电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、...
在新能源汽车产销量快速增长的背景下,电机壳、电池托盘等新能源汽车铝合金零部件市场需求随之增长,一方面给新能源汽车零部件企业像焊威这样的科技新锐公司带来了新的市场机遇,另一方面由于电机壳、电池盒等零部件结构复杂、铸造难度高,也为零配件的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。汇创达·焊威的电机壳采用铝和金材质,主要是铝和金是一种非常轻量化的材质,轻量化能节能减排,环保安全。除了轻质的优点外,还有成型效果好,耐腐蚀性强。由于电机壳等零部件结构复杂、铸造难度高,也为汇创达·焊威的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。东莞国内电机壳诚信合作
在电机壳加工领域,水冷压铸电机壳一般由外壳体+水套两部分压铸件构成,经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等一系列工序形成一个密封的水冷腔体电机壳。汇创达·焊威有各种类型电机壳丰富的案例经验,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺, 可以提供电机壳的整体解决方案,并依托自有资源,可以一站式完成电机壳的全流程加工项目,包括压铸电机壳、水套车铣、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工及测漏试验等工序。另外,我们拥有配套的搅拌摩擦焊接设备,并拥有业内先进压铸工艺设备,保障电机壳的质量。东莞铝合金电机壳设备汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。
近年来,在节能减排和环保的需求下,汽车制造企业的研发重点正在由传统燃料汽车向新能源汽车转移。铝合金电机壳作为新能源汽车的动力总成铸件,结构比较复杂,铸造难度大。水冷电机壳体的侧壁环绕冷却水套的密封性是产品的重要技术要求,也是产品比较大的铸造难点。同时,电机壳体上、下端面以及侧壁的缩松也是工艺开发中需要避免的铸造缺陷。汇创达·焊威生产的铝合金电机壳作为新能源汽车的重要零配件之一,提供的整体解决方案,已得到众多新能源主机厂的认可。
目前,新能源汽车已成为汽车工艺革新的重要方向。而作为汽车配件的电机外壳有着良好的市场契机。电机外壳属于汽车电机的配套产品,汇创达·焊威的铝制电机外壳主要用作电机主体,以保护电机内部设备。铝和金电机外壳制造工艺众多,涉及精密机械、精细化工、细微加工、绝缘处理等技术。电机壳体的铸造在国内处于起步阶段。现在新能源汽车电机壳一般使用低压铸造技术进行铸造的,通过低压铸造设备往新能源汽车电机壳模具中浇入铝合金液体来完成铸造。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术加工电机壳更容易固定和无裂痕。
汇创达·焊威电动汽车电机壳体主要采用铝合金材料,新能源电动车对轻量化性能要求更高,轻量化设计中轻量化材料的选择是重要的环节,材料的屈服强度和抗拉强度决定了零件结构的许用应力,在多元材料设计体系下合理的使用各种材料才能有效实现轻量化。目前市场上镁、铝合金被广泛应用于制造领域,在考虑经济因素的影响下,铝合金的材料密度低、提高材料强度性轻量化效果比较好,且得到市场验证。此外,铝合金是环保型材料,废料可回收利用。汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。东莞铝合金电机壳设备
经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等工序形成一个密封的汇创达·焊威水冷腔体电机壳。东莞国内电机壳诚信合作
成立于2022-09-01,坐落于广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室,是一家集研发设计,生产制造,销售服务于一体的科技型企业。公司多项产品技术与国际上级水平,同时有多款产品设备获得了国家人口,并以高质量、低价位的生产型开拓市场。公司以通过技术和丰富的行业经验,满足国内客户不同的要求,有负责销售的工程师为你提出经济实惠的自动化设备方案,研发中心的成立独自运作,为客户提供性价比佳的搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接产品。公司本着以质量求生存,以信誉求发展的经营理念,我们将继续保持以更稳定的搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接产品质量和工期,为顾客提供系统的解决方案。东莞国内电机壳诚信合作
广东焊威新能源设备有限公司总部位于广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室,是一家发电机及发电机组制造;金属切割及焊接设备销售;金属切削加工服务;金属加工机械制造;金属切割及焊接设备制造;数控机床制造;汽车零部件及配件制造;电机及其控制系统研发;机械设备租赁;新兴能源技术研发;新材料技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。 (除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。焊威新能源深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接。焊威新能源始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。焊威新能源始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、...
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