液压拉伸机在工作时可分为两个阶段，第一阶段是主缸顶出，从而进入保压阶段。当保压完成后，便进入第二阶段，油压拉伸机换向阀左位被接通，油泵打出压力油经过顺序阀，通过换向阀的左位，经过液控单向阀和背压阀，进入上油缸的下腔，推动油缸向上运动的同时电磁阀切换到左位，油箱补油加速回程；油压拉伸机的油缸上腔的回油通过液控单向阀流回到补油箱，上缸能快速退回原位。迈勒液压一直专注于油压拉伸机、油压机、压铸机等集成阀组的设计与开发，专门为主机厂定制各种功能、各种吨位的液压集成阀组，确保整机功能的稳定性和耐久性。上海迈勒，15年机床集成阀组设计、开发、加工工厂！山东风电系统集成阀组
迈勒制造的环卫车液压系统由液压齿轮泵、集成阀组、散热器、温度传感器、马达、油缸、溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀、双向液压锁、手动泵、油箱、油管等组成。液压齿轮泵输出的高压液压油经油管送到集成阀组，集成阀组再根据作业需要输送液压油到油缸及马达等，主要用于箱体升降、垃圾箱后门的开关、辅助液压扫刷、吸尘口升降等。由于液压元件和液压马达旋转会产生大量的热量,因此在液压回油管路上安装了散热器，采用电机驱动，液压马达的开启采用温控开关控制，一般设置开启温度为50~55°C。迈勒鹰嘴剪集成阀组生产上海迈勒，专注于风电刹车系统集成阀组解决方案！
迈勒液压提供多种成熟剪叉设备集成阀组解决方案，根据客户要求和特定的工况设计油路，并设计和开发相应的功能或集成阀组，用海德福斯和SUN的螺纹插装阀，或者采用迈勒自制的螺纹插装阀，灵活组合实现不同功能，性能稳定，结构紧凑，性价比高. 根据应用范围来讲，可分为功能阀组和控制阀组。功能阀组，主要作用是控制液压小剪叉的行走，转向以及升降组合阀控制油缸优先转向以及转向安全压力；控制阀组，主要是控制油缸安全下降电磁球阀用作负载保持单向阀与阻尼组合成单向节流阀控制油缸下降速度。
调距集成阀组在液压系统中设有压力传感器,在工作状态下压力变送器根据设备保护压力进行设定。当设备过载或受冲击时,压力会超过设定值,这时压力传感器会将反馈信号迅速传给PID控制器,PID控制器接到压力反馈信号后马上会将控制信号传送给电控比例换向阀,将辊距快速拉大,达到卸载的目的。就设计而言,卸载后可以有两种选择:一是将整个设备停下,查明过载原因,例如是否在物料中掺有杂物;另一种选择是在辊距拉大后重新启动液压系统,逐渐将辊距恢复到卸载前的数值,开炼机可以保持正常工作。水下机器人多路液压集成阀组解决方案，专业阀组生产商！
迈勒液压设计的剪板折弯机集成阀组,主要包括液压阀块，二通螺纹插装阀,溢流阀,电磁换向阀,电磁插装阀,平衡阀,溢流阀设置在主阀体侧面,一节流孔和第二节流孔设置在油路块内,电磁换向阀设置在溢流阀侧面,电磁插装阀并排设置在阀块上,第二电磁换向阀和第三电磁换向阀设置在油路块上,第三电磁换向阀设置在一电磁球阀和第二球阀一侧,平衡阀设置在油路块一侧。我们采用螺纹式插装阀,使不带阀体的阀位于阀块的孔中,通过阀块中的内部通道,使这些阀之间相互沟通,从而达到各种控制效果.潜孔钻井机集成阀组定制，上海迈勒专业制造商！上海打包机集成阀组加工
碎石机集成阀组解决方案，迈勒液压精品制造！山东风电系统集成阀组
在机场，我们经常可以看到有各种各样的机动车在拖着行李箱或者直接牵引着飞机，这种配备有液压装置的机动车便叫做牵引车，飞机牵引车是一种在机场地面牵引飞机的保障设备，在飞机制造过程中也可以同于移动飞机大部件或飞机；其中液压控制系统的各项功能十分重要，决定着飞机牵引车能否快速准确的与飞机出口对接。而决定液压控制系统各项功能的“集成大脑”则是液压集成阀组，当然也可称之为“控制阀组”，迈勒集成阀组主要是由油路板、板式换向阀、调速阀、溢流阀，以及液压锁构成。整个集成阀组结构紧凑，性能稳定，多路换向控制，速度、压力可准确掌控。山东风电系统集成阀组
