凝聚相中的表面氧化对于聚合物的高温降解具有十分重要的作用,因为氧能穿透某些燃烧聚合物的表层。因此,凝聚相中的抗氧系统在原则上可能都具有阻燃作用。但是,大多数抗氧剂和自由基清扫剂在高聚物氧化裂解温度下对阻燃不很有效,因为在此温度下,链式氧化反应的链引发阶段速度很快,通常的抗氧剂将被破坏。不过,对位处“燃烧传播”和“燃烧自熄”之间的配方,加入自由基抑制剂可能有利于使燃烧自熄;而对某些阻燃聚合物、抗氧剂也可使材料氧指数有所提高(见表4)。具有多共轭芳香结构或金属还原剂型的高温抗氧剂,可能对抑制燃烧塑料的表面氧化有效。下述两种化合物由于分子结构中同时具有含卤亚酰胺及受阻酚,故可能同时兼具阻燃作用和抑制自由基的作用。以化合物(Ⅰ)阻燃聚乙烯时,其氧指数比以氯菌酸酐阻燃者(氯含量相同时)有所提高。但要想使抗氧剂发挥高效阻燃作用,必须设计耐高温的抗氧系统。 如何选择一家好的阻燃PC/ABS公司。连云港产地阻燃PC/ABS
PC和ABS的性能特点:聚碳酸酯(PC)是一种综合性能优良的热塑性工程塑料,具有耐高温、阻燃性和电绝缘性好、尺寸稳定、无毒无味等特性,广泛应用于汽车、医疗器械、电子电器、光学透镜、光盘制造等行业。但是PC也存在熔体黏度高、流动性差、对缺口敏感、易应力开裂、耐有机化学品性能差、价格偏高等缺点,这限制了它在诸多领域中的应用。丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)综合了三种单体的性能,其低温抗冲击性能、耐化学药品性及成型加工性能良好,价格相对便宜,被广泛应用于汽车、电器、仪器仪表等领域,但其存在阻燃性能、耐高温性及耐候性较差等缺点。因此,通过共混来优化其性能以扩大应用领域的研究也越来越多。 上海制造阻燃PC/ABS打印机壳哪家阻燃PC/ABS的质量比较高?
在大部份的制动情况下防抱死制动系统能提高车辆稳定性以及制动性能。此系统在紧急制动时会自动地“脉动式踩放”制动,以避免车轮抱死。电子制动力分配(EBD)可防止后轮过制动,且可给施加在后桥上的有效制动力更大的控制。车速超过11公里/小时(7英里/小时)时,您可能也会听见细微的咔嗒声和一些马达的噪音。这些噪音是系统在作周期自检的表现,以确定防抱死制动系统正常地工作。每次车辆起动和加速超过11公里/小时(7英里/小时)会进行这项自检的工作。特定的路况或制动情况下,车辆在制动期间会起动防抱死制动系统。防抱死制动系统可以在包括结冰、下雪,碎石、颠簸、铁路轨道、松散岩层等路况或紧急制动时起动。当制动系统进入防抱死状态时,您可能也会经历以下的状况:防抱死制动系统马达运转(在车停止后,它可能会继续工作一小段时间);<2>电磁阀作用时的咔嗒声;<3>制动踏板脉动;<4>在制动的终阶段,制动踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。
聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的优异特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质,颜色是无透明颗粒,可很广使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。C/ABS合金与PC相比,主要有如下优点:一、在很广的使用条件下只会呈塑性破坏,残余应力减少,耐应力开裂性提高,在常温下,其冲击强度为PC的3~4倍。二、耐沸水性优良,经100℃,240小时处理后,拉伸强度和弯曲强度几不变,拉伸强度为同一条件处理的PC的3倍以上。三、耐老化性能好,经120℃、140小时处理后,其冲击强度是PC的2倍以上。四、耐候性优良,室外曝露2年,拉伸强度和弯曲强度几乎不变,冲击强度为PC的4倍以上。五、熔融粘度降低1/3,所以成型温度可以较低,成型容易,残余应力减少,制品颜色也较好。另外,共混物的熔融粘度随成型压力升高下降较明显,也使成型性改善。 口碑好的阻燃PC/ABS的公司联系方式。
ABS系统本身也有局限性,它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下,ABS系统不能提供较短的制动距离。一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动另外,通常在干路面上,新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动,但如果制动进行得太迟,使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来,仍不能阻止事故的发生。 哪家公司的阻燃PC/ABS口碑比较好?上海现代阻燃PC/ABS市场价
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阻燃PC/ABS和阻燃ABS材料的区别:1.阻燃性能,阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA级别,但是阻燃PC/ABS较多采用无卤阻燃体系,此体系具有无卤素、注塑加工时气味小等优点;阻燃ABS多采用溴系阻燃,此体系具有阻燃效果更优异的优点。2.加工差异阻燃PC/ABS加工气味小,不腐蚀模具,但是需要加工温度较高,相对成型难度大;阻燃ABS加工气味较大,长时间加工容易腐蚀模具,但是加工温度低,容易加工成型。阻燃ABS3.物理性能差异阻燃PC/ABS拉伸、弯曲、冲击性能明显高于阻燃ABS,阻燃ABS缺口冲击强度一般在20KJ/m左右,而阻燃PC/ABS一般可以做到45KJ/m以上。虽然阻燃pcabs合金与阻燃ABS存在一定的差异,又各有优劣,各大注塑厂可根据需求在保证产品性能的前提下,选择您更合适的一款阻燃材料。 连云港产地阻燃PC/ABS