新能源汽车旋转变压器自动生产线定制

    自动化生产线指的是以自动化机械替换人工劳动的一种生产技术。自动化生产线技术以机器人作为生产机械，另外还需要柔性的**设备。在生产的过程中，自动化生产线可以完成以下操作：零件传输、定位以及连接;生产尺寸控制、确保零件连接或是固定的质量;输送生产完成的部件或产品，并把其包装或堆垛在容器中等。应用自动化组装线有利于提升生产效率，降低生产成本，确保产品质量，更重要的是减轻人工劳动强度。1、应用自动化生产线的基本要求：生产**稳定、年产量大、批量大、零部件的标准化、通用化程度比较高。其中，生产**稳定是自动化组装线的首要条件，年产量大批量大能提升设备的使用率，标准化、通用化程度高可以缩短设计、制造周期，节省生产成本。2、产品具有较好的自动生产工艺：尽可能达到结构简单，组装零件少;组装基准面和主要配合面形状规则，定位精度容易保证;运动容易分选，有利于达到配合精度;主要零件形状规则、对称，容易实现自动定向等。3、进行自动化生产线后，经济上合理，生产成本降低。 正确选择装配线布置的工艺设备和工装，能提高生产效率、降低了制造成本。新能源汽车旋转变压器自动生产线定制

    本发明所述的磁阻式旋转变压器极槽配合方法，为磁阻式旋转变压器的极槽配合提供依据，弥补磁阻式旋转变压器定子齿与转子极对数相互配合的不足。包括步骤：(1)区别于转子极对数，本发明在采用正弦分布绕组的信号绕组匝数的计算公式中引入信号绕组极对数pw，得到各定子齿上信号绕组的匝数；信号绕组采用正弦分布绕组，绕组匝数按正弦变化绕制在定子上，每个定子齿上匝数为：式中，nsi为第i个齿上正弦绕组匝数；nci为第i个齿上余弦绕组匝数；nmax为正、余弦绕组匝数基数；pw为信号绕组极对数；zs为定子齿数；θ0为常数。(2)在忽略高次谐波的情况下，计算每个定子齿下的气隙磁通，每个定子齿下的气隙磁通由恒定分量和基波分量组成；在忽略高次谐波含量情况下，每个定子齿下的气隙磁通为：式中，φ0为磁通恒定分量；φ1为气隙磁通基波分量。(3)对信号绕组不同的绕制方式进行分析，根据励磁绕组的绕制方法，信号绕组有两种绕制方法：种是信号绕组与励磁绕组类似，绕制的方向为逐槽反向串联绕制，此时定子齿间磁通和信号绕组间匝数相位均相差2π/zs。第二种是信号绕组绕制方向为同一个方向，此时定子偶数齿间的磁通和信号绕组间匝数相位均相差2×2π/zs，奇数齿有同样的情况。。苏州汽车真空泵转台半自动生产线输送带全长靠许多托辊支承，并且有张紧装置拉紧。

    组装线的特点介绍组装线特点：1、该组装线采用们速链牵引，工装板可以自由传送，采用阻挡器定位使工件自由运动或停止，工件在两端可以自动升，横移过渡。2、在线可设旋转、专机、检测设备。应用于电动工具，彩电、空调等用电器、各类仪器仪表及机电产品等总装及部装。3、采用柔性倍速链为输送介质，工装板为载体，带动工件以2倍、3倍干链条传送的速度动行，常用于电产品，摩托车发动机、汽车配件、电动工具等的装配与检测。4、工位可设置气动阻挡器、脚踏开关、线内升旋转、升移动以及各种装配、检测设备，工装板上也可根据产品的生产工艺配置各种工装夹具，实现产品的自动化生产。5、输送方式由单排链式、三排链式并可随意组合。链板式组装线组成的生产线，通常称为自流式输送系统。采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。倍速链输送线应用于各种电子电器、机电等行业生产线。组装线适用范围自流式输送系统***地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。

