U形螺栓，即骑马螺栓，英文名称为U-bolt，是非标准件，因形状为U形而得名，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。U型一般应用在载货汽车上，它是用于稳定汽车底盘和车架。比如钢板弹簧就是U型螺栓来连接的。U型螺栓用途广，主要用途：建筑安装、机械配件连接、车辆船舶、桥梁隧道铁路等。U型螺栓主要形状：半圆形、方形直角、三角形、斜三角形等。U型螺栓相关信息：1、材料特性、密度、弯曲强度、冲击韧性、压缩强度、弹性模量、拉伸强度、耐温、颜色根据使用环境确定。2、材料常用的有碳钢Q235AQ345B合金钢不锈钢等。其中不锈钢材质有201304、321、304L、316、316L。3、U型螺栓的国家标准：JB/ZQ4321-2006。U型螺栓按材质分有碳钢Q235，Q345合金钢，不锈钢201、304、316等，也就是碳钢的和不锈钢的之分。螺栓行业的发展非常可观，所以要好好重视螺栓行业。山东冷镦螺栓
螺栓是一种机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是很常用的。一般沉头用在要求连接的地方地锚螺栓报价螺栓现在在市面上非常受欢迎。
U型螺栓，即骑马螺栓，骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，是形状为U形所以也称为U型螺丝，U型管卡，U型管夹，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧。那u型螺栓等紧固件标准就是规范，每个国家和部门都有自己的标准。目前，我们在平时的业务中常用到的标准有以下几种:GB—中国国家标准(国标)。ANSI—美国国家标准(美标)。DIN—德国国家标准(德标)。ASME—美国机械工程师协会标准。JIS—日本国家标准(日标)BSW—英国国家标准。GB—国家标准是我国众多标准中的一种，另外还有行业标准，专业标准和部门标准等。国家标准又分：GB(强制性标准)和GB/T(推荐性标准)以及GBn(国家内部标准)等。我们平常看到的像GB30，GB5783等等都是强制性的标准。
螺纹螺栓连接的实质是通过轴向力使被连接件保持在一起，当螺栓拧紧后，轴向力衰减称为螺纹连接松动。其松动原因主要有以下点：预紧力不足。螺栓拧紧的预紧力直接决定两个连接零件之间的夹紧力，预紧力不足必然会导致连接螺栓出现松动并导致连接零部件的松动。螺栓预紧力要接近或者达到螺栓材料中的屈服强度。但是实际装配过程中，由于操作者臂力有限或所选工具型号不匹配，造成输出拧紧力矩不足，而造成螺栓不能达到要求的预紧力。设计及工艺没有对拧紧螺栓的扭矩提出具体要求，装配工位无相应的扭矩扳手，操作工拧紧时常常凭感觉及经验判断是否拧紧，造成部分大振动部位的螺栓预紧力不足而出现松动现象。螺栓是一种比较普遍的零件，深受组装行业的青睐。
其实螺栓设计时，材料就应该已经选好了，这里在单独说一遍是因为作者认为材料真的很重要，大部分螺栓都是普通碳钢或者合金钢，这是普通情况，而螺栓有可能用在高腐蚀性环境或者温度变化比较大的环境中，或者极端温度环境，那么普通碳钢或者合金钢就不太合适了，比如普通碳钢材料在极端低温情况下就会变脆，容易在毫无征兆的情况下产生脆断。而如果将其应用于高温环境下，普通碳钢会产生蠕变，即在螺纹没有松动的情况下，螺栓的预紧力就会降低，容易产生松动或疲劳失效。另外有一些螺栓还要求，高抗蠕变性能、良好的抗应力腐蚀性能、抗氧化性能和较低的缺口敏感性。螺栓从上料-清洗-加热-淬火-清洗-回火-着色到下线，全部自动控制运行，有效保证了热处理质量。山东地脚螺栓的价格
螺栓的产量逐年增加。山东冷镦螺栓
热处理强度高的螺栓的制造中的重要工序之一，其目的是提高紧固件的综合力学性能，热处理工艺对紧固件，特别是强度高的螺栓的内部质量有着非常重要的影响。随着时代的发展，90年代以后具有保护作用的连续热处理生产线占据了主导地位。该装置除具有优良的密封性能外，还可通过计算机对温度和工艺参数进行精确控制，并具有设备故障报警和显示功能。在淬火和回火热处理的全过程中，炉外会产生一些氧化气体。通过一系列的化学变化和强度高的螺栓表面的锈蚀，强度高的螺栓材料会自行脱碳。据技术人员介绍，中碳合金钢脱碳比碳钢脱碳严重，脱碳至快温度在700~800℃之间。脱碳是螺栓在热护理阶段需要预防的一种失效因素，脱碳会引起局部强度降低，在螺栓受力是容易产生微裂纹，然后发展成疲劳失效。螺纹表面增碳会使强度增加而塑性降低，导致延迟裂纹或者断裂。山东冷镦螺栓
