连接器接线端子紧密优良的布局不仅能体现在整体外观的围观方面,也能为后期的维护和更替给予更好的基础。1、端子在整个板面上应分布均匀、疏密一致。2、接线端子不要占满板面,注意板边四周要留有一定空隙,空隙大小根据印制电路板的大小及固定方式决定。3、在通常条件下,所有的接线端子元器件均应布置在印制电路板的同一面上,只有在顶层元器件过密时,才能将一些高度有限并且发热基小的元器件,如贴片电阻、贴片电容、贴片IC等放在底层。温州广千电子有限公司为您提供 连接器设备,欢迎您的来电!浙江XHB连接器哪种好
电源连接器已普遍地使用于各种电力传输系统中,例如电力分配系统或电源供应系统,以作为电力连接接口。在电源供应系统中,电源连接器的防水、防松及防震动功能十分重要,尤其是是运动着的电源供应系统。目前车用高压连接器要求结构紧凑,体积小,操作方便,抗振动,电连接安全可靠,屏蔽360°。两级解锁(满足高压互锁要求),高压互锁是指当连接器拔到二级解锁位置,电气内小信号断开有信号反馈,然后切断端子,拔出连接器。连接器具备耐受高电压的能力,保证其长时间安全运行和避免有可能发生放电所引发的火灾事故。但目前的连接器其主要零件(外壳和端子)使用的是机械加工工艺,成本高且工艺复杂,不好管控;新能源处于安全的考虑,要求高压连接系统附带高压互锁能力。受限于机械加工工艺的要求,传统技术无法增加稍复杂的结构,无法满足新的功能要求。广东EL连接器厂家温州广千电子有限公司是一家专业提供 连接器设备的公司,有需求可以来电咨询!
连接器的选用原则:1、标准标准:客户标准;机构标准;国内标准;国际标准连接器性能测试要求:包含在系统级的规范中;对于通用,福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范»发动机的相关应用有比较高的振动要求;其他整车厂一般有自己的标准(类似于USCAR);趋势:设备端供应商对于对配端连接器的性能负责»设备占了板子拟合的连接器界面的一半»设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流;2、客户偏好端子类型设计特征偏好的产品策略:由采购主导-需要降低连接器系统的成本;通过设计竞争来决定;具体的应用:福特–门连接器的设计竞争;福特:偏好端子设计/供应商(关注于接触的界面);通用:偏好端子设计(关注于连接器的孔位);克莱斯勒:偏好端子/塑件供应商的策略。
连接器基本结构:1、接触件:是连接器完成电连接功能的中心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。2、壳体:也称外壳(shell),是连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。温州广千电子有限公司 连接器设备值得用户放心。
电动作为新能源,已经成为电动成为了众多企业首当其冲的业务。在低碳经济时代据估计,未来每辆将使用到600-1,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量。电动车连接器而另一方面,在电动时代,使用大容量锂电池是电动和混合动力设计多样化选择的一个共同点,因而需要电子电气架构的全方面改进,连接器首当其冲。电动车连接器使用的外壳材料必须为聚合物绝缘材料,且必须具备特定的燃烧等级、电气及耐热特性。为保证驾驶者和维修技工在高压环境下的安全,我们必须考虑电气系统的一系列复杂因素,以确保可靠性和比较好性。连接系统是高压电气连接线的关键部件,特别是高功率线路的连接线设计。从安全方面看,高电压连接系统的设计中需注意两个方面,即高电压互锁回路和连接器的环境密封(在车辆使用时避免高压端子间短路)。连接器设备,就选温州广千电子有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!青海JC20连接器多少钱
温州广千电子有限公司为您提供 连接器设备,期待为您设备!浙江XHB连接器哪种好
电气性能主要包括接触电阻、绝缘电阻、电流和抗电强度。①接触电阻:高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。②绝缘电阻:衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标,其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。③抗电强度或称耐电压:表征连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力,取决于电路间的间隙(即接触件间距合爬电距离)及连接器中所采用的绝缘材料。④电流:受电连接器及其端接的导线所限制。浙江XHB连接器哪种好