企业商机
欧洲双清基本参数
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  • 跨境电商物流
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  • 中国-欧洲,中国-北美
  • 启运港
  • 深圳港,宁波港
欧洲双清企业商机

专业亚马逊预约送仓团队,未到港先预约。自有技术研发团队,华人操作团队,一对一专属客服。货物路由可视化,入仓到出仓全程PDA扫描,全节点监控。配备专业预约团队,专业卡车团队,实现3天内提柜,到仓即发。智能数字化系统支持仓仓联动、货物流转,配合卖家多平台、多地域调度货物。地理位置距离码头约40miles,1小时提柜。主营业务海外清关、FBA仓储/转运、FBA退换标、FBA大货中转等业务。专业卡车专车派送,美西整车直发美东约3至4天,信息对接无缝。周边仓可实现1至3天内派送客户结构---与多家上市公司、电商都有合作、货量稳定。宁波跨国欧洲双清市场报价

海运知识

海运单

海运单就是SEAWAYBILL(SWB)。海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFTONLY”字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单差别。对于船公司来说,提单和海运单的差别反映到舱单上,只是BILLTYPE的不同。如果船公司目的港收到的舱单BILLTYPE是提单,那么就要凭正本提单放货或电放放货,如果船公司目的港收到的舱单BILLTYPE是海运单,那么就可以凭收货人的身份证明放货。海运单是一种方便快捷的放货方式,据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式,因为在运费预付的情况下,装货港这边海运费还没收到,目的港那里货物已经被收货人提走了。 佛山官方合作欧洲双清认真负责信息对接无缝。周边仓可实现1至3天内派送。

申报规则及处罚条例:1、凡送我司的货物需如实电报,不得报乱报。如因瞒报乱报我司合库查出,收取100RMB/件查验费。如造成不良后果,须承相由此造成的所有损同时我司保留追究法律责任的权利:我同不承运的任何国家限制出口的物品,以下物品包括但不仅限于:液体粉末,食品,鲜货,药品,腐他性物品,易燃易星军火武器等违禁品,如现藏报冲货,货物没收,不跟货款!!,,并罚款2000RMB/票,如我司未查出,由海关或航空公司查出,引起的所有责任由发件人全部承相,同时找司保留追究法律责任的权利.拒收仿牌、冒牌侵权货物,如因仿冒品牌侵权货物在出口报关、空海运及国外清关环节造成的查验、罚没,我司概不担责,并处罚金RMB2000/票如造成不良后果,须承担由此造成的所有损失,同时我司保留追究法律责任的权利.

欧洲散货是基石海运业务的主营业务之二。多年的海外市场拓展,公司已培养出一批经验丰富的海运专业人才,熟悉欧洲各港口情况和各类货物运输进门欧洲港口特性,精通办理各种货运手续。与欧线各主要船公司建立了良好的合作关系。欧洲散货海运拼柜集装箱运输到港、到门服务。专业团队跟进订舱,运输.清关、拼箱、海运跟踪、箱、装卸、分拣、仓储、配送,报关报检、单证齐全、货运保险,安全无忧!门到门服务,拥有欧洲各大港口主要的代理网络。业务流程:工厂装柜、运输入仓、出口清关拼箱、海运服务、进口清关拆箱、代缴税费、派送到门、畅享签收不断增加科技投入驱动物流产品服务竞争力。

欧洲海运流程:

1.订舱至安特卫普/鹿特丹,华南起运航程26-28天(正常时效,排除塞港情况);2.清关口岸:安特卫普/鹿特丹,清关放行后卸柜至仓库:卸德国、法国居多。3.根据客户要求&货物尺寸,选择派送方式--快递:UPS/DPD/GLS;卡车:适合大件货物,需打托盘4.跨境电商货物,如亚马逊、eBay、Cdiscount等跨境电商平台货物,走电商清关流程,入监管仓清关,可做VAT递延,监管仓清关优势:查验放行快、仓租柜租相比码头清关低、可单票查,其他货物先放行。5.传统一般贸易货物,一般贸易清关,柜子在码头清居多,如遇查验预约海关查验的时效较长,仓租柜租费用较高。(如码头未放行,则转监管仓人工查验)6.欧洲海运时效:散货45天左右、整柜35天左右 验货,点货,主动汇报货物进度,快一步为客户着想。青岛亚马逊头程欧洲双清物流专线

配备专业预约团队,专业卡车团队。宁波跨国欧洲双清市场报价

从微观的本质来看,就是“物流、信息流、资金流、商品流”;供应链管理的本质也是这“四流”的不断升级和优化。新兴市场及细分类目下早早布局“小而美”。小:指的是目标市场的细分,美:指的是追求良好的用户体验,差异化垂直化品牌化新技术、新生态、新零售的业态模式。供应链面临挑战的同时,也面临着机会,只有坚持以客户为中心做客户的终身价值,方能出奇制胜。2023年,基石供应链将持续加强精细化管理,侧重全链条产品的打造、人效的提升、海外端的整合。并继续携手同行客户伙伴,共同推动跨境行业发展,助力更多企业扬帆起航、品牌出海。宁波跨国欧洲双清市场报价

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天津航标灯报价 2023-06-16

以前,我国航标工作先后被列强和控制。航标设置服从于列强和反动派统治的需要。航标建设基本上处于管理薄弱、维护手段低下、数量稀少的状态,和大家分享我国航标的发展。沿海航标只421座,长江航道上只有1018座标志。尽管航标数量如此少,还存在着标种混乱、规格不一、颜色不一、密度不合理等严重的的不良技术状态。由于目标不明显、功能不明确、不能随水位变化和航道变迁而及时调整,使得航标不具备标示航道界限和方向的基本功能,只只能起到警示信号的作用。船舶驾引人员在很大程度上要凭自己长期积累的经验和熟记“航行指南”航行。航道通过能力低,船舶营运周期长,航行缺乏保障,海损事故频发,尤为突出的是长江航道,只1890年至...

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