新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求,以铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的材质本身对工艺有极高的要求。目前,搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的工艺应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等,提供包括铝电池托盘、电控、电机壳、储能电池包箱体、水冷板等产品。汇创达·焊威的搅拌摩擦焊团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源,技术支持方是赛福斯特,国内很早开始将搅拌摩擦焊技术应用于航天航空领域。电池包箱体主要以铝合金下箱体和SMC复合材料上盖为主,混合材料箱体结构将是主要的发展趋势。深圳哪些储能电池包箱体
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能电池包箱体、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。目前已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。深圳哪些储能电池包箱体汇创达·焊威介绍,采用轻量化材料和轻量化结构设计为实现新能源汽车电池包箱体轻量化的主要途径。
汇创达·焊威,以搅拌摩擦焊技术为主,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,成为新能源汽车的重要供应商。电池包是电动汽车的重要部件,随着技术的不断进步,新能源电池包的能量密度不断提升。能量密度是电池包的关键指标之一,它决定了电池包的续航里程和使用寿命。电池包箱体是铝合金材料,采用搅拌摩擦焊的工艺,是很多新能源车使用的材质和工艺。新能源电池包的安全性得到了进一步提升。通过重要零部件工艺的提升,提高电动汽车的安全性和可持续发展性。
相对于传统焊接,搅拌摩擦焊具有适用范围广、接头质量高、焊接成本低、便于自动化等诸多优点。汇创达·焊威了解在市场上,搅拌摩擦焊在铝挤型材电池箱体中已得到大规模广泛应用。由于焊接装配要求,目前焊接部位主要集中在底板型材对拼焊接和边框与底板总成焊接工序。底板型材对拼焊接为对接接头形式,一般进行正反双面焊接;边框与底板总成焊接一般为锁底接头形式或对接接头形式,锁底接头形式进行单面焊接,对接接头形式进行正反双面焊接。储能电池pack工艺是在自动化生产线上完成的,其中包括电芯检测、分选、分组和组装等步骤。
汇创达·焊威共享智造的产品有搅拌摩擦焊加工共享智造,新能源汽车电池包壳体生产。新能源汽车电池包壳体生产包括铝电池托盘前端、储能电池包箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威有三种商业模式:第一种是焊威旗舰工厂。焊威自建搅拌摩擦焊加工工厂,为客户提供搅拌摩擦焊工艺与加工服务。第二种是焊威在线工厂。焊威与客户合资或独资在客户工厂投产线为其配套生产。第三种是新能源汽车焊接技术服务。如果客户想自建产线,焊威可以为客户提供搅拌摩擦焊及相关设备,人才培训、技术服务,帮助规划与筹建产线。电池包箱体材料应具备电绝缘性、高散热性和化学稳定性等特点,箱体一般由上、下箱体和密封系统组成。深圳哪些储能电池包箱体
储能产业链围绕电池 (PACK)开展。深圳哪些储能电池包箱体
动力电池是新能源汽车上重要的零部件之一,被誉为新能源汽车的“心脏”。电池包的安全性直接影响到整车的安全性,所以电池包的箱体密封至关重要。那么如何选择箱体密封材呢?汇创达·焊威告诉您,首先,箱体密封材需具有高密封性能,避免电池包因涉水而出现进水等情况;第二、箱体密封材需具有一定的阻燃性;第三、箱体密封材需具有耐极端温度的性能,车辆在极端天气行驶过程中,箱体密封材的性能能持续保持;第四、箱体密封材需具有优异的抗压缩形变能力及耐老化性能。深圳哪些储能电池包箱体