在钨极氩弧焊和等离子弧焊割时,常用高频振荡器来激发引弧,有的交流氩弧焊机还用高频振荡器来稳定电弧。焊接通常使用的高频振荡器的频率为200—500千周,电压2500—3500伏,高频电流强度3—7毫安,电场强度约140—190伏/米。焊工长期接触高频电磁场能引起植物神经功能紊乱和神经衰弱。表现为全身不适、头昏、多梦、、记忆力减退、疲乏无力、食欲不振、及血压偏低等症状。高频电磁场的参考卫生标准规定8小时接触的允许辐射强度为20伏/米。据测定,手工钨极氩弧焊时焊工各部位受到的高频电磁场强度均超过标准,其中以手部强度比较大,超过卫生标准5倍多。如果只是引弧时使用高频振荡器,因时间短,影响较小,但长期接触也是有害的,必须采用有效的防护措施。 用不锈钢、钛合金以及少量的合金材料和铝合金,激光焊接凭借其独特优势,特别适合在传感器密封焊中使用。山东端盖螺母焊接厂家
热影响区较熔化焊时窄,无合金元素烧损、裂纹和气孔等缺陷,综合性能良好。与传统熔焊方法相比,它无飞溅、烟尘,不需要添加焊丝和保护气体,接头性能良好。由于是固相焊接工艺,加热温度低,焊接热影响区显微组织变化小,如亚稳定相基本保持不变,这对于热处理强化铝合金及沉淀强化铝合金非常有利。焊后的残余应力和变形非常小,对于薄板铝合金焊后基本不变形。与普通摩擦焊相比,它可不受轴类零件的限制,可焊接直焊缝、角焊缝。传统焊接工艺焊接铝合金要求对表面进行去除氧化膜,并在48h内进行加工,而搅拌摩擦焊工艺只要在焊前去除油污即可,并对装配要求不高。并且搅拌摩擦焊比熔化焊节省能源、污染小。搅拌摩擦焊铝合金也存在一定的缺点:①铝合金搅拌摩擦焊接时速度低于熔化焊;②焊件夹持要求高,焊接过程中对焊件要求加一定的压力,反面要求有垫板;③焊后端头形成一个搅拌头残留的孔洞,一般需要补焊上或机械切除;④搅拌头适应性差,不同厚度铝合金板材要求不同结构的搅拌头,且搅拌头磨损快;⑤工艺还不成熟,目前限于结构简单的构件,如平直的结构、圆形结构。搅拌摩擦焊工艺参数简单。 湖南储气筒焊接机在生产容器设备时,不锈钢法兰和筒体焊接时法兰颈部会出现了裂纹。
焊丝的要求机器人根据需要可选用桶装或盘装焊丝。为了减少更换焊丝的频率,机器人应选用桶装焊丝,但由于采用桶装焊丝,送丝软管很长,阻力大,对焊丝的挺度等质量要求较高。当采用镀铜质量稍差的焊丝时,焊丝表面的镀铜因摩擦脱落会造成导管内容积减小,高速送丝时阻力加大,焊丝不能平滑送出,产生抖动,使电弧不稳,影响焊缝质量。严重时,出现卡死现象,使机器人停机,故要及时清理焊丝导管。编程技巧(1)选择合理的焊接顺序。以减小焊接变形、焊枪行走路径长度来制定焊接顺序。(2)焊枪空间过渡要求移动轨迹较短、平滑、安全。(3)优化焊接参数。为了获得比较好的焊接参数,制作工作试件进行焊接试验和工艺评定。(4)合理的变位机位置、焊枪姿态、焊枪相对接头的位置。工件在变位机上固定之后,若焊缝不是理想的位置与角度,就要求编程时不断调整变位机,使得焊接的焊缝按照焊接顺序逐次达到水平位置,同时,要不断调整机器人各轴位置,合理地确定焊枪相对接头的位置、角度与焊丝伸出长度。工件的位置确定之后,焊枪相对接头的位置通过编程者的双眼观察,难度较大。这就要求编程者善于总结积累经验。
