搅拌摩擦焊解决了铝合金等低熔点材料焊接和异种材料焊接的难题,从此打开了航空航天、轨道交通、新能源汽车等传统制造工业的大门。然而在我国,这项技术起步晚,落后于西方国家。汇创达·焊威,就是专业为三电壳体提供搅拌摩擦焊研发制造和服务的。新能源汽车区别于传统车的技术是“三电”,即电机、电池、电控。可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。搅拌摩擦焊,降低成本和浪费。东莞铝型材搅拌摩擦焊口碑推荐
动力电池包PACK箱体FSW焊接,突破配套关键工艺装备自主研制等瓶颈问题,大幅度提高了产品生产效率和质量可靠性。旨在推广新技术、新设备、新工艺,促进市场交流、行业发展。 动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接在铝合金、镁合金等轻金属焊接方面广受关注。动力电池包PACK箱体搅拌摩擦焊接,为电力电子、轨道交通、船舶等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。 填补了国内空白,满足了航空航天行业装备的需求。 将航天应用技术与民用市场进一步融合,推进制造业企业智能化发展。 江门销售搅拌摩擦焊厂动力电池包PACK箱体FSW焊接,我们真诚期待与更多企业合作,携手创造辉煌,赢得未来!
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势;联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售,专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。
搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术,在1991年由英国焊接研究所发明。此后,搅拌摩擦焊以任何一种焊接方法都无可比拟的发展速度,迅速走出实验室,在国际工业制造领域得到大规模工程化应用,譬如船舶、轨道列车、航天、航空、汽车、兵器、电子电力等。目前,搅拌摩擦焊已成功实现铝、镁等低熔点金属及合金、铜合金、钛合金、钢铁材料、金属基复合材料以及异种金属(铝/铜、铝/镁、铝/钢等)的焊接。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊为重要技术和平台。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于东莞。
电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。新能源汽车的电控技术,就好比汽车的大脑,在一定程度上影响汽车的动力性,经济性,排放性,舒适性等。汇创达·焊威投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备。为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供电控产品。此外,汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。动力电池包PACK箱体FSW焊接,成功开发了电动汽车铝电池壳体的搅拌摩擦焊产品。深圳哪里有搅拌摩擦焊代理
随着新能源汽车发展和推广,汽车制造商追求轻量化,选铝合金动力电池包PACK箱体FSW焊接。东莞铝型材搅拌摩擦焊口碑推荐
汇创达·焊威开创铝电池包托盘前端的供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。 东莞铝型材搅拌摩擦焊口碑推荐