企业商机
汽车零部件检测设备基本参数
  • 品牌
  • 创沃思拓
  • 装配方法
  • 分组装配法,互换装配法,调整法,修配法
  • 加工贸易形式
  • 来料加工,进料加工
  • 加工周期
  • 1-3天,4-7天,8-15天,16天及以上
汽车零部件检测设备企业商机

    汽车零部件检测的视觉检测装置制造方法,本发明公开了一种汽车零部件检测的视觉检测装置,包括用于抓取所需检测的零部件的机械手和产品输送装置,所述产品输送装置上放置有产品放置夹具,同时,该产品输送装置边侧设有和该产品放置夹具相配的高清摄像扫描装置,该高清摄像扫描装置信号连接有一分析对比检测装置,且该分析对比检测装置信号连接有一报警装置。本发明所具有的优点是:能够快速稳定的对产品的结构和图案进行检测。汽车零部件检测的视觉检测装置,本发明涉及检测装置,尤其是涉及一种汽车零部件检测的视觉检测装置。【背景技术】目前,汽车业因成本控制和车型多样的需要,往往需要对产品部件进行同模不同镶件或者同模不同印刷图案处理,这就对制备过程提出了更高的管控要求,否则极可能出现混料而造成客户投诉,更严重的会导致停线。但是,该管控过程基本上靠员工目视检查和区分,虽然成本低,但是存在着检测过程不稳定、容易造成产品检验失效的隐患。【发明内容】本发明的目的是提供一种汽车零部件检测的视觉检测装置,它具有能够较为稳定的对产品的结构和图案进行检测的特点。本发明所采用的技术方案是:汽车零部件检测的视觉检测装置。常州汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。盐城汽车零部件点焊检测设备销售价格

    所述柱型压力检测部水平设置在其中一个支撑板的板侧,所述液压缸水平设置在另外一个支撑板的板侧,且柱型压力检测部的压力检测端与液压缸的活塞杆推动端相对设置;所述u型钢板水平设置在柱型压力检测部与液压缸之间,其背部中心正对柱型压力检测部,其开口中心正对液压缸;所述夹持固定机构上夹持固定有呈水平状态的待检测的杆状汽车零部件,且待检测的杆状汽车零部件与液压缸保持垂直;所述液压缸推动待检测的杆状汽车零部件朝向u型钢板水平移动,带动所述u型钢板朝向柱型压力检测部水平移动并使u型钢板的背部中心水平推压柱型压力检测部的压力检测端。进一步地,待检测的所述杆状汽车零部件的外表面与u型钢板的两个端面抵靠接触,且u型钢板的两个端面均为圆滑弧度结构;所述u型钢板的各内、外直角连接处均做圆角处理构成圆角结构。进一步地,所述内直线滑轨组由两条相互平行的内直线滑轨组成,所述u型钢板横跨滑动配合设置在两条内直线滑轨上;所述外直线滑轨组由两条相互平行的外直线滑轨组成,所述夹持固定机构一一对应滑动配合设置在外直线滑轨上。进一步地。淮安检测设备厂家宜兴热门汽车零部件检测设备厂家选择哪家,推荐创沃思拓智能装备有限公司。

    所述夹持固定机构包括开口朝上的u型架、设置在u型架内底面的垫高块、通过横向支杆设置在u型架内的固定夹片、通过螺纹杆设置在u型架内的活动夹片以及固连在螺纹杆杆端的旋拧帽;所述垫高块垫高待检测的所述杆状汽车零部件,所述活动夹片朝向固定夹片移动并与其配合夹持固定待检测的所述杆状汽车零部件。进一步地,所述柱型数显压力计还包括通过数据线与所述柱型压力检测部连接的压力值数显部;所述液压驱动设备还包括通过液压导管与所述液压缸连接的液压站。有益效果:本实用新型的用于汽车零配件的检测设备,有益效果如下:1)本实用新型能够对杆状汽车零部件进行抗折弯强度检测,消除杆状汽车零部件的自身重力影响,使得检测效果好、准确性高;2)本实用新型结构简单,易于操作,非常适合汽车零部件生产厂家以及检测厂家投入使用。附图说明附图1为本实用新型的整体结构示意图;附图2为本实用新型的俯视图;附图3为待检测的杆状汽车零部件通过夹持固定机构夹持固定状态下的结构示意图;附图4为杆状汽车零部件进行抗折弯强度检测状态下的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。如附图1、附图3以及附图4所示,用于汽车零配件的检测设备。

