角件基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • SZZY
  • 型号
  • SZZY-008
  • 是否定制
角件企业商机

集装箱角件的顶孔,顶孔用于吊具转锁的起吊、其他搬运机械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆场上箱堆方阵的顶层箱间联卡,还可以起到箱堆上、下层箱之间双头转锁的承接作用,底孔与顶孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下层之间双头转向的承接作用外,还可以起到船舶加班或车辆上的转锁固箱的作用,端孔是用于箱体的系固作业,侧孔的功能是比较大的,它除了以上的作用外,还可以用于箱体底角的起吊作业。一个集装箱需要8只角件,2BL,2BR,2TL,2TR.辨别时角件的圆弧是在外面的,三面的孔也是在外面的,没有孔的面是与集装箱相接的。江苏铸钢角件订购

有人说集装箱的精髓就在于角件,没有了角件,就难以进行作业,集装箱的起吊,搬运,固定,堆码,都是集装箱角件的功劳,它为集装箱自动化作业提供了必要的条件。它的作用是能够有效的承载整个箱体的重量,进行均匀受力。在物流的过程中,因为车子在行驶过程中就会遇到这样或者是那样的阻力作用,如果我们对于这样的一种阻力不是非常注意的话,那么在搬运的过程中就会遇到一些问题,如物品破碎或者是因为积压的问题导致的产品变形。但是使用这种角件的话就可以很好地解决这样的难题。因为角件与角件之间总是存在着不同的孔,而通过绳子就可以将这些孔进行有效的盘扎起来,可以对我们进行有效的作用力,这一点是非常重要的,所以如果你使用这样一种产品的话,你就会感受到它的魅力。另外,集装箱角件有助于起吊或者是搬运。如果依靠大型的吨位船进行航运的话,那么在装船或者是卸载的时候就需要对其进行作用了,而将钩子放在集装箱角件的部位的话,往往能够带来意想不到的结果,也就是说通过这样的做作用力,能够有效的改善这样的一种承载力度的问题,提高作业的效率,这一点也是非常重要的,而对于我们来说,搬运的效果也是更加的明显。上海铸钢角件什么价格集装箱角件主要对集装箱的起吊、搬运、固定等起着重要的作用,它安装在集装箱的四个角落。

集装箱配件是构成集装箱整体的各单元及于集装箱的产品。集装箱配件种类繁多,集装箱可以分为小大高,超高等各种,其中20GP、40GP、40HQ较为普遍。近些年集装箱配件也在飞速的发展。集装箱配件种类,配件较多,下面整理一下供参考:1、40尺平箱全套材料参考40尺平箱全套材料(12.192*2.438*2.591)材料名称规格数量单位五浪大顶板2.0*1045*235611张八字侧板(平)1.6*1116*240021张底横梁(窄)4.0*45*122*45*235024根底横梁(宽)4.0*45*122*80*23502根前角柱(平)6.0*528*24002根后角柱(平)6.0*334*24002根槽钢(平)12*113*40*23532根前底梁4.0*314*24001根前顶梁方管3.0*60*60*21121根后底梁4.0*362*24001根门顶梁4.0*350*23501根延伸板3.0*397*24002张前端板2.0*1024*24002张顶纵梁方管3.0*60*60*118362根底侧梁4.0*30*158*48*118362根角件178*162*1188只门板(三浪)2.0*943*19532张门方管3.0*50*100*22604根门框上下梁4*50*150*50*9434根门铰链小吊耳,销子8套门锁杆平箱(2455)4套地板116028*1160*240010张地板钉8*45每袋/2000只1袋J型门封条右2215*1120左11401套叉槽(简易型)4.0*360*24002套

集装箱底横梁底横梁是由一些压制成型的具有C型截面的小型的和大型的梁组成的。大型的梁位于每块木地板结合处的下面。1、形状C型截面2、小型底横梁(普通型底横梁):122x45x45x4.0mm数量:133、大型底横梁 (宽边底横梁) :122x80x45x4.5mm数量:2叉车槽为了便于载货以后的装卸,叉车槽需按照ISO标准要求设计叉车槽顶板厚度:4.0mm   叉槽板厚度:6.0mm深度:200mm.C型叉槽侧梁:122x45x45x4.0mm底侧梁加强板底侧梁的两端有加强板。    尺寸:200x153x4.5mm前端前端由前墙板和前端框架焊接而成,构成一个部件。前墙板前墙板是由通过完全垂直压型而具有梯形截面的波纹板组成的,通过自动焊将较长的一端焊在一起形成一个平面。板厚度:2.0mm波深:45.6mm凹面宽:104mm凸面宽:110mm斜 坡:18mm波距:250mm集装箱角件作为集装箱重要的受力部件,需承受从赤道炎热到极地寒冷地带的变化,它要承受7层堆码的静压力。

对于敞侧式和敞顶式的台架式集装箱~上侧梁可设计成可拆式~此时求要求该梁承受纵向载荷。对于敞顶式集装箱~上侧梁可用于支承可拆式顶梁,或活动梁,~借以支撑箱顶的帆布蓬或塑料蓬。5.下侧梁:位于集装箱侧壁下方~连接该侧底角件的纵向构件。1.2.4角柱:位于集装箱端框架两边~连接顶角件和底角件,形成角结构,的竖向构件。6.底梁:箱体底结构中~用于承托底板的构件。对于基本货物集装箱~该构件均匀横向设置~因而称为“底横梁”或“中间底横梁”~即底结构的横梁~也就是位于端框架底部端横梁之间的梁。对于台架式集装箱~亦有将底板横梁铺在增设的纵梁上~该纵梁也称为底梁。贯穿集装箱箱顶的横梁以构成钢箱顶、软顶,或可拆式箱顶的构件~在后种情况中~顶梁通常设计成可拆或滑动式结构~以便于从箱顶装卸货物。1.2.8叉槽:在箱体的规定部位横向贯通箱底结构~以便于叉车的叉齿伸入箱底的槽。每个集装箱都有八个角件(也有例外,比如53英尺的就有16个角件),分四套。安徽冷藏箱角件价目表

集装箱箱角厂多数都通过bv、abs、ccs、等多家船级社认证。江苏铸钢角件订购

集装箱角件铸件尺寸精度和表面粗糙度控制  现代制造领域中,对于集装箱角件铸件的精度和质量要求越来越高,集装箱角件铸件的近净形化技术改变着铸造只能提供毛坯的传统观念,其目的在于降低物耗、能耗、工耗, 并且改善产品的内外质量,争取市场和高效益。然而集装箱角件铸件尺寸精度和表面粗糙度由于受到诸多因素的影响和制约,控制难度很大。铸件是液态成形的,实现近净形化具有独特的优越性,在结构方面铸件的内腔和外形用铸造方法一次成形,使其接近零件的**终形状,使加工和组装工序减至**少 ;  在尺寸精度和表 面质量方面,使铸件能接近产品的**终要求,做到元余量或小余量;另一方面,被保留的铸造原始表面有益于保持铸件的耐蚀和耐疲劳等优越性能,从而提高产品寿命。江苏铸钢角件订购

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