AD16-22DY/g26

AD16-22SAD16-22系列闪光灯采用高亮度纯色LED发光芯片为光源，寿命长，耗能低，体积小，重量轻，亮度高，可靠性好，造型美观和制造精巧，适用于电力、电讯、机床、船舶、纺织、印刷、矿山机械等设备的线路中作指示信号、预告信号、事故信号及其他指示用信号。重要参数：额定绝缘电压：AC500V光亮度：≥100cd/m2连续工作寿命：≥30000h开孔尺寸：φ22.5mm，可通过选用变径圈来实现φ25mm、φ30mm的孔径;发光体采用纯色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用进口材料，坚固耐用，耐磨损;内置螺钉式接线，更安全、方便安全带的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。AD16-22DY/g26

AD16-16GAD16-16系列指示灯采用高亮度纯色LED发光芯片为光源，寿命长，耗能低，体积小，重量轻，亮度高，可靠性好，造型美观和制造精巧，灯罩采用度聚碳酸酯制成，具有良好的抗冲击性能，结构紧凑，适用于电力、电讯、机床、船舶、纺织、印刷、矿山机械等设备的线路中作指示信号、预告信号、事故信号及其他指示用信号。重要参数：额定绝缘电压：AC440V光亮度：≥100cd/m2连续工作寿命：≥30000h开孔尺寸：φ16mm;户外型指示灯，头部形状为球形，五种颜色，明确指示不同工作状态；发光体采用纯色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用进口材料，坚固耐用，耐磨损;接线方式为接插式；AD16-22DY/g26另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能(例如尾气排放等)。

     电源指示灯属于灯具照明行业，细分为指示灯具类别的一种，已被广大客户所认可的产品。系统前面板和电源设备上的指示灯用于表示系统的电源状态。电源按钮控制输入系统电源设备的电源。电源按钮指示灯可以提供有关电源状态的信息。电源指示灯是指示灯具的一种。电源指示灯连续闪烁的次数室内机故障代码。电源设备指示灯:每个可热插拔的电源设备上均具有指示灯，可以提供有关电源状态、故障和电源存在的信息。特征：指示灯代码亮起:表示系统已接通电源并且可以运行。不亮:表示系统尚未接通电源。闪烁:表示系统已接通电源，但是处于等待状态。

    APT创立于1993年，专业生产按钮、指示灯、转换开关、通用类继电器等低压产品，是中国的低压元器件制造商。2008年8月，苏州西门子电器有限公司(以下称“西门子”)全资收购APT，APT品牌及相关产品由西门子运营。在西门子统一的品质管理，研发资源依托下，集中力量生产按钮和指示灯以及其它重要低压产品，如警示灯、控制箱、组合灯、电流互感器和限位开关等。经过20多年的推广和应用，APT产品服务于中国的电力能源、轨道交通、电梯、物流、机床等几十个行业领域，先后被泰山核电站、三峡水电站、神舟五号、青藏铁路机车、“和谐号”动车组、“复兴号”动车组、国际机场和城市地铁选用，成为重点工程项目的优先品牌。同时西门子充分发挥其国际运营经验持续加强APT的管理和业务发展，并通过先进的技术和完善的产品线，更好地服务于中国市场。 这种指示灯的电阻极大，使电路中的电流极小，从而使在夜晚用电器的电压达不到额定电压而不能亮。

    指示灯灯源可选择可显示红、黄、蓝的单色灯，也可选择同时显示红色和绿色的双色灯，以满足用户使用的需要。权利要求1.一种拔插式指示灯，包括后盖、前壳体和灯头，所述灯头内设有线路板，线路板上连接有指示灯灯源，其特征在于所述指示灯后盖、前壳体和灯头通过插接的方式连接。2.根据权利要求I所述的拔插式指示灯，其特征在于所述指示灯后盖上设有插接块，该插接块与前壳体尾部端面上设置的具有一定深度的插槽，前壳体的头部为敞口，灯头通过敞口插装在前壳体的腔体中。3.根据权利要求I所述的拔插式指示灯，其特征在于所述后盖的中部设有一个通孔，外部电源线通过该孔连接线路板的电源输入端。4.根据权利要求3所述的拔插式指示灯，其特征在于所述后盖中部的通孔为矩形通孔。5.根据权利要求I所述的拔插式指示灯，其特征在于所述线路板焊接在灯头内。摘要本实用新型公开了一种装拆便利的拔插式指示灯，包括后盖、前壳体和灯头，灯头内设有线路板，线路板上连接有指示灯灯源，外部电源连接线路板的电源信号输入端。 造型美观和制造精巧，灯罩采用度聚碳酸酯制成。AD16-22DY/g26

红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在磨损。AD16-22DY/g26

    近十年中国机动车保有量快速增长，2012年保有量达，新增机动车1510万辆，中国已经步入"汽车社会"，但全社会还缺乏与之相适应的安全规则、文明素养、公共责任感。当前，致人死伤的恶性交通事故仍处于高发、多发期，2012年共发生道路交通事故近20万起，交通安全形势依然严峻。为保护广大人民**的生命财产安全，维护正常的交通秩序，迫切需要进一步严格管理、严格执法，严厉查处危险交通违法行为。为此，这位负责人呼吁广大交通参与者牢固树立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路权，礼让斑马线，宁让三分、不抢一秒。2013年1月1日起新交规开始实施，有关"闯黄灯扣6分"的规定，在车主中引起很多争议。有车主称，见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么需要提前在路口把车速降至极低，但这会增加交通拥堵，要么随时准备灯前急刹，但这会造成很多追尾事故。针对上述网友反映的问题，公安部交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶。 AD16-22DY/g26