以进口氯丁胶为主剂的单组份室温固化胶粘剂。初粘力大，粘接强度高，耐老化性好，施工设备简单，工艺性好，使用方便。 主要用于汽车车顶泡沫海绵、聚氯乙烯塑料板材的粘接，粘接汽车车内装饰板、车门防风防雨条、隔音材料等粘接密封。 注意事项 1、7103汽车顶篷粘接胶为氯丁胶，含有大量溶剂，在施工时注意自身的防护。 2、7103汽车顶篷粘接胶在溶剂挥发后才有粘接力，所以必须待溶剂挥发至膜指触有粘性而不粘手时，方可进行贴合、锤击。回天7595HT7090铸件微孔浸渗剂是一种单组分、低粘度的浸渗剂。
回天1421结构粘接丙烯酸酯胶是双组分、蓝色、刚性、快速固化甲基丙烯酯酸胶。适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘。高粘度、高触变，不垂流，混合比 10:1，操作时间 1-2 分钟， 达到75%强度时间 3-4 分钟。尤其适合粘接复合材料，无需表面处理就可达到强度，韧性好，抗冲击性好，耐疲劳。满足大批量流水线生产需求。 典型用途 交通车辆、笔记本电脑，手机等电子产品等的结构粘接。 粘接材料： ABS，玻璃钢，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯， PVC，聚胺酯，胶衣。 碳钢，铝与不锈钢建议使用回天底涂 1020。
7638固持厌氧胶是单组分、中粘度、最高强度、耐介质性优良的圆柱形零件固持厌氧胶。两个紧密配合的金属面间并与空气隔绝时固化。 适用于间隙在0.25mm以内的金属零件固持与密封，使用方便。可普遍用于受力大的零件固持，如皮带轮、齿轮、飞轮等。圆柱型组件，如轴承与轴、皮带轮与轴、齿轮与轴、轴承与座孔、衬套与孔等孔轴组合配件，以前无一例外的采用热套、冷压等尺寸过盈方法再装配，再辅以键和销子等。这种固定方法加工精度要求严格，而且因热膨胀系数不同，产生磨损和腐蚀，很容易产生松动。使用厌氧胶可填满配合间隙，固化后牢固耐久，稳定可靠。以厌氧胶固持的方法使加工精度要求降低、装配操作简便、生产效率提高、节省能耗和加工费用。回天5299阻燃导热RTV加成型灌封硅橡胶是双组份、灰色、导热、阻燃型加成灌封硅橡胶。
聚氨酯嵌缝胶是单组分、非下垂型，专为无砟轨道、机场跑道及其他混凝土缝隙的长效耐候密封而特别设计的聚氨酯嵌缝胶。中性固化，与混凝土化学相容，对混凝土化学粘接牢固。同时其使用寿命长，不会因阳光、雨、雪、紫外、臭氧影响而破坏;优越的耐高低温性，固化后形成硅橡胶THXS-4455胶条在低至-40℃不会显著变硬或变脆仍能保持良好的弹性，在 150℃高温下不流淌或降解。由于聚氨酯嵌缝胶在高速无砟轨道中的应用具有其他产品无法替代的优势，因此聚氨酯嵌缝胶是未来无砟轨道密封材料的发展趋势。回天瞬干胶常温下可以快速粘接如钢铁、铜铝、橡胶、硬质塑料、陶瓷、玻璃等不同材质的材料。回天红久旺
7638固持厌氧胶是单组分、中粘度、耐介质性优良的圆柱形零件固持厌氧胶。角斗士0242
7090铸件微孔浸渗剂是一种单组分、低粘度的浸渗剂，使用方便、固化速度快、生产周期短、密封性好、耐介质性优异等优点的铸件微孔浸渗剂，在条件下90℃，它通过自由基聚合固化形成坚韧的热固性塑料，对多孔金属材料起堵漏密封作用，中等批量的产品浸渗，主要应用于汽车行业、航空航天和其它普通压铸铝合金件、粉末金属零件、焊件和其它多孔面的微孔浸渗，浸渗技术的发展，推广对铸造行业起着至关重要的作用，经过浸渗处理，存在气孔、针孔、缩孔等缺陷的铸件可继续使用，无需报废，降低成本，浸渗，即在常压或者加压的作用下，低粘度液体填充到铸件微孔中，然后固化形成坚硬的聚合物，达到有效密封微孔缺陷，解决铸件泄露问题的技术。角斗士0242
广州市台庆新材料有限公司位于汽车城产业基地江北路凯思捷仓储园11号。公司业务分为回天电子工业胶水，汽车电子密封胶，轻量化复合材料，耐高温/低温粘接剂等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在橡塑深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造橡塑良好品牌。台庆新材料秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
