在海上测控过程中,测量船需要综合考虑船舶航行、颠簸摇晃、船体变形等多种因素的影响,而惯导设备是校准各项误差、影响比较终测控精度的重要设备之一。在鉴定任务期间,测控系统船姿船位组承担主要任务,气象预报、网信、常规保障设备等多系统相互配合,平台惯导、捷联惯导(含卫星导航)、光电经纬仪、变形测量系统等多套设备共同参与,各岗位操作娴熟、各系统配合默契、各设备运行稳定,在连续奋战8个昼夜后,圆满完成对新增惯导的外场检测、实际应用考核、精度鉴定和性能检验。光学应变测量系统(DIC)普遍应用于航空航天领域。四川哪里有卖光学非接触式变形测量

光学非接触式测量在汽车研发中的应用,比较常见的就是汽车三维扫描逆向。三维扫描是一种很常见的非接触式测量技术应用,不论是激光、白光还是蓝光的三维扫描设备,都不需要接触被测物体,即可测量物体的空间点坐标,重构物体的三维形貌。在汽车研发中,研发人员经常会对一些曲面较多且不规则的零部件做逆向,这些零部件不单难以测量,效率低下,而且勉强测量后逆向的误差也较大。在三维扫描技术发展并应用之后,汽车逆向的效率和精度均有了大幅度提升。四川哪里有卖光学非接触式变形测量在工程设计时,应对变形测量统筹安排。

芯片研发制造过程链条漫长,很多重要工艺环节需进行精密检测以确保良率,降低生产成本。提高制造控制工艺,并通过不断研发迭代和测试,才能制造性能更优异的芯片,走向市场并逐渐应用到生活和工作的方方面面。由于芯片尺寸小,在温度循环下的应力,传统测试方法难以获取;高精度三维显微应变测量技术的发展,打破了原先在微观尺寸测量领域的限制,特别是在半导体材料、芯片结构变化细微的测量条件下,三维应变测量技术分析尤为重要。
我国西南地区地震频发,大量边坡受强震累积作用产生损伤,极易受天气和人类工程活动影响诱发滑坡灾害,开展强震区岩质边坡长期稳定性研究尤为重要。黄土表(浅)层裂隙及其发育,使得滑坡、崩塌等地质灾害频繁发生,对含裂隙的土质斜坡的研究是一种有益的探索。研究团队通过开展含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡的对比振动台模型试验,研究地震荷载作用下黄土斜坡坡面位移和加速度响应规律。通过三维全场应变测量系统,高精度、实时获得斜坡表面的变形量,从斜坡坡面位移和坡体加速度两个方面分析斜坡的动力响应特征,揭示地震作用下两类黄土地震斜坡动力响应特性。对变压器进行绕组变形测量就是为了找到一个快速、有效的方法检测变压器绕组变形。

对钢材的性能的应变测量主要是检查裂纹、孔、夹渣等,对焊缝主要是检查夹渣、气泡、咬边、烧穿、漏焊、未焊透及焊脚尺寸不够等,对铆钉或螺栓主要是检查漏焊、漏检、错位、烧穿、漏焊、未焊透及焊脚尺寸等。检验方法主要有外观检验、X射线、超声波、磁粉、渗透性等。超声波在金属材料测量中对频率要求高,功率不需要过大,因此测量灵敏度高,测试精度高。超声测量一般采用纵波测量和横波测量(主要用来测量焊缝)。用超声检查钢结构时,要求测量点的平整度、光滑。对于两个层次布网,观测点及联测的控制点应按变形观测周期进行观测。上海全场数字图像相关测量装置
对于单一层次布网,观测点与控制点应按变形观测周期进行观测。四川哪里有卖光学非接触式变形测量
采用三维光学测量技术,通过非接触应变测量获取重载汽车车桥在负载下的全场位移应变,分析其在不同工况下结构受力过程位移变化,及其材料表面的应变情况,对于车桥材料以及结构的失效提供了可靠的数据分析。使用全场变形测量方式,对车桥加载变形测试,结合有限元分析情况,可以准确地验证车桥结构中应力值较高的单元集,有助于判断车桥结构危险点的疲劳情况及寿命,分析车桥受力加载过程的结构应力应变情况,变形关键位置和裂纹演化,是非常效率高、精确的测试方法。四川哪里有卖光学非接触式变形测量
研索仪器科技(上海)有限公司是一家仪器科技、计算机科技专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,计算机网络工程(除专项审批),销售电子产品、机械设备、仪器设备、文化办公用品,从事货物及技术的进出口业务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。研索仪器作为仪器仪表的企业之一,为客户提供良好的光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计。研索仪器致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。研索仪器始终关注仪器仪表行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。