    图中:100-检测台、101-高温检测腔、102-侧槽、103-不锈钢网板、104-红外线灯管、105-低温检测腔、106-冷风机、107-连通口、108-盖板、109-一号密封板、110-密封条、111-第二密封板、112-检测窗口、200-磨损检测装置、201-一号滑槽、202-一号丝杆电机、203-一号丝杆、204-一号检测板、205-一号滑块、206-第二检测板、207-夹板、208-凸块、209-滑轨、210-夹台、211-第二滑块、212-第二丝杆电机、213-第二丝杆、214-第二滑槽、215-第三丝杆、216-第三滑块、300-抗压检测装置、301-液压缸、302-压板。具体实施方式以下结合附图对本发明的推荐实施例进行说明,应当理解,此处所描述的推荐实施例只用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车零部件检测装置,所述汽车零部件检测装置包括:检测台100、磨损检测装置200和抗压检测装置300,所述抗压检测装置300设置在所述检测台100上端左侧,所述磨损检测装置200设置在所述检测台100上端右侧,所述磨损检测装置200包括一号丝杆电机202、一号检测板204、第二检测板206、夹台210和第二丝杆电机212,所述一号检测板204共有两块。上海汽车零部件检测设备选择哪家,推荐创沃思拓智能装备有限公司。

    所述条形板2通过螺钉可拆卸固定在底座1的顶面,且条形板2的顶面沿长度方向开设滑槽201,所述中心柱301的底端滑动设于所述滑槽201内。进一步的,所述中心柱301的底端连接有滑动设于对应滑槽201内的定位板7,且所述定位板7上螺旋设有第二定位螺栓8,所述第二定位螺栓8的底端与滑槽201底面压紧接触,以固定中心柱301的位置。进一步的,所述套筒303的外壁开设环形槽,旋转块305转动设于环形槽处,且旋转块305在套筒303上轴向位置固定,旋转块305上螺旋设有***定位螺栓5,***定位螺栓5的末端与环形槽底面压紧接触,以固定旋转块305位置。进一步的,所述夹板308上的凸耳307至少设有四个,且两块夹板308上凸耳307的相邻一侧面均设有橡胶制的缓冲垫;便于夹紧汽车零件,夹持稳定且不易损坏零件。进一步的,所述套筒303的外表面固定有推拉杆302,所述推拉杆302的末端固定有限位块4;方便人工推动推拉杆302,带动套筒303旋转。本装置在使用时,将汽车零件通过夹紧机构固定,具体的,将汽车零件的边缘处放置在各个夹紧机构下方的夹板8上,然后通过旋转各个锁紧螺母6,使得各个夹紧机构3内的两块夹板8相靠近,从而有效夹紧汽车零件,夹板8周向设置的凸耳7使得夹持更加方便。定制汽车零部件检测设备推荐哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。镇江检测设备生产厂家

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    将汽车零部件放置在抗压检测装置300上的时候,通过液压缸301,可以利用液压杆带动压板302上下滑动,使得随着压板302往下滑动压着汽车零部件,可以进行汽车零部件的抗压检测。更佳的,所述夹台210包括夹板207和第三丝杆215,所述夹台210上端开有第二滑槽214,所述第二滑槽214内部左右两侧均滑动连接有第三滑块216,所述第三滑块216上端延伸出所述第二滑槽214,所述夹板207共有两块,所述夹板207一一对应固定在所述第三滑块216上端,所述夹板207与所述夹台210滑动连接,所述第三丝杆215转动连接在所述第二滑槽214内壁左端,所述第三丝杆215右端贯穿过所述第三滑块216与所述第三滑块216通过螺纹连接,所述第三丝杆215右端贯穿过所述夹台210,通过将汽车零部件放置在夹台210上端,通过顺时针转动第三丝杆215,随着第三丝杆215与左右两块第三滑块216通过螺纹转动,且两块第三滑块216之间的活动方向相反,而拧动左右两块第三滑块216拉近之间的间距,反之,当逆时针转动第三丝杆215的时候,则拧动左右两块第三滑块216拉开之间的间距,通过左右两块第三滑块216拉近之间的间距,可以带动夹板207拉近之间的间距进行夹持汽车零部件,在夹板207夹持汽车零部件的时候。盐城汽车零部件点焊检测设备销售价格

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