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公交刷脸支付基本参数
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 产地
  • 深圳
  • 可售卖地
  • 国内外均可销售
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 快递
公交刷脸支付企业商机

智能公交刷脸支付终端是否足够健壮?车载环境比普通环境恶劣和复杂得多,这对公交收费机的防护等级提出了更高的要求。公交车在颠簸路面行驶时验证器能否正常工作?夏天坐公交能耐得住吗?它是否具有足够高的抗冲击等级来应对冲击?智能公交刷脸支付终端的性能是否足够?智能公交刷脸支付终端的性能决定流畅性和效率。性能越高,验证器运行越流畅。内存越大,可以存储的数据就越多。更重要的是,高性能有助于公交运营商进行二次开发。以上几个问题可以作为判断一个智能公交刷脸支付终端是否合适的可靠检验员。公交刷卡解决大众支付,扫码支付解决快捷支付,刷脸支付提供时尚快捷支付,靠颜值出行。北京校车人脸识别终端厂家

公交刷脸支付

随着人工智能的不断成熟,乘车支付的未来或将属于人脸识别,上车下车都不需要刷卡支付,只需要“刷脸”就可以。刷脸技术已经遍布我们生活各方面,比如逛超市只需拿着需要购买的物品到刷脸设备前简单操作就可结账。在停车场避免高峰时期排队,识别车牌即可提前扣费,进出只需要扫车牌即可。入住酒店办理无需担心没带身份证,只需刷脸即可剩材电子临时凭证,即可办理入住。公交智能刷脸支付终端作为新颖的支付工具,不仅节省了人工成本,更加能够帮助实现数字化转型,开启无感支付新时代。上海人脸识别乘车验票系统公交刷脸支付终端可扩展测试功能,测温扫码支付1秒内响应,配套我司大数据技术和云计算的数据管理云平台。

北京校车人脸识别终端厂家,公交刷脸支付

    对于普通市民来说:公交人脸支付识别消费系统更加方便快捷。虽然刷脸比刷卡在乘车时间上差别不大,但刷卡时要面临找卡、丢卡、挂失、补卡、充卡等一系列复杂情况,无形中造成了时间的消耗,还有卡被盗刷的不易发现的危险。有市民反馈说:“刷脸乘车让我们不再排队,直接刷脸比较快捷,并免去了丢卡补卡的麻烦,不用每周从家里带钱,减少了财务损失的可能,钱直接从家长的支付宝里扣除,也不会出现到工作日不够花的现象,的确挺方便的。但也希望系统能够更加改进和完善,让操作一步到位,真正做到节省时间,提高效率。”。

公交人脸识别刷脸支付终端参数:

系统:安卓7.1系统,支持二次开发SDK对接

定位方式:GPS、北斗(选配)

工作温度:-25℃~65℃

工作温度: -40℃~75℃(需要定制)

储存温度:-45℃~85℃

显示方式:8英寸TFT-LCD

显示屏,1280*800

工作电压:DC 8V-55V

通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗:≤ 10W

扩展:身份证实名制验证

二维码识别功能,可以验证纸票或手机票

采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;

也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头

针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;

符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。 公交人脸识别测温仪还需要突破相关的测量技术才能取得理想的应用效果。

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    刷脸支付已经逐渐开始在市民的日常生活中普及,包括一些餐厅,商场、超市和便利店都已经开始试点使用刷脸支付,而除了这些场景,作为人们日常生活中极为重要且使用频繁的公共交通领域,公交刷脸支付发展更加引人关注。公交刷脸支付的使用效率高,其带来的体验效果也更好,用户不需要带零钱,也不用带手机,从而不必担心手机没电或没网,哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行,自由度快速提升,更是可以解决学生,老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题,提升了市民的绿色出行体验。 公交车刷脸测温终端采用智能设计:数字信号,相对模拟信号更精确,自动温度补偿,无需人工补偿温度。济南班车人脸识别终端生产

乘客乘车时通过公交收费机完成测温,扫健康码同时完成刷脸支付防疫要求,正常人员才可以顺利乘车。北京校车人脸识别终端厂家

公交人脸刷卡扫码机的硬件组成可以包括以下组件:1)外壳:坚硬的外壳、牢固的支架,有利地避免了车厢拥挤时乘客可能对公交人脸刷卡扫码机造成一定的挤压;-显示屏:用于显示乘客需要支付的金额、支付是否成功等信息;2)触摸屏:高灵敏度触摸屏有助于维护人员通过触屏来实现简洁高效的维护操作;3)结构光摄像头:用于识别乘客的人脸,实现刷脸支付功能;4)NFC刷卡模块:用于读取IC卡信息,支持公交一卡通支付;5)二维码扫描模块:用于扫描乘客的支付码,支持微信、支付宝等第三方二维码扫码支付;6)4G全网通、WIFI、蓝牙等多种通讯方式:用于与服务器进行数据交互和通信;7)防护测试标准:防尘,适应公交车辆的复杂运行环境;8)安卓操作系统:支持二次开发对接,开放性接口。便于人机交互,实现乘客和用户简单操作,易上手,易维护。北京校车人脸识别终端厂家

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