企业商机
含砂雾封层基本参数
  • 品牌
  • 同沥,含砂雾封层,高耐磨抗滑封层
  • 型号
  • sasr-seal
  • 类型
  • 高分子防水涂料,有机硅防水涂料,硅橡胶防水涂料,聚氨酯防水涂料,再生橡胶-沥青防水涂料
  • 液态类型
  • 水乳型
  • 成膜物性质
  • 有机
  • 施工方法
  • 喷,刷
  • 固体含量
  • 60
  • 每公斤涂刷面积(两遍)
  • 1
  • 表干时间
  • 0.5
  • 干燥时间
  • 2
  • 适用范围
  • 沥青路面预防性养护
  • 包装规格
  • 50—1000
  • 厂家
  • 上海同沥新材料科技有限公司
  • 储存期
  • 6个月
  • 漆膜颜色
  • 黑色
  • 产地
  • 上海
含砂雾封层企业商机

为了加强高速公路预防性养护措施的实施,一是需要多层次的推进预防性养护工作的开展。坚持预防为主和防治结合的原则,加强对高速公路预防性养护工作重要性的宣传和教育,降低其运营中的病 害次数和危害程度,尽量避免出现病害之后再进行翻修的情况。此外,在预防性养护工作开展过程中,不要严格执行相关的规范和标准要求,而且做好相应的检测工作,确保检测结果的准确性,还需做好检测 和养护工作的记录,加强对公路养护工作的监管以及对养护绩效的考核,避免出现玩忽职守问题的发生。二是要不断提高公路养护技术水平。需加强对国外先进的公路养护技术的学习,并且结合我国的具体情况,在养护工作开展的过程中积累经验、总结教训,加强理论学习和业务实践,逐渐建立符合我国国情的科学系统来对公路运营情况和工程人员的工作情况进行总结,加强对修复材料的研究和创新,切实提高公路预防性养护的效果。同沥新材料SASR-Seal含砂雾封层可以使混合材料融入道路表面,渗入骨料缝隙中,将填补路面微小裂缝和空隙。海南现代化含砂雾封层特殊性

海南现代化含砂雾封层特殊性,含砂雾封层

含砂雾封层适用路面状况要求:1.吸附封层材料。要求原路面对含砂雾封层材料具有良好的吸附性,如老化沥青路面、开级配沥青混合料表面适用于含砂雾封层养护,而表层致密的路 面无法吸收封层材料,不能采用此项养护技术。2.强度高。在路面养护中,因含砂雾封层的厚度较薄,不能增强原路面的结构强度和承载力,因此要求原路面具有较好强度,不会产生残余变形,未发生弯拉破坏。3. 稳定性好。因含砂雾封层不会对路面抗车辙性能、水稳定性产生明显的改善,所以要求原路面具有良好的结构稳定性。4.粗糙度好。含砂雾封层是一层较薄的封层材料,覆盖到原路面后会降低路面构造深度,影响路面抗滑性能。在炎热的夏季,沥青封层材料受到高温作用会出现软化现象,明显降低路面抗滑性能。因此, 要求含砂雾封层养护的原路面需具备良好的粗糙度。5.路面整洁。含砂雾封层养护施工要求原路面平整、清洁,确保封层材料能够渗透到路表层,具有良好的黏结性,与原路面结构形成整体。6.路况指数。一级公路PSSI不小于85,PCI不小于85,SRI不小于85,RQI不小于85;二级公路PSSI不小于80,PCI不小于80,SRI不小于80,RQI不小于80。海南现代化含砂雾封层特殊性含砂雾封层主要由改性乳化沥青(或沥青基)材料、陶土、聚合物添加剂、细粒砂(石英砂或金刚砂)混合而成。

