企业商机
美国跨境电商海运FBA物流基本参数
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  • 中国-北美,中国-欧洲
  • 启运港
  • 深圳港,广州港,宁波港,青岛港
美国跨境电商海运FBA物流企业商机

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1:外箱及内部产品须贴“MADEINCHINA”标签;外箱至少需要贴2张FBA条码及我司唛头标1张。2:体积计费方式:长*宽*高/6000,3:尺寸的限制是:1):单边不能大于120CM,2):两小边相加*2+大边不能超过330CM,3):不能两边都大于76CM,4):单件重量不能超过23KG。如有超大件附加费单询4:如需我司贴标及换标服务,收RMB1/张。5:可接带电带磁产品,可接报关件,必须提供正式的报关单证,报关费350元;6:一票货不超过5个品名,每增加一个品名加收RMB30/个;7:如亚马逊仓库因包装问题或其他问题导致拒收,我司不承担任何责任;

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1、派送前:在货物运输过程中美失(PS/Fedex提取前/卡派入合前,未提供POD,按电报货值赔偿不超25RMB/KGg偿,不退运费和附加费,破损不赔偿:派送后:已提供完整的POD后,不接受索赔,签收不完整的POD,未上架的产品,我有可提供相关证明,协助处理向观马动索赔的相关事攻只对整箱透失进行赔偿,箱内部分产品丢失或破损不进行赔偿)。申请索赔需收性人提供丢失证明或者业马逊上架截图,我司受理时间是一人月超出一个月的不予调查受理:2在运输过程中如遇到航次延误/港口操作延误等引起的总体时效延误,均不受理赔偿。由于货物运输延误或者货物丢失破损引起的间接损失等不予赔即不承担连带责任。易碎品不接受任何损坏赔偿:公司专注于美国国外FBA头程运输服务定制化服务。美国空运美国跨境电商海运FBA物流多久

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天津航标灯报价 2023-06-16

以前,我国航标工作先后被列强和控制。航标设置服从于列强和反动派统治的需要。航标建设基本上处于管理薄弱、维护手段低下、数量稀少的状态,和大家分享我国航标的发展。沿海航标只421座,长江航道上只有1018座标志。尽管航标数量如此少,还存在着标种混乱、规格不一、颜色不一、密度不合理等严重的的不良技术状态。由于目标不明显、功能不明确、不能随水位变化和航道变迁而及时调整,使得航标不具备标示航道界限和方向的基本功能,只只能起到警示信号的作用。船舶驾引人员在很大程度上要凭自己长期积累的经验和熟记“航行指南”航行。航道通过能力低,船舶营运周期长,航行缺乏保障,海损事故频发,尤为突出的是长江航道,只1890年至...

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