对于公路监测而言,通常存在目标占地面积大、监测环境恶劣、复杂以及检测技术要求高的情况。因此,采用常规方式进行公路变形监测不能有效保障监测有效性,且劳动强度大,需要监测人员花费大量时间投入,自动化方面也存在欠缺。然而,运用GNSS技术可以解决这些问题。由于GNSS技术在定位上精确度高,且不需要通视,能够全天不间断持续工作,因此在操作上能够很大程度上节省劳动力并将监测提升到自动化程度。研究表明,采用GNSS实施水平位移观测时,能够有效发现公路变形在2厘米以内的位移矢量;即使在高程测量下也能够将精度控制在10厘米之内。光学非接触应变测量通过测量光线的反射或透射来获取应变信息。上海三维全场数字图像相关应变系统

随着我国航空航天事业的迅猛发展,新型飞行器的飞行速度不断提高,这对其热防护结构提出了更高的要求。因此,热结构材料的高温力学性能成为热防护系统和飞行器结构设计的重要依据。数字图像相关法(DIC)是一种新兴的光学非接触应变测量方法,相比传统的变形测量方法,它具有适用范围广、环境适应性强、操作简单和测量精度高等优点,特别是在高温实验中具有独特的优势。某单位采用两台高速相机拍摄风洞风载下垂尾模型的震颤研究情况,并通过光学应变测量系统分析不同风速下各个位置(标记点)的振动和散斑(C区域)的变形状态,获得了该尾翼振动模态参数和振型。山东哪里有卖全场三维非接触式应变与运动测量系统随着光学非接触应变测量的发展,未来将会有更多方法和技术用于实现同时测量多个应变分量。

光学非接触应变测量方法:数字图像相关法数字图像相关法是一种基于图像处理技术的光学测量方法。它通过对物体表面的图像进行数字处理和相关分析,实现对应变的测量。该方法具有高精度、高灵敏度和实时性等优点,适用于对动态应变进行测量。激光散斑法激光散斑法是一种基于散斑现象的光学测量方法。它利用激光光源照射在物体表面上产生的散斑图样,通过对散斑图样的分析来测量应变。该方法具有高灵敏度和无损伤等优点,适用于对微小应变的测量。
激光干涉仪是光学非接触应变测量技术中常用的仪器设备之一。激光干涉仪利用激光干涉原理,通过测量干涉光的相位差来计算应变。激光干涉仪具有高精度、高灵敏度、非接触等特点,适用于微小应变的测量。较后,光纤传感技术也是光学非接触应变测量技术中的一种重要方法,其主要仪器设备是光纤传感器。光纤传感器利用光纤的光学特性,通过测量光纤的光强变化来计算应变。光纤传感技术具有高灵敏度、远程测量、多点测量等特点,适用于复杂环境下的应变测量。综上所述,光学非接触应变测量技术的仪器设备包括光栅应变计、全场应变测量系统、数字图像相关仪、激光干涉仪和光纤传感器等。这些仪器设备在工程领域中的结构应变分析、材料力学性能研究等方面发挥着重要作用,为工程师和科研人员提供了高精度、高效率的应变测量手段。光学非接触应变测量是一种非接触式的测量方法,可用于测量物体表面的应变分布。

在当今越来越重视安全的时代,应变也越来越受到关注。应变是一个重要的物理量,指在外力和非均匀温度场等因素作用下物体局部的相对变形。应变测量是机械结构和机械强度分析中的重要手段,是保证机械设备正常运行的重要分析方法。在航空航天、工程机械、通用机械以及道路交通等领域有着普遍的应用。应变测量的方法多种多样,对应的传感器也不同,主要包括电阻应变片、振弦式应变传感器、手持应变仪、千分表引伸计、光纤布拉格光栅传感器等。其中,电阻应变片因其灵敏度高、响应速度快、造价低、安装方便、质量轻、标距小等特点应用比较普遍。光学非接触应变测量可用于获得微流体的应变分布和流体力学参数,从而优化微流体器件。浙江全场数字图像相关技术测量
全场测量法是一种高精度、高分辨率的光学非接触应变测量方法,适用于复杂应变场测量。上海三维全场数字图像相关应变系统
在理想情况下,应变计的电阻应该随着应变的变化而变化。然而,由于应变计材料和样本材料的温度变化,电阻也会发生变化。为了进一步减少温度的影响,可以在电桥中使用两个应变计,其中1/4桥应变计配置类型II。通常情况下,一个应变计(R4)处于工作状态,而另一个应变计(R3)则固定在热触点附近,但并未连接至样本,且平行于应变主轴。因此,应变测量对虚拟电阻几乎没有影响,但是任何温度变化对两个应变计的影响都是一样的。由于两个应变计的温度变化相同,因此电阻比和输出电压(Vo)都没有变化,从而使温度的影响得到了较小化。上海三维全场数字图像相关应变系统