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  • 南京压铸机油路块制造,油路块
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油路块基本参数
  • 品牌
  • 迈勒
  • 型号
  • ML-MB-001
  • 加工定制
  • 材质
  • 铝合金,不锈钢,铸铁,钢
  • 公称压力
  • 0~150
  • 适用温度
  • -20~120
  • 适用介质
  • 液压油
  • 安装形式
  • 螺纹
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海迈勒液压技术有限公司
  • 通径
  • 06,10,16,25
  • 插装孔
  • 海德福斯,SUN,WINNER,VIS,久冈
油路块企业商机

我们在设计油路块时,应注意孔道布置规则。在布置油路块孔道时,首先根据系统的总体布置确定各油口的方位,互相连接的元件应尽量置于互相垂直的相邻面上以简化孔道布置,然后先走通主油路,再完成小通径的油路和控制油路。采用深孔流道时,必须考虑钻头的长度及钻孔时发生偏斜的可能,一般长径比应小于1mm。所有孔距的确定应保证其壁厚有足够的强度,对于中高压系统而言,采用铸铁块的壁厚应大于5mm,采用钢材的应大于或等于3mm,如果是深孔,还应考虑钻头在允许范围内的偏斜,应适当加大孔距。另外,还应校验元件的安装螺钉孔是否与其它孔道贯通。油路块定制哪家好?上海迈勒定制服务好!南京压铸机油路块制造

迈勒液压提供了一种预料发泡注射机用液压阀组,它解决了现有的油路块的内部油路结构复杂且油路块的体积较大的问题。油路块的右侧面开设有主进油孔,左侧面开设有主回油孔,油路块上表面开设有液压马达上进油孔和连通主回油孔的液压马达下进油孔;油路块前侧面的上部开设有连通主进油孔的出油孔一和连通液压马达上进油孔的进油孔。油路块的左侧面开设有注射油缸前进油孔和注射油缸后进油孔。该阀组充分利用油路块的体积,使得阀门的布置更加分散,降低了油路块正面布置的换向阀的个数,进而使得整体油路块体积小。南京压铸机油路块制造油路块怎样维修,上海迈勒液压技术有限公司来教您!

迈勒液压设计了一种新型的盾构机油路块,即刀盘中心油路块,包括阀体,流体通道,液压通道,高压堵头和定位孔。油路块顶面和底面分别开设有凹槽。油路块的左右两侧设置有长方体形的边缘部,而流体通道的一端开设在边缘部的背面上,另一端开设在阀体的正面上,液压通道的一端开设在边缘部的背面上,另一端开设在油路块的正面上;高压堵头开设在边缘部的侧面上,边缘部和阀体正面分别设置有定位孔。该盾构机刀盘中心油路块加工和安装容易,中间密封不易泄漏,安装空间小,维修便捷。

    有不少小伙伴认为油路块加工是一种比较粗糙的活,因而很少有客户强调加工精度的要求,然而这样加工出来的油路块,只是能用一用而已,很难100%达到液压机或其他液压设备所要求的功能与稳定性。而迈勒液压加工的油路块则严格按照德国标准进行加工,油路块上安装阀、法兰的表面粗糙度应达到,末端管接头的密封面的表面粗糙度应达到。另外,安装管接头的螺孔与其外贴合面之间的垂直度允差至少应为8级。油路块上所有螺孔应有加工精度要求,一般选7H,螺纹式插装阀的安装孔的加工精度应附合产品样本的要求,插装阀安装孔的粗糙度为,此外,还要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈沟槽的表面粗糙度为,一般流道的表面粗糙度为。 上海迈勒,10年橡塑机械油路块的研发与设计!

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对于刚进入液压行业的小伙伴而言,设计油路块是件比较头疼的事情,我们设计油路块时,油路块初始的厚度定为 Z大通径的5倍,然后根据具体设计逐步才缩小,设计通道时应合理布置孔道,尽量减少深孔、斜孔和工艺孔,先安排大流量通道,Z 后是先导油通道,各孔道之间的安全壁厚不得小于3~5mm,还应考虑钻头在允许范围内的偏斜,适当加大相邻孔道的间距,通道内液压油流速不能高于12m/s,回油通道要比是进油通道大20-40%,油路块进油口,工作口,控制口要加工测压口。除了油口之外,各液压阀口要刻印标号,便于后续装配,对于质量较大的油路块必须有起吊螺钉口。南京压铸机油路块制造

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