10吨吊车构成复杂,维修保养需要由专业人员进行,不太懂的吊车维修的人员进行维修可能会加重故障的严重程度。所以接来就为大家介绍一吊车维修的五大误区:1、更换配件前,对10吨吊车新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法很容易对吊车造成损害。在更换配件的时候一定要确认配件的型号、厂家、规格等。2、盲目更换10吨吊车的零部件。采用换件试验的方法判断故障,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个地更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了用户的维修成本。3、吊车使用的螺栓是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大,抗剪切力强。实际维修中,当这些螺栓损坏或缺失时,有的随意取来其他螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给吊车的后期使用留故障问题。4、应急件的使用。很多10吨吊车车主不了解应急件的含义,对于应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响车辆的技术性能。有些人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在维修时,应尽量使用原装型号的配件。当取物装置可以放到地面或轨道顶面下时,其下放距离称为下降深度。南安重型吊车销售
延长小型吊车使用寿命的小技巧一般工程机械设备的费用很高,所以我们要好好保养工程机械,延长工程机械的寿命。除了尽量减少有害因素的影响外,还应该在使用工程机械时保证正常的工作载荷:1、保证小吊车正常的工作载荷小吊车工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将会加剧。2、减少小吊车各种腐蚀作用金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响小吊车外表设备的正常工作,而且会腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学物质等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部,腐蚀机械零件内部,加速机械磨损,增加机械故障。3、减少小吊车杂质的影响小吊车杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之间,其危害是很大的,不但使相对运动出来阻滞,加速零件的磨损,而且会擦伤配合表面,破坏润滑油膜,使零件温度升高、润滑油变质。4、减少温度的影响在工作中。大小吨位吊车找哪家汽车吊俗称随车吊,概念是把汽车和吊机相结合,可以形式不用组装模式用于工作。
小吊车司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。小型吊车开车前,必须鸣铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。小型吊车操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。当吊车上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。闭合小吊车主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。小吊车工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,应检查吊车动作是否都正常。在轨道上露天作业的小型吊车,当工作结束时应将吊车锚定住,当风力大于6级时,一般应停止工作,并将小吊车锚定住,对于门座小吊车等在沿海工作的吊车,当风力大于7级时应停止工作,并将吊车锚定住。小吊车司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁,如有未去除的故障,应通知接班司机。
小吊车柴油机机油压力过低故障的排除小吊车柴油机机油压力过低故障的排除当小吊车柴油机机油压力过低时,应根据柴油机润滑系统的原理,结合现场工作实践,本着“从易到难”的原则,三轮吊车,进行下述方面的检查。1.检查机油压力表三轮吊车机油温度将影响机油压力,一般情况下,机油温度每升高3℃机油压力就会降低7kPa。检查机油压力表有无故障时,可以采用外接表的方式;启动发动机,将机油温度保持为99℃,然后检查机油压力,并参照附表确定机油压力是否真正过低。2.检查机油油位检查三轮吊车油底壳中机油油面是否处于正常范围内,如果机油油面过低,将造成机油泵吸空现象,机油中存有空气,小型三轮吊车,使机油压力过低。3.检查三轮吊车外部各处有无漏油现象发动机外部(包括涡轮增压器润滑油管、曲轴前后油封、油底壳垫、呼吸器、机油感应塞等处)若有漏油,造成机油流失量较大,也可导致机油压力过低。4.检查机三轮吊车油滤芯有无堵塞机油滤芯堵塞后会造成机油流通受阻,压力增大,小三轮吊车,使旁通阀自动打开,机油不经滤芯就直接流入主油道。5.检查三轮吊车摇臂轴与摇臂的间隙此间隙过大会造成大量机油直接流回油底壳,使机油压力降低。可打开气门室罩盖。起重机的钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大。
吊机是随车吊的部件之一,直接影响到随车吊的起重能力。选购合适的吊机吨位是选购一部合适的随车吊的重要的前提条件之一。一、选择随车吊吊机吨位的时候一定要明确,较大的起重吨位是在吊臂较短,工作半径较小的情况的起重吨位。吊臂伸出越长,工作半径越大起吊重量成几何倍数降。比如说:2吨徐工随车吊在吊臂,工作半径。当吊臂伸出到,工作半径还是,起吊能力变成1000KG。当吊臂伸出到,工作半径达到,吊机的起重能力只剩400KG。二、一般随车吊吊机的较佳起吊吨位是吊机较大起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。所以在购买随车吊的时候,尽量选择比所需吨位高一级别的吊机。三、吊机在工作时,不要让吊臂仰角低于40°,吊臂仰起角度越低,吊臂承受的重量越大,越容易损伤吊臂。综上所述:在选择吊机吨位的时候,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小,太大了浪费,太小了又无法起吊。为延长吊车使用寿命,减少设备故障率,需定期对吊车做好设备保养维护工作。南平大吨位吊车找哪家
预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。南安重型吊车销售
小型吊车液压系统的一般保养常识介绍液压系统能否正常运行,与保养息息相关。而在液压系统的维护中,防止油液污染尤为重要。因此,为了保障小型吊车能够正常工作,定期维护液压系统是十分有必要的。1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和量,切不可随便触动。4、各种机件,特别是小型吊车液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况,可适当延长换油周期)。当小型吊车在使用环境特别恶劣的情况作业时,油液的更换周期应相应缩短。6、液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在小型吊车停止工作一夜之后进行,拧开油箱底部的放油塞,让脏油出至见到干净油为止。然后装好放油塞。南安重型吊车销售
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