    旋转变压器的应用已经成为一种趋势。⒈⒊旋转变压器的结构根据转子电信号引进、引出的方式，分为有刷旋转变压器和无刷旋转变压器。在有刷旋转变压器中，定、转子上都有绕组。转子绕组的电信号，通过滑动接触，由转子上的滑环和定子上的电刷引进或引出。由于有刷结构的存在，使得旋转变压器的可靠性很难得到保证。因此目前这种结构形式的旋转变压器应用的很少，我们着重于介绍无刷旋转变压器。目前无刷旋转变压器有两种结构形式。一种称作为环形变压器式无刷旋转变压器，另一种称作为磁阻式旋转变压器。1）环形变压器式旋转变压器图1示出环形变压器式无刷旋转变压器的结构。这种结构很好地实现了无刷、无接触。图中右侧部分是典型的旋转变压器的定、转子，在结构上和有刷旋转变压器一样的定、转子绕组，作信号变换。左侧是环形变压器。它的一个绕组在定子上，一个在转子上，同心放置。转子上的环形变压器绕组和作信号变换的转子绕组相联，它的电信号的输入输出由环形变压器完成。A—普通旋转变压器B—环形变压器图1无刷式旋转变压器结构示意2）磁阻式旋转变压器图2是一个10对极的磁阻式旋转变压器的示意图。磁阻式旋转变压器的励磁绕组和输出绕组放在同一套定子槽内。电机组装线相比传统人工组装形式减少了操作人数，可以降低企业生产成本。

    固定不动。但励磁绕组和输出绕组的形式不一样。两相绕组的输出信号，仍然应该是随转角作正弦变化、彼此相差90°电角度的电信号。转子磁极形状作特殊设计，使得气隙磁场近似于正弦形。转子形状的设计也必须满足所要求的极数。可以看出，转子的形状决定了极对数和气隙磁场的形状。磁阻式旋转变压器一般都做成分装式，不组合在一起，以分装形式提供给用户，由用户自己组装配合。图2磁阻式旋转变压器结构示意3）多极旋转变压器图3多极旋转变压器的结构示意图。图3a)、b)是共磁路结构，粗、精机定、转子绕组公用一套铁心。所谓粗机，是指单对磁极的旋转变压器，它的精度低，所以称为粗机；精机是指多对极的旋转变压器，由于精度高，多对磁极的旋转变压器称为精机。其中图3a)表示的是旋转变压器的定子和转子组装成一体，由机壳、端盖和轴承将它们连在一起。称为组装式，图3b)的定转子是分开的，称为分装式。图3c)、d)是分磁路结构，粗、精机定、转子绕组各有自己的铁心。其中图4c)、d)都是组装式，只是粗、精机位置安放的形式不一样，图3c)的粗、精机平行放置，图3d)粗、精机是垂直放置，粗机在内腔。另外，很多时候也有单独的多极旋转变压器。应用时。组装线生产线结构特点：价格便宜。镇江新能源汽车转子半自动组装线

皮带装配线布置要精心。新能源汽车旋转变压器自动生产线定制

    当p＝pw且p＝(zs±2pw)/2时，信号绕组各齿匝数相同，逐齿反向串联绕制在定子上，输出绕组采用等匝绕组的方式。有益效果：本发明可以为磁阻式旋转变压器的极槽配合提供依据，弥补在磁阻式旋转变压器方面，定子齿与转子极对数相互配合的不足。本发明将信号绕组采用等匝绕组的方式与采用正弦绕组的方式总结为一种方式，体系更加完整。根据所建立的配合方法，不同极对数的转子可以共用相同的定子和绕组形式，同一个转子可以用在不同的定子上，一个定子可以与任意数量的转子极对数配合，这有利于旋转变压器产品的系列化，可以根据实际使用的电机极对数和需要测量的精度，设计适合的极槽配合，缩短了旋转变压器设计时间，增加了旋转变压器的种类，供不同使用场景使用，降低了使用成本，满足各种实际应用的需求。附图说明图1是定子齿数为10，转子极对数为4的旋转变压器结构示意图；图2是定子齿数为10，各定子齿上信号绕组在不同信号绕组极对数下的匝数；图3是不同极对数转子平面图；图4是信号绕组输出感应电动势。具体实施方式下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。如图1所示，磁阻式旋转变压器的励磁绕组采用等匝绕组，逐槽反向串联绕制在定子上。新能源汽车旋转变压器自动生产线定制

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