我国铁路客车制动机随着铁路运输事业发展的要求,正在不断改进,日趋完善。尤其是旅客列车的运输安全,作为一项重要政策和工作,对铁路客车制动机的性能,提出了更高的要求。在双管制铁路客车车辆上,除了装有制动软管总成,还装有总风软管总成。铁路客车上安装的总风软管总成是连结相邻各客车车辆的总风主管,并能在列车通过曲线或各车辆互相伸缩时不妨碍压力空气的畅通的管路。总风软管主要由金属胶管连接器体和两个接头、两个接头套组合而成,如上图所示,具体由接头(R114)、接头套、钢编胶管、接头(R1)、连结器体、密封圈等组成;总风软管的胶管又称金属橡胶管,由钢丝与橡胶硫化而成。装用于密接钩车辆上的总风软管总成和制动软管总成,其长度比普通要长。总风软管标记的要求与制动软管总成标记相同,检修良好的总风软管应按规定使用白磁漆涂打标记。福事特主要生产软管总成,钢管总成和过渡接头。安徽 软管总成货源充足
胶管(软管)总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经**设备扣压而成,用来连接液压系统中各类液压元件,主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下,进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质,以保证液体的循环和传递液体能量。高压胶管总成一般是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ至Ⅵ层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。主要用于矿井液压支架、油田开采,适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)液体、水基液体(如乳化液、油水乳浊液、水)、气体等和液体传动等领域。铝制软管总成标准我司产品广泛应用在矿山采掘设备、工程机械、冶金设备、**、港口机械、造纸设备、电力机车等领域。
即使选择和安装适当,如果没有持续的维护计划,仍可能***缩短软管寿命。应根据应用的严苛程度和风险的可能性确定维护和检查的频率。维护计划至少应包含以下内容。1软管储藏—储藏的软管产品会受到温度、湿度、臭氧、日照、油、溶剂、腐蚀性液体和烟雾、昆虫、啮齿类动物、放射性物质、锐边和磨损面、电场或强磁场、霉菌以及***的不利影响。储藏区应相对低温避光,且无灰尘、污垢、潮湿和霉菌。软管储藏采用的方式应有助于抗老化以及根据软管或软管总成上的生产日期“先进先出”使用。2外观检查—以下任一情况均要求立即关闭系统并更换软管总成:a)接头或软管泄漏。(流体泄漏是导致火灾的一大隐患)b)外覆层破损、切口或磨损。(任何增强层外露)c)软管扭结、压碎、压扁或扭弯。d)软管坚硬、热裂或烧焦。e)软管起泡、过软、分解或松动。f)接头裂开、受损或腐蚀严重。g)软管上的接头滑动或移动。3目视检查—必须按要求紧固、修复或更换以下项目。a)端口泄漏情况。b)卡箍、护板和保护罩。c)***堆积的过多污垢。d)系统流体等级、流体类型和任何滞留空气。4功能测试——以比较大工作压力操作系统,检查可能的故障并确保防止泄漏。注意:测试时须避开潜在危险区域。
以下为**终选择软管前必须考虑的一系列因素:1压力—确定系统压力后,必须选择建议的比较大操作压力等于或大于系统压力的软管。大于比较大操作压力的脉冲压力会缩短软管使用寿命,因此液压工程师必须将其纳入考虑范畴。2吸油—必须选择用于抽吸应用的软管,以确保软管可承受系统的真空和压力。3温度—必须注意确保静态和瞬态流体与环境温度不超过软管限值。当在热对象如热总管附近布线时,必须特别注意。4流体相容性—软管选择必须保证与软管、外胶层以及接头与所使用的流体相容。对于气体应用的软管选择还必须特别小心。5尺寸—通过对流体加压进行的动力传输随着压力和流量的变化有所不同。各部件的尺寸必须足以将压力损失维持在比较低,同时避免因生热或过度湍流对软管造成损坏。6布管—必须注意进行比较好布线从而尽可能减少固有问题。7环境—必须注意确保软管和接头与其接触的环境相容或受到保护。紫外线、臭氧、咸水、化学品和空气污染等环境条件都会造成降解和过早故障,因此必须将其纳入考虑范围。江西福事特拥有标准化软管总成无尘车间、国际先进水平的进口加工设备。
