依托母公司冠泓塑业强大的再生塑料产能、和所在的循环产业园区的成熟的回收体系、环保可持续发展的区位优势，从回收源头做起，从回收、分类、分选、清洗等各流程做好严控把关，并通过科研创新，着力于解决再生PCR塑料存在的颜色、气味、标准化、品质、性能、杂质、产能等诸多痛点。提供可媲美新料性能的PCR再生塑料，为各行业各领域碳减排赋能、为全球碳中和目标贡献力量。协助客户提高再生塑料的使用比例、优化成本结构、降低碳排放，传递客户的环保理念和企业社会责任。江苏始命再生新材料为营造良好的再生塑料大环境而持续努力。徐州尼龙再生塑料研发
研究表明，再生塑料相对于初级塑料产品，碳减排效益明显。全球各主要经济区域、国家和大型品牌企业，均制定了再生塑料的替代计划。传统的低端再生塑料无法满足要求，将逐步被高质化的再生塑料和高性能的再生PCR改性塑料所替代。在碳减排的必然趋势下，再生塑料将会成为企业必然的选择。欧盟：2025年包装类废旧塑料再生利用率达到50%，2030年达到55%。麦克阿瑟基金会：全球超400家企业承诺，至2025年，再生塑料的用量比例将从不足4%增加到22%。南通r-PC再生塑料案列江苏始命再生新材料协助客户提高再生塑料的使用比例、优化成本结构、降低碳排放。
再生塑料行业的物性缺乏统一标准规范，受长期使用新料习惯的影响，客户对再生塑料的使用习惯往往很不适应。始命再生把新料作为参照标准，坚持为客户提供可媲美新料的产品体系、使用习惯，从物性表到检测标准，采用符合国际化习惯的标准体系。传统再生塑料行业分散，规模化不足。始命再生母公司冠泓塑业拥有强大的产能，5000吨/天的水处理能力，所在循环产业园区拥有成熟完善的回收体系，因而我们可以提供更稳定、更充足的产能，满足客户长期稳定的需求。
在绿色汽车制造这一前提下，汽车用塑料循环利用无疑是其重要发展方向。环保处理及报废汽车材料的循环利用问题日益受到汽车界的关注。汽车材料的回收利用、零部件再制造技术的研究，以及实现节能环保等是当今世界汽车工业迫切需要解决的问题，可持续发展问题同样将考验着我国的汽车工业。随着报废汽车回收利用问题的日益突出，欧盟各国及日本、美国等发达国家相继出台了有关报废汽车回收利用的法律法规，并对回收利用水平做出了详细规定，以推动零部件再制造及再生塑料回收处理技术的进步。江苏始命再生新材料助力实现碳达峰、碳中和目标。
世界各国对塑料污染的认识随着时间在不断深化，各种力量交互作用寻求塑料污染治理共识，思路和模式日渐清晰和丰富，行动力度不断加强。再生塑料，塑料在重复利用前必须将废旧塑料中的泥沙、油污、石子、橡胶、铁丝、破布及其它金属杂物清理干净，然后将各种不同的废旧塑料鉴别分类、挑选，再将鉴别分类的废旧塑料进行清理、清洗、脱水干燥后备用，而不能将各类废旧塑料混杂在一起进行加工利用，粉碎成塑料薄膜碎片，然后经过清洗和干燥方能进行造粒。江苏始命再生新材料，再生塑料，产能充足。无锡尼龙再生塑料PCR含量
江苏始命再生新材料，再生塑料r-PP，应用于汽车保险杠、汽车底护板、周转箱、电器外壳等。徐州尼龙再生塑料研发
第三方物流的产生是社会专业化分工的体现，化工企业通过将非重点业务外包给专业公司，可以更倾向于将有限的资源集中发展重点业务。因此，化工物流行业的发展前景广阔。现代再生PCR塑料，再生塑料颗粒，再生塑料，PCR改性塑料产业发展面临的挑战主要集中在环保压力增大、国际油价影响、重点技术缺乏以及政策支持不足等方面。 随着经济的飞速发展，我国在多个领域技术水平有了很大的进步。一些高性能的涂料产品陆续开发出来，并成功应用于很多地区大型工程中。随着全球化工正在进行产业结构调整，通过兼并收购实现规模超大型化、装置集中化的发展趋势。此外，化工生产中心逐渐向亚洲地区转移，从而带动亚洲地区的物流发展。作为再生PCR塑料，再生塑料颗粒，再生塑料，PCR改性塑料的重要组成部分，防锈颜料发挥着减缓金属腐蚀的效果，常见的含重金属的防锈颜料虽然性能优异，但对环境会造成极大污染，因而在实际使用中逐渐受到限制。徐州尼龙再生塑料研发
始命再生新材料（江苏）有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的再生PCR塑料，再生塑料颗粒，再生塑料，PCR改性塑料。公司力求给客户提供全数良好服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为再生PCR塑料，再生塑料颗粒，再生塑料，PCR改性塑料行业出名企业。
