迈勒液压一直致力于工业机械、油田、矿井设备集成阀组的开发与设计，并提供多种成熟的集成阀组解决方案，不同的应用功能，不同的应用场景都可以灵活组合，如：动力头冲击功能控制、回转、推进、补偿等机能控制。这里主要介绍下凿岩机集成阀组的行走控制与换杆控制：①凿岩机行走功能与主功能切换控制；电磁换向阀与液控换向阀组合成大流量电磁换向阀②夹钎缸与回转马达配合实现换钎机能；控制摆钎缸、钳夹缸、卡钎缸、浮钎缸工作控制各油缸定位及双向速度；液压锁用于负载保持；流量控制阀控制油缸运动速度电磁换向阀控制油缸的运动方向如何判断集成阀组中各个元件的好与坏？上海迈勒有秘诀！广东登高车集成阀组生产
上海迈勒液压技术有限公司专注于开炼机液压调距阀组的定制与研发，不断完善开炼机调距装置的性能与稳定，在保证产品质量的同时，也提高开炼机炼胶效率。我司所设计、制造的集成阀组，包括油路块、电磁球阀、电磁换向阀、直动式溢流阀、单向阀、节流阀、液压锁等液压元件，这些元件多以德国品牌为主，当然也可以根据用户要求而选择不同的配置。紧凑合理的阀块设计，使得它安装方便，调试轻松，专业的油路布置搭配合适的液压元件，也是得开炼机辊距调节顺畅、准确，降低成本，提升工作效率。迈勒压铸机集成阀组厂家集成阀组如何测试，迈勒液压提供专业指导技术！
注塑机液压系统发热的原因有两类：一是集成阀组设计不合理，二是系统运行中的油液污染。可以通过手感的方法来检查系统的发热部位。如液压油泵、马达和溢流阀都是易发热的元件，只要用手抚摸元件壳体，即可发现是否过热。当元件壳体温度上升到了65摄氏度时，一般人手就不能忍 受。若手能放在元件的壳体上，就表明油温还在系统元件允许的最高温度以下；若不敢碰元件壳体，那就表明油温过高了，应及时采取措施控制油温。在不影响系统情况下，对液压泵、液压马达通常可以采用对外壳冲水降温以控制发热。
众所周知，液压机械不起压原因有很多，总的来说可以从以下几个方面来着手:①压力调节阀没调高压力(也就是溢流阀没调好)；②油泵或电机动力不够，这时可以把手掌贴在进油管外壁上(就是液压泵连接油箱的管子),启动油压机，机器压制工件时如果吸力很大,液压泵就没问题,反之有问题 。③电动机老化这个比较少见,如果电机真的老化了，会产生很大的噪声，,因为电动机带不起油泵，电机受憋，所以声音会很大；④漏油问题：先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象(液压缸、起到连接作用的液压管路、阀组等)；⑤集成阀组设计不合理，油路块内部泄露或串油；⑥集成阀组上的液压元件坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来。集成阀组定制，认准上海迈勒液压技术团队，10年液压行业经验！
Mayroth 提供多种拖拉机、收割机等农业机械集成阀组解决方案，根据客户需求与实际使用情况，定制相应的集成阀组，满足多功能以及多工况使用环境。主要使用代理品牌ARGO HYTOS电磁换向阀，海德福斯，WINNER 和太阳的螺纹插装阀灵活组合,从而实现不同功能，如：变速箱换挡、座椅悬挂、离合器优先控制、风扇冷却、转向和制动优先以及属具控制等。低配动力换挡控制阀组，主要功能是以电比例换向阀控制离合器，以电磁换向阀控制各档位换挡油缸，流量控制阀控制系统流量，溢流阀控制系统压力压力：10兆帕流量：60L/min。迈勒液压，拥有专业的集成阀组设计团队！牵引车集成阀组设计
迈勒液压，15年注塑机集成阀组的开发经验！广东登高车集成阀组生产
上海迈勒专业生产集成阀组，为了解决油压机主缸快进时供油不足的问题，主机顶部一般设置补油油箱进行补油。主缸的速度换接与安全行程限制通过压力继电器来控制。为了防止产生液压冲击，油压机集成阀组在设计时应设有泄压回路，确保设备安全稳定的工作。为了保证工件的加工质量 ，集成中设置了保压回路，通过保压使工件稳定的成型。迈勒液压对油压机液压系统、阀组进行了总体布局设计，对重要液压元件进行了外形、结构、工艺设计。通过液压系统的压力损失和油温温升的验算，液压系统的设计可以满足油压机顺序循环的工作要求，能够实现塑性材料冲压、冷挤、弯曲等成型加工工艺。广东登高车集成阀组生产
