绍兴叉车液压阀块

上海迈勒液压技术有限公司所设计的油压机合模阀组,包括一个液压阀块，若干控制阀和二通插装阀,液压阀块内设有控制油路和驱动油路,液压阀块的外壁上开设有若干第1插装槽,各二通插装阀螺接固定各第1插装槽内,二通插装阀包括一筒状的第1阀体,第1阀芯和弹簧由盖板封装在第1阀体的内腔中,第1阀芯的中部与第1阀体的内壁紧密贴合而将第1阀体的内腔分隔成一控制腔和一进液腔,第1阀体的外壁上设有与控制腔相连通的控制口,及与进液腔相连通的进液口和出液口;控制阀通过控制油路与二通插装阀的控制口相连通,进液腔串联在驱动油路中。该结构有效减小了本合模阀组的体积,也简化了控制油路和驱动油路的复杂度,便于设计油路和使用。迈勒液压，10年液压机液压阀块定制经验！绍兴叉车液压阀块

迈勒专注于液压机液压成套系统解决方案的定制与开发，为液压机厂家开发和设计功能齐全且性能稳定的液压阀组，该阀组由电磁阀、溢流阀、逻辑阀、盖板等组成，具有大流通量，响应迅速，平顺性好，精密度高等优势，很好地解决了当前市面上液压机阀组控制准确度低、响应慢、油缸快下时频繁抖动等现象的发生。由于属于定制化产品，液压阀块与阀块上的液压元件皆是根据厂家的实际情况而定制（或选择）的，具有很强的针对性，不仅能提升液压机厂家的品牌效应，而且所出品的液压机更是效果出色，持续稳定，售后维修方便。泰州盾构机液压阀块厂商专业液压阀块生产厂家，迈勒液压10年专业定制经验！

液压阀块表面的防锈处理很重要，无论是何种材质，既要美观，也要适用。如果液压阀块表面防锈处理不好会在维修元件时将污染物直接带到系统中，损坏液压机械设备。一般来说，液压阀块表面处理有以下2种方式：①表面涂漆的方法。在装配元件之后进行阀块表面直接涂漆。这种方法若进行元件拆卸更换、维修时，极易破坏元件周边的油漆，使阀块表面缺少防护，同时脱落的油漆等杂物也及易进入阀块孔道中造成系统污染。②发黑、镀镍、镀锌，亦或是镀锌镍合金。近些年随着对产品的美观度及污染控制要求越来越高，大部分生产制造厂采用阀块镀镍、镀锌。一般镀层厚度要求在0.02～0.03mm，镀层与阀块之间吸附性极好，不容易脱落，同时外观光亮。

上海迈勒液压技术有限公司具有十年液压行业油路设计经验，拥有数名液压技术工程师，可为客户量身定制各类液压阀块，或者油路优化与设计，十多名经验丰富的技术工，并具有完善的液压阀块加工工艺流程，刀具齐全，加工出的液压阀块不但外观精美，而且内孔均无毛刺，严格的质检流程是迈勒产品质量的保证，而合格的车间管理制度，以及加工工艺的不断优化，则是迈勒加工液压阀块效率的前提，公司同时拥有专业检测设备和人员，液压阀块的点点滴滴都逃不过他们的眼睛。迈勒液压，10年橡塑机械液压阀块的研发与设计！

    一般液压阀块的加工有如下几个步骤：①图纸设计或图纸确认②预处理加工阀块的材料须要保证内部组织致密，不得有夹层、沙眼等缺陷，必要时应对毛坯探伤。③加工工艺的确认，以及相应程序的编写。④机加工铣、刨阀块毛坯等粗加工后，进行钳工划线，应留出精磨的余量。阀块的表面粗糙度一定要达到设计要求，尤其是液压阀、法兰、管接头的安装面上不得有划线痕迹和其它缺陷，否则会造成液压油渗漏。⑤机加工完成之后，就需要对液压阀块进行去毛刺处理，必须要倒棱、去刺，清理液压阀块中所有的流道，尤其是相贯流道的交叉处的毛刺和铁屑。⑥QC质检，一般去完毛刺之后，就需要进行质检工作，确保每个孔的加工尺寸都符合图纸要求，有精度要求的面或孔，要仔细检查⑦表面处理：质检完之后，就可以进行电镀处理了，防止液压阀块生锈。 迈勒液压，专注于冲剪机液压阀块的定制与开发！常州盾构机液压阀块加工

液压阀块设计步骤，上海迈勒液压为您解答！绍兴叉车液压阀块

上海迈勒液压技术有限公司是一家专注于液压阀块设计、加工、制造、销售于一体的****，我司生产的螺纹插装型液压阀块，二通插装型液压阀块，标准并联液压阀块等，被大量应用于各种油压机、油压拉伸机、压铸机、注塑机、粉末冶金机、鞋机、挤出机、射出机、冲压机、升降机等各个行业中。十年的液压油路设计经验，使得迈勒设计的液压阀块油路布局简洁明了，一般不会有多余的工艺孔，而且性能稳定，经久耐用，出色的品质把控能力是上海迈勒不断取得客户信任的关键因素。绍兴叉车液压阀块