广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司。国贸集团致力于为各类客户提供供应链一体化的服务,与上下游冶炼厂、铝型材厂、铝合金压铸厂、铜杆制造厂、新能源汽车制造厂、各大有色金属贸易商和生产厂商等合作伙伴进行对接。业务领域涵盖氧化铝、电解铝液、A00铝锭、铝棒、铝合金锭、压铸铝、电解铜、铝型材、铜杆以及新能源汽车配件等。目前,国贸集团已成功布局佛山狮山、高明及广西型材生产基地。其中,广西生产基地专注于利用纯铝水生产铝棒及铝型材;高明生产基地则致力于运用绿色再生铝制造铝棒及工业铝型材。三个生产基地能够相互协调,实现产能互补。广东南铝汽车零部件制造有限公司可根据客户需求投建铝型材产线,为客户提供配套服务。省电铝型材优势
广东南铝汽车零部件制造有限公司给你分享,那么传统工艺与CNC数控加工有什么区别?首先铝型材传统工艺的加工特点。一般需要用普通的手工机床进行加工。机械加工需要手动操作。摇动机械手柄,使刀具切削金属,从而来达到加工目的。在操作过程中,需要用卡尺等工具测量和固定产品的加工孔位置,所以导致产品的加工精度不高。特别是有的产品孔多、需要精度高时,就会很难达到标准。然后再说CNC加工中心,CNC加工中心跟传统的工艺是不同的。首先它是由编程控制的自动机床。程序控制系统可以对程序进行逻辑处理和控制。这个程序可以由计算机解码。根据所设计的动作,坯料可以通过用刀具切割铝型材产品而加工成半成品。数控加工中心加工的产品精度可达0.01mm。不仅精度高,而且可以任意编程去除不必要的零件,钻孔、攻丝、铣削、切割等都可以一步完成。加工铝型材生产企业广东南铝汽车零件制造有限公司拥有经验丰富的铝型材生产技术团队,以CNC加工及搅拌摩擦焊为主要技术。
广东南铝汽车零部件制造有限公司隶属于南海铝业集团,是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供动力电池包下箱体金属结构件及新能源汽车生态产品配套服务的高科技企业。公司依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势,主要团队具有20多年工业制造领域、机械加工及丰富的产业资源,拥有专业的研发团队,公司整合南海铝加工的上下游铝型材优势,长期参与各种动力电池箱体的FSW焊接工艺开发,可为客户定制化生产各类铝型材的产品。
铝型材的生产流程熔铸,它是铝材生产的首道工序,主要过程为配料、熔炼和铸造。挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。氧化挤压好的铝合金型材,其表面耐蚀性不强,须通过阳极氧化进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表的美观度。其主要过程为:表面预处理、阳极氧化和封孔。各种表面处理工艺后铝型材上色,上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印等过程。广东南铝汽车零部件制造有限公司拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备FSW、100台铝型材加工中心CNC。
铝合金精密零件和产品因其重量轻和外观精美而广受欢迎,它们在工业和日用品领域的应用越来越多。为了满足人们对铝合金外壳产品的多样性和高质量的需求,必须在加工过程中总结加工技巧。基于多年的CNC加工经验,佛山航美总结了铝合金外壳加工中应注意的加工技巧。CNC加工技能的要求是控制系统可以逻辑地处理由控制代码或其他符号指令指定的程序,并由计算机对其进行解码,以便机床移动并处理零件。通过工具切割将毛坯加工成半成品等。广东南铝汽车零部件制造有限公司依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势,生产铝型材产品。国内铝型材优势
铝型材作为轻质、强度高、耐腐蚀的金属材料,在航空航天、交通运输等领域得到了广泛应用。省电铝型材优势
广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司。公司以搅拌摩擦焊技术及铝型材为优势,公司可为客户就储能箱体,水冷板,电机壳及散热器等新能源结构件产品提供相当有成本优势的开发及生产方案。我们深知客户对成本的关注,如上所述,公司具有全产业链的优势,因此我们可以为客户提供相当有成本优势的产品。同时集团拥有雄厚的实力,公司也可以跟客户形成战略合作,因应客户的要求和产品的特性,公司可以就场地,设备人员等做专门的投入,给客户提供相当有成本竞争力的服务。省电铝型材优势