上海迈勒液压技术有限公司是一家专注于液压阀块设计、加工、制造、销售于一体的****，我司生产的螺纹插装型液压阀块，二通插装型液压阀块，标准并联液压阀块等，被大量应用于各种油压机、油压拉伸机、压铸机、注塑机、粉末冶金机、鞋机、挤出机、射出机、冲压机、升降机等各个行业中。十年的液压油路设计经验，使得迈勒设计的液压阀块油路布局简洁明了，一般不会有多余的工艺孔，而且性能稳定，经久耐用，出色的品质把控能力是上海迈勒不断取得客户信任的关键因素。液压阀块设计步骤，上海迈勒液压为您解答！扬州叉车液压阀块生产
液压阀块如何去毛刺，是困扰很多液压阀块生产厂家（或者液压设备主机厂）的问题，比如在加工后各孔道相交处，特别是细长孔内部金属铁屑清理不完全，这些铁屑在使用时会因受多次交替压力变化冲击而进入系统造成污染，导致液压机不工作或损坏油缸等。针对此问题，上海迈勒一般采用以下方法进行控制：①用电动或风动小砂轮夹持旋转锉，深孔用圆锉清理孔道中转角处的飞边、毛刺到达光滑顺接；②用压缩空气及高压冲洗机对孔道内及外表面的污物进行高压冲洗；③采用工业、内窥镜和冷光源检查孔道中转角处飞边毛刺；④定制一些常规孔道的磨头，处理毛刺会更加快，而且干净。重庆液压机液压阀块定制液压阀块定制哪家好？上海迈勒定制服务好！
迈勒设计多油缸联动的集成阀组，这其中包括液压阀块，顺序阀，第1电磁阀，第二电磁阀，油箱，主油缸和分油器。液压阀块上端左侧安装有第二电磁阀，第1电磁阀右侧安装有顺序阀；液压阀块左侧面上开设油口T，液压阀块背面开设有油口G，液压阀块侧面上安装有维修板，维修板与油箱相连接，且油箱内部安装有主油缸和辅助油缸。该集成阀组采用在主油缸侧面设置辅助油缸，更好的稳定油压，并且采多组电磁阀和单向电磁阀与油路相连通，避免出现油口漏油影响整体油压的问题，能够更好的进行油压的控制，很好地用在注塑机等机型上。
迈勒定制的货叉调距装置（及调距阀组），由一个三联换向液压阀块和若干液压控制单元构成。液压阀块上设有第1通孔，第二通孔，第三通孔,第1盲孔，第二盲孔，第1油路通道和第二油路通道；第二通孔和第1盲孔均与第1油路通道连通；第1通孔，第三通孔和第二盲孔均与第二油路通道连通。迈勒供应的三联换向液压阀块设有两油路通道，两油路通道互不相通，且两油路通道均与相应的盲孔和通孔连通，使用时，往盲孔通入压力油，压力油可进入油路通道并输送至通孔处.货叉调距阀组采用上述的三联换向集成液压阀块，将液压缸的进油口与通孔连通，通过油路块取代油管,减少油管使用，便于检修，液压阀块还能够将油路隐藏，起到保护作用。液压阀块如何清洗，请与上海迈勒液压技术有限公司联系！
我们都知道液压阀组是由液压阀块与液压元件组装而成，这些液压元件都是通过液压阀块这个载体来实现控制执行元件的目的。那么液压阀块上一般会集成哪些液压元件呢？①螺纹插装阀，螺纹插装阀主要是将阀芯插在阀块体内部，通过在阀块上打工艺孔进行油路连通。在与阀块安装面接触的部分需要加密封圈进行密封，从而保证液压油不会泄漏。②板式液压阀，对于板式阀而言，厂商会提供标准的连接板，当然你也可以自己设计阀块体，一般是06通径和10通径的较多。③逻辑阀，二通插装阀通常由插入元件、先导元件、控制盖板组成。④叠加阀，叠加阀在外形上和阀块差不多，这样的设计也是为了简化系统配管，并且还可以减少振动、噪音及泄漏等诸多问题。迈勒液压，10年工程机械液压阀块的加工、设计经验！淮安车辆转向液压阀块加工
垃圾抓斗液压阀块，迈勒液压定制设计！扬州叉车液压阀块生产
众所周知液压阀块一般是六个面，或成长方体或正方体，有时会根据实际装配位置而被切割成其他不规则的形状，那这六个面的阀孔又是如何排布的呢？1.顶面和底面：液压阀块的顶面和底面为叠加接合面，表面布有公用压力油口P、公用回油口O、回油口T，以及四个螺栓通孔；2.前面：可安装方向阀类，如电磁换向阀、单向阀等，当压力阀类和流量阀类在右侧面安装不下时，应安装在前面，以便调整。3.后面，安装方向阀类等不需要调节的元件；4.右侧面：安装经常调整的元件，有压力控制阀类：溢流阀、减压阀、顺序阀等，流量控制阀类：节流阀、调速阀等。5.左侧面：左侧面设有连接执行机构的输出油口，外测压点以及其他辅助油口：蓄能器油孔、接备用压力继电器油孔等。 扬州叉车液压阀块生产