对于接头和软管总成产品,我们福事特采用完善的质量、计量、理化的检测手段,确保原材料的可靠性。根据国际标准我们福事特完善了全系列接头的设计和标准化,拥有无需剥胶的软管扣压技术,同时自主开发并申请了三刃卡套的实用新型**(ZL 2007 2 0312001.5)。我们的产品制造工艺先进、外形美观、清洁度好、承压能力高,能满足多种不同环境的应用和客户无泄漏的技术要求。江苏福事特液压技术有限公司位于昆山经济开发区洪湖路,占地面积50亩,现有员工160余人,技术人员占员工总数20%以上。管件生产能力可达年产50万件,折合销售可达到6000万;液压系统年产值可达4000万。2011年10月通过昆山经济开发区重点外向配套项目验收。我们的售后服务模式以贴近终端VIP客户为主,采取驻矿、驻厂、驻区方法。上海多功能软管总成企业
软管总成在工艺上采用公司自行研发的成熟不剥胶扣压技术。安徽 软管总成货源充足
江西福事特液压有限公司现有在职员工160余人,各类专业技术人员占27%,其中技术工程师及液压**20余人,研发队伍6人,技术人员10人,品管人员7人,销售团队31人。公司生产基地占地150亩。福事特具有25000平米的钢结构专业化的生产车间,先进的CNC数控车削中心、产品试验中心、标准化软管总成无尘车间、国际先进水平的进口加工设备,在公司组织架构方面,公司拥有良好的垂直管理体系,下设六大部门。包含财务部,生产部,技术部,品管部,销售分公司,市场开发部,物流部,行政人事部。其中技术研发和产品质量控制部门就有三个,体现了公司对于质量管理和产品技术开发的充分的重视安徽 软管总成货源充足
江西福事特液压股份有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。福事特是江西福事特液压股份有限公司的主营品牌,是专业的我公司自行研发的各类设备液压系统接头系列品种齐全,品质达到国际先进水平,能与国内外主机进行配套,成功应用在北煤机电液控制液压支架以及神华集团、中煤集团各大露天矿山设备和井工矿综采设备维修。在工程机械行业尤其对小型、中型液压挖掘机具有多年经验,有着挖掘机的液压管路系统丰富的经验,能为客户从样机的试制到成套管路的批量生产提供的服务。在挖机、旋挖、桩机、潜孔钻机、吊车、水泥泵车、高空作业车、垃圾压缩车等液压系统路管路的配套。主要客户有:三一重装、中联重科、山河智能、湘电重装、中船重工、徐州徐工、合力叉车、江淮集团等企业。公司,拥有自己**的技术体系。公司不仅*提供专业的我公司自行研发的各类设备液压系统接头系列品种齐全,品质达到国际先进水平,能与国内外主机进行配套,成功应用在北煤机电液控制液压支架以及神华集团、中煤集团各大露天矿山设备和井工矿综采设备维修。在工程机械行业尤其对小型、中型液压挖掘机具有多年经验,有着挖掘机的液压管路系统丰富的经验,能为客户从样机的试制到成套管路的批量生产提供的服务。在挖机、旋挖、桩机、潜孔钻机、吊车、水泥泵车、高空作业车、垃圾压缩车等液压系统路管路的配套。主要客户有:三一重装、中联重科、山河智能、湘电重装、中船重工、徐州徐工、合力叉车、江淮集团等企业。,同时还建立了完善的售后服务体系,为客户提供良好的产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的各类接头,钢管总成,软件总成,矿用接头。