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含砂雾封层在封闭微裂缝方面的作用主要体现在以下几个方面:1、提高路面整体性:裂缝的存在会降低路面的整体承载力和稳定性。含砂雾封层的封闭作用增强了路面上层与下层之间的粘结,使得路面成为一个更加紧密的整体,提升了路面的抗压和抗剪切能力,对于承受重载交通的路面尤为重要。2、节约养护成本:与传统的开挖修补相比,含砂雾封层作为预防性养护措施,可以在路面病害尚处于轻微阶段就进行处理,避免了日后更复杂的修复工程,很大节约了养护成本。3、 提升行车安全与舒适性:封闭微裂缝后,路面更加平整,减少了因裂缝造成的颠簸,提高了车辆行驶的平稳性,同时,雾封层的抗滑性能也有所增强,减少了因路面不平导致的车辆失控风险,提升了行车安全。

含砂雾封层的材料组成主要包含了以下几个关键成分,这些成分协同作用,为路面提供了优异的保护和增***果:1. 改性乳化沥青或煤沥青基材料:作为含砂雾封层的基质,改性乳化沥青或煤沥青基材料具有良好的粘结性、耐候性和抗水性。它们能够与原路面紧密结合,形成一层保护膜,防止水分渗透,同时为其他添加剂和骨料提供粘结平台。2. 聚合物添加剂:这些添加剂能够***提升封层材料的弹性和韧性,增强其对温度变化的适应性,减少因温度循环引起的开裂,同时增强与原路面的粘结强度。3. 细砂:细砂是含砂雾封层中重要的组成部分,它被混入雾封层材料中,以增加表面的摩擦力和耐磨性,提高路面的抗滑性能。砂粒的尺寸和类型(如20-50目的玄武岩、金刚砂等)会根据具体应用需求精心选择。含砂雾封层是一种基于乳化沥青和抗滑颗粒的有效养护方法, 其性能在很大程度上取决于雾封胶结料和抗滑颗粒。

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为了保护现有沥青道面,延长其使用寿命,常用的预防性养护措施有稀浆封层、微表处、雾封层等。雾封层作为一种有效的预防性养护措施,能够减少和逆转沥青路面的老化,改善旧沥青胶结料的附着力,封堵填充微小的裂缝和空隙,阻断水分深入路面内部结构,减少开裂和松散,提供更好、更持久的路面。同时喷射的细骨料提供良好的防滑性能,加强松散石料与路面材料的粘结,延缓路面沥青膜的老化,防止沥青膜剥落造成的各种损伤,美化路面。含砂雾封层是一种基于乳化沥青和抗滑颗粒的有效养护方法, 其性能在很大程度上取决于雾封胶结料和抗滑颗粒的性质。含砂雾封层作为有效的预防性养护技术,能够封堵道面微裂缝及孔隙、抑制集料松散剥落。陕西沥青路面含砂雾封层一体化

抗滑颗粒能 够填充到道面孔隙及微裂缝中,起到封堵空隙、渗透填充作用,有效防止水分下渗。海南现代化含砂雾封层特殊性

含砂雾封层材料配合比的优劣直接决定了封层强度、稳定性及耐久性是否满足规范要求,而在配合比的影响因素当中,砂用量和原液固含量对配合比使用效果影响*大砂用量是指雾封层中细砂含量,主要是用于提升路面的抗滑性能,这也是含砂雾封层区别于传统雾封层的关键性改变。 但含砂雾封层需要针对细砂用量进行严格控制,如细砂含量过多易导致集料间缺乏足够粘结能力,容易产生松散掉粒的现象。 而细砂含量不足,则不利于路面抗滑能力的提升。海南现代化含砂雾封层特殊性

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预防性养护计划材料本身含有易于吸收、易于融合等特点,因此利用这些特点可以有效地渗透进路表结构中,使得材料与之粘合,将公路缝隙填补,防止路表水进入,疏松结构。而且,雾封层材料属于高分子材料,具有高分子材料的大部分特点,这种材料易于舒展,不易毁坏,可以很大提高公路的封闭程度,当乳化沥青材料被使用时,需要选取适度的量,否则会造成公路渗透性能有所变化,而且随着一年四季外界环境的改变,一些新的裂缝也会随之出现,因此选取沥青浓度是预防性公路养护中比较重要的一部分。沥青还原剂含有的特殊表面活化剂具有良好的粘结性能,能牢固附着在旧沥青路面表面,固锁住松动骨料。西藏耐磨含砂雾封层评价指标同沥新材料公司SASR-...

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