机油滤芯的更换、空压机油的更换。正常情况下建议每1500～2000h更换新滤芯，换机油时比较好同时更换油滤芯。空压机油对空压机的性能具有决定性的影响，新机磨合期500h后进行首先油品更换，以后一般每运行3000h更换新油。换油时比较好同时更换油过滤器。无论是机油滤芯还是空压机油，在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
油气分离芯的更换和保养。每一年或在监控器发出需维护信号时，要更换分离芯。分离芯只能更换，不能清洁之后再用。
联轴器的安装与保养。联轴器关系着设备的精密程度，对其装配误差的要求比较高，分别经过轴向偏差校准，然后在电机下垫片调整轴向偏差，水平间隙和角度偏差校准等一系列校准调整后才能装上螺栓和锁紧垫片。 空压机站房周围不得堆放杂物。济南口罩机生产空压机
对油路循环系统的维护
空压机投入使用之前，需要对各个系统进行检测，这样才能确保空压机的正常运行。空压机油路循环系统为空压机各个元件提供运转所需的润滑油。所以，空压机油路系统的正常运转能够在很大程度上降低器件之间的磨损，从而提高空压机的使用寿命。在空压机维护维修过程中，首先是对油路循环系统的日常检测与维护工作，这一工作的目的是确保空压机中各种零部件具有良好的润滑性，避免运行过程中出现过量的磨损与损耗。维护人员应检测空压机内部各种零部件的润滑程度，如果润滑不足，应及时添加润滑油，保证空压机中温度与油压的平衡，避免出现由于润滑不足而导致的零部件过量磨损的问题 鹤壁空压机保养在空压机选型时，要注意选择比功率值低的节能型空压机，比功率值越低则能效水平更高。
空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。 现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。
要想真正解决空压机故障问题，应从空压机设计和生产等根本环节进行研究和探讨。在空压机的设计环节，根据工业生产和建筑业施工等需求的不同，对空压机的功能要求也有所差异，如果在设计过程中出现瑕疵，或者与实际需求不符的地方，会导致日常运行过程中的空压机出现故障。除此之外，空压机在日常运行过程能的发挥，还需要有正确的管理。在空压机的众多常见故障中，和燃烧对工作人员生命财产安全的威胁比较大，一般情况下，冷却系统发生破坏后，无法将空压机运行时的温度控制在合理的范围内，机器温度升高，很终发生事故。无论是任何一种故障的产生，其原因大都包含设计不科学、管理不当以及维护与维修工作不到位等。所以要想避免空压机出现故障问题。 空压机相关品牌推荐。
螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 空压机需要如何保养？临汾口罩机配套空压机
空压机电机机组排气量多少？济南口罩机生产空压机
过热故障
在十字头与滑板、曲轴和轴承、填料与活塞杆等产生摩擦的位置，温度过高并超过规定的数值就称为过热。过热所带来的后果：一是加快磨擦副件的磨损。二是过热使大量的热能。
不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器发生重大事故。造成轴承过热的主要原因为：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。
引起空压机故障的原因很多，既有设计制造上的原因，也有操作维护及管理上的原因，应通过综合分析这些故障提出一些有效的解决方案，延长空压机寿命。
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