盘锦生活中脂肪族聚氨酯面漆现货

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    Interthane990(PHSeries/PHA046)是一种双组份，脂肪族丙稀酸聚氨酯面漆，具有较好的耐久性及长期复涂性。颜色使用Chromascan系统，可制成多种颜色光泽高光体积固体份57%±3%（因颜色而异）典型厚度干膜厚50-75微米（2-3密耳），相当于湿膜厚88-132微米（）理论涂布率在上述体积固体份和干膜厚50微米的条件下，，457平方英尺/美制加仑实际涂布率允许适当的损耗系数施工方法无气喷涂,空气喷涂,刷涂,滚涂干燥时间推荐面漆重涂间隔温度表干硬干小大5°C(41°F)5小时24小时24小时无限制15°C(59°F)10小时10小时无限制25°C(77°F)6小时6小时无限制40°C(104°F)1小时3小时3小时无限制设计用途:适于作为新建设施用漆和维修保养面漆，用于各种环境条件，包括海上结构物、化工厂和石化厂、桥梁、造纸厂以及电力工业。表面处理:所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前，所有表面均应根据ISO8504:2000标准进行判定和处理。预涂底漆的表面Interthane990应该总是涂覆于推荐的防锈漆之上。底漆表面应该干燥、无污染。且Interthane990必须在规定的重涂间隔内进行涂覆（参阅有关产品说明书）剥落和损伤的区域应该加以处理，达到规定的标准（例如Sa21/2）。长春进口脂肪族聚氨酯面漆量大从推荐丹东安邦脂肪族聚氨酯面漆，施工性佳，流平性好，漆膜更平整。

    时间：2017/12/31丙烯酸聚氨酯面漆JT/T695-2007混凝土桥梁结构防腐技术标准丙烯酸聚氨酯面漆JT/T695-2007公路混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术标准介绍了：颜色和外观、固含量、干燥时间、细度、柔韧性、附着力（拉开法）、耐冲击、耐磨性（1kg・500r）、耐酸性，10％H2SO4、耐碱性，10％NaOH、人工加速老化，11项的技术指标和试验方法。参考文献和丙烯酸聚氨酯面漆简介时间：2017/12/24丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆JT/T722-2008桥梁防腐技术要求丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆JT/T722-2008公路桥梁钢结构防腐涂装技术要求介绍了：不挥发物含量、细度、干燥时间、弯曲性、耐冲击性、硬度、附着力、适用期、重涂性，10项丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆在JT/T722-2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》中的技术要求和试验方法时间：2017/12/15丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆TB/T1527-2011技术要求丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆TB/T1527-2011铁路桥梁防腐涂装技术要求。丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆生产厂家，供应：丙烯酸聚氨酯面漆、脂肪族聚氨酯面漆、丙烯酸聚氨脂磁漆底漆/面漆，颜色、光泽可调，价格合理，品牌，施工工艺简单，支持定制特殊品种。

    脂肪族聚氨酯面漆基本参数编辑配比：漆料：固化剂=4：1（重量比）施工时限：8h，（25℃）理论用量：100～150g/m建议涂装道数涂装二道（wetbywet），干膜厚度55±5μm配套用漆S53-31各色聚氨酯防锈底漆，H06-2环氧酯底漆，S06-16各色聚氨酯中途层漆H53-88富锌环氧防锈底漆H53-86云铁环氧中间漆。表面处理涂漆基面要达到牢固洁净、无油污、灰尘等所有污物，涂抹基面无酸、碱或水分凝结，对固化已久的聚氨酯面漆，应用砂纸打毛后，方能涂装后道面漆。涂装方法无气喷涂：稀释剂：聚氨酯稀释剂稀释率：0～15%（以漆料重量计）喷嘴口径：约～喷出压力：15～20Mpa空气喷涂：稀释剂：聚氨酯稀释剂稀释率：20～50%（以漆料重量计）喷嘴口径：约～喷出压力：～滚涂/刷涂：稀释剂：聚氨酯稀释剂稀释率：0～20%（以漆料重量计）储存期限存放于阴凉、干燥、通风处，漆料一年，固化剂六个月。注意事项1.施工前先阅读使用说明；2.用前将漆料与固化剂按要求配比调好，用多少配多少，搅拌均匀后使用，8小时内用完；3.施工过程保持干燥清洁，严禁与水、酸、醇、碱等接触；配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶凝；4.施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，本产品涂装后须7天后才能交付使用。丹东安邦脂肪族聚氨酯面漆，色彩饱和度高，涂装效果超惊艳。

    除了安全强韧的优异性能之外，PITT-CHARNX毫米（314密耳）厚涂层就能达到两小时UL1709烃类防火等级要求，且重量不到“轻质”水泥基防火涂料系统重量的三分之一。**的是，整体涂装工作可以在一个工作班次内完成，节省高达60%的涂装工作时间。PITT-CHARNX采用的自主研发的技术，旨在使其成为当今市面上能实现为长效耐久的防护功能的防火涂料。这一独特的强韧技术使得涂料具备出色的坚固性，能在制造、装设、运输和现场建造施工过程中经受住外力的拉伸扭曲而不发生开裂或剥离，同时还能耐受变化迥异的气候条件。该涂层系统的强韧性不能随钢结构一起伸缩和变形，还能助其经受振动、撞击和极端环境条件。除此以外，CSP技术使得防污漆涂层表面处于自润滑状态，因此还可以保证船舶即使在停航系泊期也依然具有自释防污的性能。基于CSP技术的独特优势,PPGSIGMASAILADVANCERX可将船舶的持续停航系泊时间平均延长达到多30天，切实保障了船东对省油减排和节能增效的规划预期。我们的明星产品PPGPITT-CHARXP膨胀型防火漆，在此间发挥了至关重要的作用。这款涂料独特的强韧性能已经在近40年内数百个项目中得到认证，能有效防止各种交通工具运输过程中产生破裂和损伤。丹东安邦涂料的脂肪族聚氨酯面漆，耐候性一绝，户外用它防护超持久！长春进口脂肪族聚氨酯面漆量大从优

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