框架式立体车库采购

立体车库链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带横走马达和纵送系统进行车辆的存取。本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为单独式和内置式两种。单独式是专门单独建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。客户需要的其他功能：立体车库的智能称重装置有两部分组成即是软件和硬件两部分组成。框架式立体车库采购

立体车库以驾驶员为中心的设计方法，多重安全防护装置，自动调转车头，提高舒适性。大范围监控设备运行情况，既可集中管理，叉可由客户自己操作。较大容车重量达到27吨，可满足特大型殛豪华车辆停车需求，还可分层停放不同尺寸的车辆。运行原理：平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。顶层车板上下升降，底层车扳左右水平横移，中间层车板既可左右横移叉可上下升降，通过不断交换空位，完成车辆存取。水平循环式立体车库生产厂立体车库品质的好坏主要体现在升降机、搬运器、减速电机、电控系统、钢架结构、载车板等设备上。

由于立体车库设备的方便快捷给我们的生活带来了很多的帮助，立体车库已经受到越来越多人的青睐，尽管要普及立体车库还需要克服种种困难，尤其需要部门给予更多的鼓励政策，但立体车库普及必然是以后的趋势。任何机械设备在使用过程中都会出现故障，尤其是在机械式立体车库设备出现故障时，车辆若不能及时取出，则会给用户带来更多不便，甚至引发纠纷。因此，提供良好的售后服务是对停车设备生产厂家基本的要求。首先，立体车库设备生产厂家基本的要求，就是负责售后服务的单位必须有《中华人民共和国技术监督局特种设备安装、改造、维修许可证》。

从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。立体车库水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。

立体车库每辆车只占10平方米，可停车数量也多出三到四倍。节约能源：原始车库或停车场的基本要求是照明要强，四季通风要畅，其耗电量巨大。智能立体停车库却能实现人不入库，低限度照明和通风，很大的降低了电能源的消耗。人文关怀：智能立体停车库从车辆入场到入位都是由智能控制完成。车辆行至库门口，感应作用使库门自动打开，车驶入停稳，司机即可离开，不再需要任何操作，不产生驾驶技术难度，司机只要出门刷卡就妥了，耗时较短。取车时刷卡交费，车也是短时间内就可到眼前，其便利快捷增加了有车的快乐。建立完善的保养制度和规范，建立台账，做好保养的日志工作。垂直立体车库定制

如果没有配件供应，立体车库是很难维护好的，势必影响用户的使用。框架式立体车库采购

立体车库经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量为普通地下车库的35%。简易升降式整机特点：一个车位泊两台车。(较适宜多车型家庭用)构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，单独及多台设备。备有专属锁匙开关，防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。垂直升降式整机特点：占地少，容车量大，高层设计较高能够达到平均一辆车占一平方米的空间。框架式立体车库采购