搅拌摩擦焊基本参数
  • 品牌
  • 智谷
  • 型号
  • 1290
  • 驱动形式
  • 电动,半自动
  • 作用对象
  • 焊接原理
  • 搅拌摩擦焊
  • 动力形式
  • 搅拌摩擦力
  • 作用原理
  • 搅拌摩擦
  • 样式
  • 龙门式
  • 保护气体类型
  • 无需气体
  • 是否二手
  • 全新
  • 加工定制
  • 重量
  • 8
  • 外形尺寸
  • 3200
  • 产地
  • 广东
  • 行程(XYZ)
  • 1200×900×500mm
  • 工作台
  • 1300×1000
搅拌摩擦焊企业商机

搅拌摩擦焊技术利用焊具与材料本身的摩擦产热使材料软化,如同揉面一样将材料混合在一起,整个过程不再像传统焊接那样产生弧光、烟尘和飞溅,这种“三无”工艺被誉为“绿色焊接技术”。汇创达·焊威投建了以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的新能源汽车铝电池包金属结构件产线,可满足各种规格的新能源汽车电池包托盘的生产需求。为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。动力电池包PACK箱体FSW焊接,为中国制造工业技术的发展和提高做出了Zhuo越贡献。广州销售搅拌摩擦焊价格

电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。新能源汽车的电控技术,就好比汽车的大脑,在一定程度上影响汽车的动力性,经济性,排放性,舒适性等。汇创达·焊威投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备。为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供电控产品。此外,汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。韶关进口搅拌摩擦焊设备动力电池包PACK箱体FSW焊接,旨在推广新技术、新设备、新工艺,促进市场交流、行业发展。

水冷板该如何选择焊接工艺,汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺。搅拌摩擦焊的优点:可提高热处理铝合金的接头强度;焊接前铝合金无需表面去膜,焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,搅拌摩擦焊工艺是水冷板加工时常用的,他焊接强度高,可靠性高;为了保证水冷板冲压拉伸要求,通常从工艺角度保证材料有良好的拉伸能力,且需要耐腐蚀抗压的能力。

汇创达·焊威的铝电池包托盘前端的供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。除了为第三方零部件厂商供货,汇创达·焊威也可以通过共享智造的方式为客户服务,双方共同组建新能源汽车铝电池包前端产线,共同承接新能源主机厂商订单。另外,客户自建产线,汇创达·焊威为其提供搅拌摩擦焊技术等配套服务,降低客户的生产成本,增加效率。为搅拌摩擦焊技术在中国市场的开发、推广和工业化应用及动力电池包PACK箱体FSW焊接,开启了大门。

随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特定领域的散热要求,取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件。在水冷板的制造过程中,搅拌摩擦焊基于金属材料极端的塑性变形。当搅拌针缓慢插入金属母材料中时,因摩擦生热而由搅拌头施加的压力导致金属机械变形,形成致密的焊缝并实现同质晶粒结构。与传统金属熔化焊相比,搅拌摩擦焊的优点有:少泄露、少变形。该焊缝几乎无气孔、泄露,且接头强度远高于熔化焊。该工艺非常适合水冷散热器的焊接成型。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。搅拌摩擦焊是一种先进的焊接技术,可以通过将两个金属板夹紧并施加压力来实现连接。珠海购买搅拌摩擦焊技术

汇创达·焊威先后帮助国内外多家汽车制造企业建立汽车搅拌摩擦焊产品生产线。广州销售搅拌摩擦焊价格

目前,汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。公司以搅拌摩擦焊焊接工艺为重要支撑,客户需求为导向,配备专业团队,为广大合作伙伴提供更加完美的产品热管理支撑。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。摩擦搅拌焊焊接工艺具有强度高、变形小、密封性好,焊接过程简单、安全,量产稳定等特点。在新能源汽车零部件焊接方面相比传统焊接优势显而易见。 广州销售搅拌摩擦焊价格

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