新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温,电机散热、以及水箱散热,散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中,风冷被广泛应用于电动大巴中,液冷在乘用车中较为普及,而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂,将其引入电池内部蒸发器中以达到冷却目的。汇创达·焊威提供不同规格不同尺寸的水冷组件,无论哪种散热模式,都绕不开水冷板的整体制造质量。水冷板又名液冷板,目前新能源车的液冷板类型主要有:口琴管式液冷板、冲压式液冷板、吹胀式液冷板等。直销水冷板哪里有
当前,新能源汽车主要技术路线主要有自然冷却、风冷、液冷与直冷,其中自然冷却是被动式的热管理方式,而风冷、液冷、直流是主动式的,三者的区别是换热介质的不同。这其中,液冷具有冷却速度快、比容大、换热系数高的特点,被宝马、特斯拉等采用,并逐渐成为主流路线,2022年在新能源汽车市场的占比约55%。而水冷板正是液冷的关键零部件。搅拌摩擦焊生产的水冷板,可以实现一体化,能够统一材质,特别适用于体积较小或特别大的水冷板,或者是对于水道设计较为复杂与精细的水冷板,采用搅拌摩擦焊工艺可以较好的实现。汇创达·焊威的搅拌摩擦焊水冷板技术工艺较为成熟。电机壳水冷板供应商水冷板产品是控制系统的重要部件,对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。
针对电子、电力等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广泛应用。水冷散热器的加工工艺需要根据产品的应用场合,以及散热器的附加属性综合考虑来选取。例如,电动汽车驱动器,防护等级为IP67,而且散热器与外壳均需要足够的结构强度和刚性,因此,散热器与外壳一起压铸成型成为优先,尽管从散热角度,压铸散热器并不是比较好的形式。
水冷板的质量优劣的,汇创达·焊威就简单说说看水冷板的做工如何,因为通过铜管埋铝板的工艺方式,会产生一个粘合度的问题,如果两者之间有缝隙的话,就会影响散热效果甚至出现漏水的情况。还有就是铜管与铝板通过埋管的工艺连合起来,再通过打磨或者飞面的工艺进行处理,使得整块水冷散热板形成一个平整的平面,判断质量优劣也可以从这个平面观察是否平整,铜管与铝板是否有融合成一个平面了,有缝隙或不平整都会影响散热效果。通过几个方面都可以大致判断一块散热器水冷板的优劣情况,如果要求较高,可以通过散热实测数据来断定则更加准确。新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。
汇创达·焊威告诉您水冷板质量的好坏,看包装运输。水冷板作为设备的重要元件,质量较重,成本较高。除了表面的保护,高质量的水冷板会注重对水道的保护,一般采用专门的盖子把水道保护起来,防止灰尘等异物进入水道。同时,对于运输包装,应采用木箱包装,防止运输过程中损坏。对于高价值及时效性要求高的跨区域产品,一般建议采用顺丰速运或跨越速运。重要的是,水冷板不能有泄漏及有泄漏的风险。每一件产品都必须经过泄漏测试,同时能通过爆破压力测试。对于钎焊的产品,由于焊接泄漏点多,空腔面积有可能很大,在薄壁的情况下尤其需要注意。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工、水冷板加工及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。水冷板共同合作
汇创达·焊威水冷板的仿真分享,即通过程序来模拟水冷板的工作状况。直销水冷板哪里有
汇创达·焊威介绍水冷板又名液冷板,电池冷却技术主要分为空气冷却、液体冷却和相变冷却,其中液体冷却技术极有发展潜力。据了解,液冷板是液冷热管理系统中的关键零部件,液冷板通过冷却液在液流通道中循环流动传递走多余热量从而实现冷却功能,是液冷系统的关键部件。根据形状和结构的不同,液冷板可分为搅拌摩擦焊式、口琴管式、吹胀式和钎焊式等。液冷板工作的原理是:电池工作产生的多余热量,通过与板型铝质器件表面接触的方式传递,液冷系统利用液体流动换热系数较大的特性,依靠液体流动转移高热量,后被器件内部流道中通过的冷却液带走。直销水冷板哪里有
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