据国家发改委的官方解读,人工智能技术是新基建的“新技术基础设施”之一,也是支撑基础设施转型升级的“融合基础设施”之一。正如计算机科学家吴恩达所言,“人工智能是新电能。”可以说,人工智能技术是这次新基建提速中,成为关键的内在驱动力。而一直以来,人工智能存在落地难、应用场景弱的问题,智能机器人是少数能跨行业、跨领域将新基建中高新技术融为一体的物理载体,智能机器人技术的创新,会成为新基建关键技术升级的加速器。比如此次防疫催生出了急迫的“无接触服务”,在该时期,智能机器人可以承载大量消毒、配送以及无接触交互的工作,不但切实地赋能于传统服务行业,也展示了人工智能技术以智能机器人为载体的落地实景。 移动送餐机器人有几种导航方式?武汉机器人性价比
防护阶段重要的就是减少人与人的直接接触,同时在抗疫的过程中也面临着人手不足的问题,服务机器人能够较好地解决这些问题,在配送、医疗、巡检领域发挥了较好的作用。尤其是配送领域,实质性的影响已经开始显现。配送领域无人配送是指在物品流通环节中没有或是少量人工参与,用机器替代人工或人机协作的配送方式。“终点一公里”是指物流配送的一个环节,由物流企业将货物派送到客户手中,存在节点多、场景复杂、成本高等问题。无人配送解决的是物流配送“终点一公里”的痛点,目的是提高效率并降低人工成本,根据应用场景的不同可分为室外配送和室内配送。北京附近机器人消杀机器人可定时开启消毒任务,随时远程控制;无需人员进入消毒区域。
当此次防疫环境下,大量服务机器人在医疗、巡检、家用等领域都走上了防疫之路。无人意味着安全、自动化意味着节省人力,此次抗疫表明技术和商业走到了一个新的交汇点上。长远地看,服务机器人规模性的普及,将会以不可逆的方式深远改变公共卫生系统。技术成熟的智能机器人将进一步提升公共安全,诸如无人配送、AI红外测温、自动巡航消毒、智能诊断……机器人公司正在用一种全新的方式来重构公共卫生系统,这也将是一个长期的议题。云乐机器人一直持续为行业输出前沿的科技创新成果,帮助行业进行技术与服务的革新,助力行业在此过程中加速复苏。
中国历年出台的针对物流行业的相关法律法规整体偏利好层面,智能物流的重要性曾多次在重大会议中被强调,物流行业也被国家当作一个战略性发展目标。早在2013年9月,中国交通运输部发布了《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》,意见指出了当前物流交通领域需要加强和改进的方向,如加强信息化智能化发展统筹规划;加强业务流程优化和管理模式的创新;加强信息数据的采集、管理和应用;加强重点应用领域信息系统建设,从而建设一个信息化智能化的标准体系。使用送餐机器人可以把服务员从传菜的工作中解放出来,更好的服务顾客。
今年7月,达闼机器人获得超10亿人民币C轮融资。这是达闼成立以来获得的第六轮融资,至此它的投资方包括软银愿景基金、上海国盛投资、东方富海、华登国际、凯旋创投、深创投、中关村发展集团、中科招商、珠海大横琴集团、新进创投、博将资本、知识城(广州)产业投资集团等等。前不久,达闼刚刚发布了较早机器人多模态大模型RobotGPT,不仅能够执行物理任务,还能理解和生成人类语言,进行更为复杂的交互。5月,追觅科技获得新一轮股权融资,在这家公司背后,小米集团、IDG资本、碧桂园创投、顺为资本、昆仑万维、云锋基金、泰康资产、达晨财智、CPE源峰、嘉实投资等赫然在列。在世界机器人大会上,身高178cm、体重56kg的追觅人形机器人熟练地表演咖啡拉花,给人留下了深刻印象。追觅还曾经上演这样一幕:半天接待了40多个投资人,“都是来看人形机器人的”。此外,宇树科技、傅利叶智能、小鹏鹏行、乐森机器人、星动纪元等越来越多的人形机器人创业公司获得VC/PE的青睐,一个又一个人形机器人横空出世。有统计显示,60%以上的仿生机器人企业已经获得亿元人民币的投资。您是否了解机器人公司在各类餐厅的部署和送餐机器人的工作原理。南京机器人
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