摩擦离合器在卷取行业的应用
离合器的种类有很多,摩擦式的离合器是应用比较普遍的,但是基本都是用在传动扭矩的场合。在此就介绍下摩擦式离合器在卷取行业的特殊用法。
卷取行业是生活中不可或缺的行业,从包装到印刷,再到卫生用品,生活用纸等等,都会需要用到卷取设备。而离合器也是这些设备中常用的配件,从生产线传递动力用的齿式离合器再到用来控制张力的摩擦式离合器,离合器已经成了卷取设备生产和制造中重要的组成部分。
为什么需要张力控制?再卷取过程中,如果没有一定的拉力,纸张再收放或者印刷时会出现褶皱或者卷取不均匀的情况。所有为了产品的质量和生产效率,在收卷时候会使用摩擦式离合器。而摩擦式的离合器选型会考虑到扭矩的特定性,一般秉持着既能拉动产品而且在产品卡滞时出现打滑,保证产品不损坏和驱动设备不过载的原则。所以在选取时一定要跟厂家确认好相关参数。 分切机用哪种齿式离合器比较好?上海品质齿式离合器直销价
离合器的安装:
离合器的正确安装关乎到离合器的性能和寿命,也是关乎到客户对产品对公司的评价,图示为我司一客户采购的BTC型齿式离合器对轴安装实例。如图1是对轴安装,从左边是一个转接法兰连接到离合器的安装法兰上,安装法兰内部插入轴1,右边是另外一根轴直接插入到离合器的轴孔中,离合器气缸用螺纹止动,防止气缸牵连选转。(图1)如图2也是对轴安装,从上方一个链轮带动轴插入到离合器轴管中,下方是用一个转接法兰连接离合器的安装法兰上,转接法兰内插入另一根轴。通过两根不同的轴,在同一轴心线上安装,这就是对轴安装,再结合离合器就可以使两根不同的轴产生不同的选转状态。在离合器结合时,选装状态一致,在分离式,选转状态不同。 辽宁进口齿式离合器厂家直销环保设备齿式离合器厂家。
气动离合器使用时需要搭配哪些零部件? 1. 过滤润滑减压元件 空气压力源和电磁变换阀之 间必须安装过滤器、减压阀、 润滑器。 2.电磁阀 高频度使用的场合,有效段面积相对来说较大,请 选定应答性快的电磁变换阀。 3.应答时间的控制 柔和的起动、停止,为适应于高频度使用等的用途, 安装了下列的气动元件。 (1)转矩(扭力)的发生 为使得柔和起动、停止,在 电磁变换阀和离合器,制动 器之间安装速度控制阀,控 制转矩的发生时间。 (2)转矩的消失 在排气侧安装速度控制阀, 控制转矩的消失时间,进行 离合器,制动器的柔和的断 开,分离。 (3)急速的转矩消失 把急速排气阀安装在离合 器、制动器上,可加快速度排气 时间,实现快速分离。 (4)排气噪音小 把消音器安装在急速排气 阀或电磁。
摩擦制动器在卷取行业的应用
卷取行业制动器也是常用部件,一般有两种用法,一种是在停机时或者需要刹停旋转部件时制动用,而另一种是在生产过程中提供一定张力,用制动力来达到张力控制的作用。
卷取行业为什么要在放卷段用制动器呢?大家都知道,在进行卷取纸张等柔性的产品时,只在前方拉,后面不提供一定张力是不会拉直的,产品会出现松弛,塌垮的情况,所以一般会在放卷端安装一个摩擦式制动器来控制张力。
那如何进行选型?卷取行业用摩擦制动器的选型跟普通行业不同,一般行业只要扭矩大,刹车时间在规定时间即可,一般扭矩越大越好。而卷取用摩擦制动器扭矩不能太大,太大会直接刹死,不能起到张力控制作用,推荐的是采用扭矩能够调节的。
一般卷曲行业用的较多的盘刹和多点刹车,这两种刹车力均匀,在提供张力时分配合理,其他类型的摩擦制动器理论上也可以,但是由于各种原因没有得到大面积的推广。 铁路行业用齿式离合器咋样?
浅谈气动离合器在工程车辆上的使用
说到车用离合器,大家都知道乘用车用的普遍,湿式双离合器干式双离合等已经相当普遍,但是工程车辆上用的离合器与乘用车大不相同。
工程车辆用到的气动离合器主要有两种,一种是多片摩擦式,另一种是齿式离合器,他们使用的位置和所起的功能是有所区别的。
气动多片一般是用在发动机后面,就以环卫车辆举例,一般是主发动机后面加离合器,用离合器去给清洗设备,水泵等需要动力输入的设备进行动力传递,直接装在发动机后面转速一般都是比较高的,所以用多片离合器比较多,还有就是工程车辆的车桥系统一般也是装多片离合器,有直接驱动或者是装差速器后再装离合器的。
齿式离合器一般是脱困系统或者是绞车系统用的比较多,假如车辆在淤泥中困住了,需要用低速结合离合器带动脱困系统,这样会产生一个大扭矩,利于车辆的脱困,绞车系统也是相似的原理。
气动离合在工程车辆的使用越来越多,也被越来越多的工程师认可,技术也越来越成熟!
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各种离合器使用注意事项: 1、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。 2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.05mm。 3、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。 4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。 5、电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。 6、电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。上海品质齿式离合器直销价
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