(2)双机协调焊接功能有时我们会遇到长形工件,焊缝分布在工件的两端,若采用1台机器人进行焊接,会出现因两端不同时焊接而造成焊接变形不一致,从而使工件在长度方向上扭转变形,焊接后的工件难以符合尺寸要求。针对这种类型的工件,我们常采用2台机器人同时协调焊接的方式,这就促生了两台机器人双机协调焊接技术。在汽车后桥和消声器的焊接中,经常会使用到该项技术。2台机器人对应1个由机器人外部轴驱动的变位机,在变位机顺长摆放的工件上有两个镜像对称的部件,两条相似的环焊缝需要两台机器人在变位机旋转的同时实现同步协调焊接,通过这种方式可以将焊接生产的效率提高1倍。(3)点焊机器人的优势如果说弧焊机器人的使用提高了焊接质量的稳定性和焊接效率,点焊机器人则具有更多的优势,带来的经济效益也更加可观,主要体现在:a.机器人点焊时,大多采用钳体与变压器一体化方式,变压器的容量可以减小到1/3~1/4,节约了能源,并且极大地减轻了操作者繁重的体力劳动。b.点焊机器人有更多的控制方式控制焊钳压力和焊接条件的自动切换,针对不同打点位置可轻松实现独特的焊接时序,提高了打点质量,避免了焊点漏打、多打及位置不准确等问题。 电弧的自身调节作用主要 是依靠焊接电流的增减实现。
挂车翻转之后焊接上用来连接车轴的板簧支架,支架的焊接位置非常重要,一旦焊接不到位,会对用户后期的使用带来很大的麻烦。旁边一台平板挂车,相对鹅颈来说承重可能会更强一些。挂车的横梁全部采用槽钢布置。挂车就这样被放在地上,所有的重量都集中在一对板簧支架上面,让强迫症的我看的很不舒服。挂车铺设箱内底板,具有防滑功能的货箱底板也是外购,然后又电焊师傅一块一块的焊接在挂车的大梁和边梁上面。对于鹅颈挂车的关键部位进行加强,加强之后要用砂轮机对焊缝的余高进行打磨,主要是为了降低集中应力。挂车底板铺设完毕之后就可以进行“立柱”了,也就是将固定栏板的柱子安装到应有的位置,底端的固定有的采用螺丝,有的则直接采用焊接的方式。将立柱按照尺寸固定好之后,就可以进行仓栏式挂车栏板的焊接了。里面密密麻麻布置的钢管都是为了固定栏板,让它们处在应有的位置,焊接之后不至于变形。全部焊接工作完成之后就可以安装挂车的支腿了,挂车支腿也属于外购部件。为了提高效率,支腿在工厂一般不会使用,接挂的时候工人会用铲车将挂车抬起。 数控自动送丝机设计,具自动反抽丝功能和脉动送丝功能,送丝精度高。油箱焊接
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管道对接焊缝较容器对接焊缝从焊接工艺、结构型式、主要缺陷产生的部位、缺陷信号判别、探头扫查面、探头折射角度的选择以及耦合面曲率等都有较大区别。因此从事管道对接焊缝超声波检测的人员必须对比有一定的了解。焊接工艺及缺陷分析管道对接焊缝的超声波检测有两个重要环节,一是如何能保证不漏检缺陷,二是如何能正确识别和判定缺陷。以下对管道的接头型式、焊接方法、焊接位置及易产生的缺陷进行了分析,为设计检测工艺、提高缺陷的检出率和信号判定提供参考。直管与管件对接、管件与管件对接。(1)直管与直管对接焊缝探头可以在焊缝两侧进行扫查。(2)直管与管件对接焊缝由于管件侧表面为不规则曲面(如弯头、法兰、阀门或三通等),探头不能良好耦合,因此,只能从直管一侧进行扫查,为了提高缺陷检出率,应选择2种不同角度的探头进行扫查。(3)管件与管件对接焊缝由于焊缝两侧均为不规则曲面(如弯头、法兰、阀门或三通等),探头不能良好耦合,因此,这类焊缝不能进行正常的超声波检测。如客户有措施将焊缝余高磨平(与母材平齐)则可将探头通过磨平的焊缝进行检测。将焊缝打磨至与母材平齐是一件很困难的事,一般不这样做。 山东端盖螺母焊接厂家
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