立体链条式停车设备供货商

一种自动车库，包括装置本体，车辆存放装置，输送装置，传动装置，控制装置，上车台阶；所述装置本体为环形椭圆形状；所述输送装置设于装置本体内侧；所述车辆存放装置设于输送装置椭圆输送架前平面圆形凹槽内；所述传动装置设于输送装置上端；所述控制装置与传动装置相连接；所述上车台阶设于装置本体前端，并且与下端车辆停放装置平齐，本实用新型一种全自动车库，车库将传动装置设于输送装置内侧，实现椭圆形停车自动控制控制，该装置占地面积少，车辆停放与车辆开出方便，并且该装置停车数量多，结构紧凑，使用方便。优惠的自动车库价格一般都具有比较完善的安全系统，当然在选择的时候应该更慎重的了解相关方面。立体链条式停车设备供货商

一种基于液压传动的地下自动车库，其主体结构包括一套液压设备，多级液压柱，顶板，上连接架，下连接架，轨道架，篷布和地基；地基设有顶板槽，液压柱槽，轨道架槽，篷布槽；所述多级液压柱有四根，均匀分布在地基中的液压柱槽内，通过地脚螺栓与地基联接；上连接架安装在顶板的下侧，下连接架通过地脚螺栓与地基联接，用于安装篷布，本实用新型专利较大的益处在于车库在非工作状态时与水平面完全吻合，不影响其它车辆与人员的正常活动，需要存车时能远程控制车库的开启，车主能径直开进库内，自动化程度高，简化操作过程节省了时间。升降横移式链条式停车设备求购选择质量上乘、性能稳定的自动车库产品，首先要看该生产厂家是否拥有相应的生产资质。

一种双通道多机器人协作的自动车库系统及其控制方法，它包括自动车库，设于自动车库左侧的第1升降通道，设于自动车库右侧的第二升降通道和若干搬运台车，所述自动车库为N层，前后双排的车库，每层的双排车库之间为横向的搬运通道，搬运通道的两端连接至第1升降通道和第二升降通道，第1升降通道和第二升降通道内分别设置升降电梯，至少每两层设有一组搬运台车，所述搬运台车可在所述搬运通道内横向移动，利用两侧的双升降通道，和合理数量的搬运台车，实现一存一取，构成环形的存取路径，互不干扰，存取无需等待，效率更高，且在存取高峰期，双升降通道可切换存取功能，缓解高峰期压力。

简易式自动车库，它涉及自动车库技术领域；它包含下载车板，前立柱，后立柱，上载车板，支撑架，过渡板，电机，制动器，控制器，转轴；所述的下载车板的上方设置有上载车板，下载车板和上载车板的前端固定有前立柱，下载车板和上载车板的后端固定有后立柱；所述的前立柱与后立柱之间设置有支撑架，支撑架的上端与过渡板固定连接，支撑架的下端连接有转轴，转轴与电机的输出轴连接，电机上连接有制动器；所述的前立柱上设置有控制器，控制器与电机连接，本发明所述的一种双层简易式自动车库，适合家庭使用，操作方便，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。自动车库中启动架的螺栓伸出过长，使制动架卡不进制动定位凸轮的定位槽中。

一种跨座式自动车库，该自动车库设置在道路上，其包括一层或多层停车模块，将道路与所述的停车模块相连通的升降模块，设置在所述的车停模块内的车辆搬运模块以及用于控制所述的升降模块，回转模块以及车辆搬运模块自行进行动作的控制机构，各个所述的模块装配成一体.本实用新型采用模块式的装配，加工运送的灵活性高；并采用全自动的停车模式，无需司机进行停车，掉头，节约时间；此外，其占地面积小，节省道路资源，减少道路的拥堵。一种自动车库，包括：至少一个通道，多个停车位，至少一辆自动导航车辆以及一调度系统，所述调度系统控制所述自动导航车辆将所述通道处的车辆运输至所述停车位内.此外，该自动车库还包括有多个承载汽车的托板，所述自动导航车辆驶入托板下方并将载有汽车的托板抬起，该自动导航车辆可以在其车体不动的情况下，在原地改变其移动方向，实现垂直移动和水平移动之间的转换，从而节省了自动导航车辆所需的过道空间，提高了车库的空间使用率。通过自动车库新市场报价得知，它的价格适中性价比高，近年来应用量明显增加。高层链条式停车设备制作企业

自动车库的售后服务工作一般由制造商负责，也可委托已取得相应资质的单位承担。立体链条式停车设备供货商

升降横移式是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。垂直循环式是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备。巷道堆机垛式是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库。机械式立体停车设备：停车设备的一种，属特种设备产品之一，按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备。立体链条式停车设备供货商